помгите советом как избавится от черных лесорубов,

это не банды какие ,а просто люди дрова(не деловой лес) продают в деревнях,30-40 машин за сутки ИЗ наших краев таскают ,по нашим дорогам ездят,пилят все(в основном листвяк),даже дубняк в расход пошел, они из еврейской автономной области,а мы хабаровский край.

может на дубах пару рож у дороги подвесить

и успокоятся

лесничих,давно нет,мой дед последним был,но умер лет 10 назад

а я в городе живу,на охоту приезжаю ,с каждым разом леса все меньше

НАДОЕЛО

помгите советом как избавится от черных лесорубов,

это не банды какие ,а просто люди дрова(не деловой лес) продают в деревнях,30-40 машин за сутки ИЗ наших краев таскают ,по нашим дорогам ездят,пилят все(в основном листвяк),даже дубняк в расход пошел, они из еврейской автономной области,а мы хабаровский край.

может на дубах пару рож у дороги подвесить

и успокоятся

лесничих,давно нет,мой дед последним был,но умер лет 10 назад

а я в городе живу,на охоту приезжаю ,с каждым разом леса все меньше

НАДОЕЛО

говорят, когда хохол родился - еврей повесился отсюда вывод?! Надо развести хохлов!

говорят, когда хохол родился - еврей повесился отсюда вывод?! Надо развести хохлов!

сала не напасешся

вышли почтой парочку хохлушек, а за мной не заржавеет (РАЗВЕДУ)

сала не напасешся

вышли почтой парочку хохлушек, а за мной не заржавеет (РАЗВЕДУ)

дык они на сало, как медведь на вонючую шкуру - только помаши, сами набегут

А кроме шуток если - бабушке у окошечка рацию купить, чтобы стучала не переставая Ловить их надо. Ментами и егерями. Других вариантов не видно...

помгите советом как избавится от черных лесорубов,

Попробуйте письмами забросать минприроды и экологии и прокуратуру с указанием конкретных мест вырубки.

Пишите сразу в Москву, в местное отделение - копию. Иногда это срабатывает. Проверено в борьбе с нелегальной стройкой

Весь край не спасете, но свой любимый лес возможно защитите.

Попробуйте письмами забросать минприроды и экологии и прокуратуру с указанием конкретных мест вырубки.

Пишите сразу в Москву, в местное отделение - копию. Иногда это срабатывает. Проверено в борьбе с нелегальной стройкой

Весь край не спасете, но свой любимый лес возможно защитите.

да придется , бумагу марать,

хотя я не понимаю, дорога одна,поставь кордон,и делов то

ментов вижу пару раз в год

одно радует,что это только зимой происходит

гвоздей куплю ящик

гвоздей куплю ящик

Гвозди не помогут.Маловато будет.МАЛОВАТО.

Модераторы закройте уши.УЧУ ПЛОХОМУ.

Есть у нас проверенный способ борьбы,но правда не с браконьерами-лесорубами,а больше наоборот с опричниками,которые на тебя охотятся.Этот способ больше годится для ебенёй,где вообще нет моторизованной движухи по лесным дорогам.

У вас скорей всего БОРОНА в хозяйствах не водится,т.к пахать и сеять не очень модно.Так разрезанная газовым резаком борона на небольшие кусочки и эти кусочки установленные в не очень глубокие лужи НАЧИСТО отбивают желание нехороших людей соваться в лес по твоему входному-въездному следу.НАЧИСТО МЛЯ!.Так как протыкают такие лесные ЕЖИ всё,что угодно,вплоть до треколовских колёс,а стоит резина дорого и поменять порой несколько баллонов в глуши очень ПРОБЛЕММАТИЧНО.Были забавные случаи,когда у нивы уничтожались ВСЁ 4 колеса.Этот способ очень,очень эффективен и за входной след больше не беспокоишься,там так просто ТИХО не проедут к тебе к ксивами и с красивыми бляхами поздороваться. Очень часто этот способ используется,когда идет диверсионная операция против фулюганов-НАС..РАТЬ.Пару-трёху недель такой тихой диверсионной войны и опричники сразу задумываются,что что то они не так делают в общении с местным населением и начинают искать мирные варианты разрешения конфликтов.

Есть Карельский способ борьбы с Черными лесорубами.За место бороны очень даже можно использовать высокий стальной уголок,остро отрезанный и заточенный.Для того,чтоб пробить колесо обычного автомобиля можно этот уголок положить просто в полузатопленную колею на что нибудь потвёрже(гать из кустарника),а вот для того,чтоб резануть колесо у лесовоза,то для этого такой уголок прибивается к деревянной опоре,допустим обрезанному брёвнышку и если повезёт,то у ФИСКАРЯ можно такой диверсией уничтожить до трёх колёс,которых из за большого разреза стальным уголком невозможно будет отремонтировать.Ну а колеса эти стоят...МНОГО.

Если уголок достать-купить дорого,то такие РЕЗАКИ-ежи свариваются газосваркой из любого подручного металлолома и при грамотной конструкции очень эффективны.Ежи надо устанавливать ТАК,чтоб в колесе они не застревали,продолжая резать своим острым ЖАЛОМ остальные колёса.Обычно из просек бывает один выход,максимум два и поймать ФИСКАРЬ на такую засаду проще простого.

УДАЧИ с борьбой с черными лесорубами.Если получиться,то при встрече с тебя БОЛЬШАЯ ПУТЫЛКА!!!

+1000

По поводу бороны. Видел как в Рязанской области местные мужики защищают засеянные поля от любителей погонять по ним на вездеходах. Действует очень эффективно и отшибает гоночную прыть надолго.

хы... ну раз уж пошла такая пьянка...

мы варим ежики (а-ля противотанковые времен прошлой войны) из заточенных электродин. Не большие они. Главное достоиниство - легкие, ни хрена не стоят, встают всегда шипом вверх, как не кидай, можно много сделать. Колеса не рвут. Колеса просто колят, а вот подкрылки и прочее - страдает изрядно. Ставишь обычно в грязи. Машина на спущеных колесах ни одна по грязи ездить не умеет. И из грязи на пустых балонах не выедешь. Таким образом добычу можно будет благополучно найти в означеной грязи еще несколько часов (пока откопают, поддомкратят, колеса поменяют (если есть чем менять), а если нет колес - пока колеса найдут или заклеют проколотые. А шипы, которые рвут покрышки, не применяем. Причина проста - тайга, морозы, экстрим полный - мы не убийцы, шанс выбраться своими силами быть должен (но потрахавшись изрядно)

хы... ну раз уж пошла такая пьянка...

мы варим ежики (а-ля противотанковые времен прошлой войны) из заточенных электродин. Не большие они. Главное достоиниство - легкие, ни хрена не стоят, встают всегда шипом вверх, как не кидай, можно много сделать. Колеса не рвут. Колеса просто колят, а вот подкрылки и прочее - страдает изрядно. Ставишь обычно в грязи. Машина на спущеных колесах ни одна по грязи ездить не умеет. И из грязи на пустых балонах не выедешь. Таким образом добычу можно будет благополучно найти в означеной грязи еще несколько часов (пока откопают, поддомкратят, колеса поменяют (если есть чем менять), а если нет колес - пока колеса найдут или заклеют проколотые. А шипы, которые рвут покрышки, не применяем. Причина проста - тайга, морозы, экстрим полный - мы не убийцы, шанс выбраться своими силами быть должен (но потрахавшись изрядно)

Здорово и как продумано! В народе ничего не пропадает, в том числе и опыт партизанской войны супротив ворогов.

В свое время я всегда возил мешочек с картошкой (5-7кг), привязаный снаружи к заднему борту УАЗа. Мешок сей крепился горловиной вниз. Горловина была завязана шнурком "на бантик" . Другой конец шнурка пропускался в кабину. Но самый фокус был в КАРТОШКЕ: она была нашпигована гвоздями в разных направлениях. Наехал колесом, картоха в кашу, а гвозди в скат. Несколько раз помогало при незапланированом срочном отступлении.

В свое время я всегда возил мешочек с картошкой (5-7кг), привязаный снаружи к заднему борту УАЗа. Мешок сей крепился горловиной вниз. Горловина была завязана шнурком "на бантик" . Другой конец шнурка пропускался в кабину. Но самый фокус был в КАРТОШКЕ: она была нашпигована гвоздями в разных направлениях. Наехал колесом, кортоха в кашу, а гвозди в скат. Несколько раз помогало при незапланированом срочном отступлении.

ну это больше похоже на наступательное вооружение стран НАТО

наше оружия чисто оборонительная (ну ведь и правда, в отечественную танковыми ежами не кидались! )

В свое время я всегда возил мешочек с картошкой (5-7кг), привязаный снаружи к заднему борту УАЗа. Мешок сей крепился горловиной вниз. Горловина была завязана шнурком "на бантик" . Другой конец шнурка пропускался в кабину. Но самый фокус был в КАРТОШКЕ: она была нашпигована гвоздями в разных направлениях. Наехал колесом, картоха в кашу, а гвозди в скат. Несколько раз помогало при незапланированом срочном отступлении.

Надо взять на вооружение,однако.

Bobr, Что до сих пор отпускные не выдали? Скоро весенняя закроется,а вы до сих пор не в тайге.

Выдали получку... 3500 мля... я в шоке! Куда ее забить и кому - даже и не знаю что придумать. С отпускными - тишина... Писец! - злобный пушистый зверь, мля.

Одни буквы, Коля, и те все матом... Все на фоксе, вещи, техника, мужики кто в отпуск, кто на больничный - все приготовлено, только стартуй, а тут такой подъеб.н!

на любом стрельбище автоматные гильзы, дульце на точиле точишь под острым углом и в полоску ремня, резины, и т.п. можно и отдельно. дешево и сердито. при наличии оных.

Я когда был на охоте у Валеры Левого в Мордовии,там поступают с лесорубами проще-ежи варят из строительных скоб(бревна вяжут).и В колею.Помогает

Гвозди не помогут.Маловато будет.МАЛОВАТО.

Модераторы закройте уши.УЧУ ПЛОХОМУ.

Есть у нас проверенный способ борьбы,но правда не с браконьерами-лесорубами,а больше наоборот с опричниками,которые на тебя охотятся.Этот способ больше годится для ебенёй,где вообще нет моторизованной движухи по лесным дорогам.

У вас скорей всего БОРОНА в хозяйствах не водится,т.к пахать и сеять не очень модно.Так разрезанная газовым резаком борона на небольшие кусочки и эти кусочки установленные в не очень глубокие лужи НАЧИСТО отбивают желание нехороших людей соваться в лес по твоему входному-въездному следу.НАЧИСТО МЛЯ!.Так как протыкают такие лесные ЕЖИ всё,что угодно,вплоть до треколовских колёс,а стоит резина дорого и поменять порой несколько баллонов в глуши очень ПРОБЛЕММАТИЧНО.Были забавные случаи,когда у нивы уничтожались ВСЁ 4 колеса.Этот способ очень,очень эффективен и за входной след больше не беспокоишься,там так просто ТИХО не проедут к тебе к ксивами и с красивыми бляхами поздороваться. Очень часто этот способ используется,когда идет диверсионная операция против фулюганов-НАС..РАТЬ.Пару-трёху недель такой тихой диверсионной войны и опричники сразу задумываются,что что то они не так делают в общении с местным населением и начинают искать мирные варианты разрешения конфликтов.

Есть Карельский способ борьбы с Черными лесорубами.За место бороны очень даже можно использовать высокий стальной уголок,остро отрезанный и заточенный.Для того,чтоб пробить колесо обычного автомобиля можно этот уголок положить просто в полузатопленную колею на что нибудь потвёрже(гать из кустарника),а вот для того,чтоб резануть колесо у лесовоза,то для этого такой уголок прибивается к деревянной опоре,допустим обрезанному брёвнышку и если повезёт,то у ФИСКАРЯ можно такой диверсией уничтожить до трёх колёс,которых из за большого разреза стальным уголком невозможно будет отремонтировать.Ну а колеса эти стоят...МНОГО.

Если уголок достать-купить дорого,то такие РЕЗАКИ-ежи свариваются газосваркой из любого подручного металлолома и при грамотной конструкции очень эффективны.Ежи надо устанавливать ТАК,чтоб в колесе они не застревали,продолжая резать своим острым ЖАЛОМ остальные колёса.Обычно из просек бывает один выход,максимум два и поймать ФИСКАРЬ на такую засаду проще простого.

УДАЧИ с борьбой с черными лесорубами.Если получиться,то при встрече с тебя БОЛЬШАЯ ПУТЫЛКА!!!

спасибо , очень дельный совет

но про лужи у нас не актуально

летом у нас тихо,между нами река 150 метров,глубиной 7-10 метров

а вот по зимнику ,атас, автострада

утром в одну сторону вереница газиков,уралов и тд.

а ночью обратно,груженые под жвак

хы... ну раз уж пошла такая пьянка...

мы варим ежики (а-ля противотанковые времен прошлой войны) из заточенных электродин. Не большие они. Главное достоиниство - легкие, ни хрена не стоят, встают всегда шипом вверх, как не кидай, можно много сделать. Колеса не рвут. Колеса просто колят, а вот подкрылки и прочее - страдает изрядно. Ставишь обычно в грязи. Машина на спущеных колесах ни одна по грязи ездить не умеет. И из грязи на пустых балонах не выедешь. Таким образом добычу можно будет благополучно найти в означеной грязи еще несколько часов (пока откопают, поддомкратят, колеса поменяют (если есть чем менять), а если нет колес - пока колеса найдут или заклеют проколотые. А шипы, которые рвут покрышки, не применяем. Причина проста - тайга, морозы, экстрим полный - мы не убийцы, шанс выбраться своими силами быть должен (но потрахавшись изрядно)

то же очень большое спасибо бобр

осенью обязательно наделаю

В свое время я всегда возил мешочек с картошкой (5-7кг), привязаный снаружи к заднему борту УАЗа. Мешок сей крепился горловиной вниз. Горловина была завязана шнурком "на бантик" . Другой конец шнурка пропускался в кабину. Но самый фокус был в КАРТОШКЕ: она была нашпигована гвоздями в разных направлениях. Наехал колесом, картоха в кашу, а гвозди в скат. Несколько раз помогало при незапланированом срочном отступлении.

андрей я бы до этого не додумался

молодец

а если на большие колеса ,капусту(арбузы) в мешок

знаки вешать надо. борода из колючки на столбе у дороги, чтоб был риск бочину поцарапать говорит о том, что в дороге гвозди. Без предупреждения дорогу не портить! А то и сам попадёшься и соседа обидишь.

Я лично такими радикальными методами пользовался давненько.

Использую для "шибко непонятливых" отрезки старой колючки,по метру полтора.Обматываю ей кусочки досок с набитыми в них гвоздями.

Всё по честному. Детишки на фанерках ёжиков намалевали и других колючих гадов. Развесили на вьездах и по просеке.

Не Сибирь а Подмосковье.За год отучили,больше к нам не суются пока. А приятель только "знаки" страшные обновляет! ))

Чем все закончилось, расскажите?Нашлась ли управа на вредителей?