АВТО ДЛЯ ОХОТЫ

[anatolich66]

В 27.11.2018 в 15:27, Bronislav сказал:

Я вот вроде взял внедорожник, а глубоко в лес не заехать жалко.. 

Дык зачем брал?   Купил бы уазик ... Не понимаю, зачем брать внедорожник для поездок на охоту... и трястись потом над царапинами вмятинами....  

[Bronislav]

1 час назад, anatolich66 сказал:

Дык зачем брал?   Купил бы уазик ... Не понимаю, зачем брать внедорожник для поездок на охоту... и трястись потом над царапинами вмятинами....  

В планах его оборудовать в проходимца)) 
Но это чуть позже, года через 2.

[anatolich66]

29 минут назад, Bronislav сказал:

В планах его оборудовать в проходимца)) 
Но это чуть позже, года через 2.

 тогда не жалей...  купил... так юзай по полной! А переделывать в  проходимца зачем?  Будешь на покатушки ездить?  По уму делать проходимца -дорогонах ... 

[ЛИС]

52 минуты назад, Bronislav сказал:

В планах его оборудовать в проходимца)) 
Но это чуть позже, года через 2.

Что-то тут не так. Иметь офигенного проходимца - это мечта всякого ОХОТНИКА и туриста. Только где, как, зачем  почему?

- одно дело раз в месяц выезжать за 100-200 км в угодья на выходные.

- второе, выезжать на неделю за 500 км,

- совсем другое, это иметь везделаз на охот базе (где нибудь в глуши) для доставки приехавших стрелков на номера.

Для третьего варианта нужен вместительный папелац на шинах  низкого давления. На нем по шассе далеко не уедешь. Для второго и первого варианта достаточно спать в машине или отапливаемая палатка. Конечно, все относительно и есть варианты..., но вначале надо обозначить для каких видов охот требуется авто, и на какие расстояния надо перемещаться.

-

[ВованДомодед2]

2 часа назад, ЛИС сказал:

Что-то тут не так. Иметь офигенного проходимца - это мечта всякого ОХОТНИКА и туриста. Только где, как, зачем  почему?

- одно дело раз в месяц выезжать за 100-200 км в угодья на выходные.

- второе, выезжать на неделю за 500 км,

- совсем другое, это иметь везделаз на охот базе (где нибудь в глуши) для доставки приехавших стрелков на номера.

Для третьего варианта нужен вместительный папелац на шинах  низкого давления. На нем по шассе далеко не уедешь. Для второго и первого варианта достаточно спать в машине или отапливаемая палатка. Конечно, все относительно и есть варианты..., но вначале надо обозначить для каких видов охот требуется авто, и на какие расстояния надо перемещаться.

-

Серёг,ты мою Нивку знаешь,резина дорожная,но я езжу на ней в районе там где волки срать боятся,да иногда застреваю,а так и в Астрахань можно жахнуть,проходимца делать из неё смысла особого не вижу,так слегонца подправить(что уже сделано).

Как-то так.

[satigr]

15 часов назад, <С>Д сказал:

такая же фигня: на Прадо ездил, каждая ветка по ЛКП, как серпом по яйкам. В итоге купил полудохлый УАЗик с кое-каким лифтом и увеличенными колёсами, до сих пор возит и порой новые дороги прокладывает )))

Лифт зло, все "дороги" в лесу пробиты стандартами. Я всего на 5 см задирался, все проедут, а я ветки пилю. Разлифтовался нафиг, сейчас даже багажник снял, шума и треска стало намного меньше.

 

7 часов назад, ЛИС сказал:

- совсем другое, это иметь везделаз на охот базе (где нибудь в глуши) для доставки приехавших стрелков на номера.

Для третьего варианта нужен вместительный папелац на шинах  низкого давления. На нем по шассе далеко не уедешь. Для второго и первого варианта достаточно спать в машине или отапливаемая палатка. Конечно, все относительно и есть варианты..., но вначале надо обозначить для каких видов охот требуется авто, и на какие расстояния надо перемещаться.

 

Для третьего варианта трактор с КУНГом в телеге, и пролазно и зверь трактора не так боится

[<С>Д]

6 часов назад, satigr сказал:

Лифт зло, все "дороги" в лесу пробиты стандартами. Я всего на 5 см задирался, все проедут, а я ветки пилю. Разлифтовался нафиг, сейчас даже багажник снял, шума и треска стало намного меньше.

да он как бы уже был, поэтому решил оставить (при регистрации только чуть не прицепились, но пронесло  ). А так мне от него ни холодно, ни жарко. Хотя нет, есть один плюс от него- брательник стремается со мной ездить по буеракам, когда начинает трясти из стороны в сторону на этой "лифтованной" высоте, дюже смешно за ним наблюдать  

[Bronislav]

16 часов назад, anatolich66 сказал:

 тогда не жалей...  купил... так юзай по полной! А переделывать в  проходимца зачем?  Будешь на покатушки ездить?  По уму делать проходимца -дорогонах ... 

Да пару раз уже заезжал куе-куда. По дурости шел без блокировок. А там водой подмыто и всё. Сел почти на брюхо. Пачка берез сложенных сбоку спасла ситуацию. =)))

Надо просто МТ-шку купить. АТ резины мало для внедорожья.

[anatolich66]

14 часов назад, Bronislav сказал:

Надо просто МТ-шку купить. АТ резины мало для внедорожья.

 ну на мудах  можно зарыться быстрей чем на АТ. Если больше по городу ездишь , на МТ не айс будет... 

Изменено 30 ноября, 2018 пользователем anatolich66

[Bronislav]

1 час назад, anatolich66 сказал:

 ну на мудах  можно зарыться быстрей чем на АТ. Если больше по городу ездишь , на МТ не айс будет... 

Поэтому цепи и АТ наше всё. 

[eger67]

8 часов назад, Bronislav сказал:

Поэтому цепи и АТ наше всё. 

Цепи рвутся и разносят крыло машины, по аккуратней с цепями.

[anatolich66]

1 час назад, eger67 сказал:

Цепи рвутся и разносят крыло машины, по аккуратней с цепями.

 голову надо иметь  если не включать моск, всё рвётся...  цепи, браслеты и даже покрышки.  сколько пользую 4Х4 , что МТ, что  АТ замыливаются все одинаково, МТ очищается быстрей конечно, но и зарывается тоже хорошо. 

[Алек]

В 27.11.2018 в 19:02, Дмитрий Сталь сказал:

Ну и, извините, с хранения можно взять на два нуля меньше.

Наверное, на один ноль меньше? Два нуля - это уже явный перебор)))

Содержать такую технику, если от нее нет финансовой отдачи, очень и очень накладно для кошелька...

Тема знакома, имею ГАЗ-66 в собственности...Аппетитная машинка, как по топливу, так и по запчастям и расходникам...

 

[anatolich66]

В 30.11.2018 в 03:18, satigr сказал:

Лифт зло, все "дороги" в лесу пробиты стандартами. Я всего на 5 см задирался, все проедут, а я ветки пилю. Разлифтовался нафиг, сейчас даже багажник снял, шума и треска стало намного меньше.

Ну почему лифт зло, очень даже нормально, колёсья побольше чем в стоке можно вкрячить, и в колее хорошо, хотя всё зависит от модели авто, у меня 2 дюйма лифт мне комфортно....   езжу в Карелию,  а там валуны ... камешки....  габажник ... согласен зло, гудит, лучше весь шмурдяк в салон запихать, либо прицеп забить 

[Дмитрий1812]

В 29.11.2018 в 03:27, satigr сказал:

Взял старый УАЗ на военных мостах, минусов куча, но есть большой плюс его не жалко. Поставил лебёдку на 12000, вожу с собой лопату, топор, сучкорез, лом, кувалду, хай джек и пару блоков. За трактором не ходил уже лет 5 (даст Бог и дальше так будет) 

Вот и я засадив очередной раз свою переднеприводную Кию:

 

решил искать альтернативные способы доставки своих вещей до места охоты:

И, помучавшись немножко, взял себе отдельную машину для охоты: Ниву 2121.

И за трактором сразу стало бежать намного дальше))

После нескольких раз сажания Нивы на брюхо, пришлось сразу докупаться лопатой, МТМ, бензопилой, различными тросами...

В общем теперь,  если сяду, то никакой трактор не поможет)))

Весной буду ее лифтовать на 5 см (положено так у настоящих нивоводов), резину куплю АТ и обязательно дно усилю. Собственно все. Больше ничего делать не планирую, дабы не провоцировать свою попу на поиски новых приключений)))

Места в багажнике и так было мало, а теперь вообще нет)) Так что весной придется еще и задние сиденья вынимать из машины.

Изменено 11 декабря, 2018 пользователем Дмитрий1812

[eger67]

1 час назад, Дмитрий1812 сказал:

взял себе отдельную машину для охоты: Ниву 2131.

 

наверное 2113

[kadet]

Только что, eger67 сказал:

наверное 2113

2131  пятидверка, да. 

[Дмитрий Сталь]

Не, это 2121.

2113 - это переднеприводная пузотёрка, типа 2108.

[Дмитрий1812]

Да, все верно: 2121. А точнее 212140)))

[satigr]

7 часов назад, Дмитрий1812 сказал:

 

И, помучавшись немножко, взял себе отдельную машину для охоты: Ниву 2121.

И за трактором сразу стало бежать намного дальше))

После нескольких раз сажания Нивы на брюхо, пришлось сразу докупаться лопатой, МТМ, бензопилой, различными тросами...

В общем теперь,  если сяду, то никакой трактор не поможет)))

Весной буду ее лифтовать на 5 см (положено так у настоящих нивоводов), резину куплю АТ и обязательно дно усилю. Собственно все. Больше ничего делать не планирую, дабы не провоцировать свою попу на поиски новых приключений)))

Места в багажнике и так было мало, а теперь вообще нет)) Так что весной придется еще и задние сиденья вынимать из машины.

У меня всё (сучкорез, лопата, лом, топор, кувалда, шаклы и блок), кроме хай-джека и троса уместилось под задним сиденьем. Трос намотан на запаску, только канат в мешке в багажнике. При "встревании" удобно, что бы достать что-то не надо разгружать багажник (заднее сиденье не штатное, поднял и доставай что надо) 

[eger67]

11 часов назад, Дмитрий Сталь сказал:

2113 - это переднеприводная пузотёрка, типа 2108.

Точно 21213, вижу что, что то не то, 2ку пропустил. У меня такая же, только красная почти.

 

[satigr]

1 час назад, eger67 сказал:

 У меня такая же, только красная почти.

 

Гиви ты слышал Резо "волгу" купил?

Вах! а какого цвета?

Ты цвет утреней зари в горах видел?

Да

Вот такой-же, только зелёный!

[satigr]

У товарища в "бухлобусе" не работает передняя печка. Посмотрел, там стоит тройник. Печки запитаны "паралельно". Предлагаю ему запитать их "последовательно". Сомневается. Если кто пользовал буханку, посоветуйте. А то сливать-заливать охлаждайку, путать шланги если толку не будет, как то лень, да и холодно.

[Леха64]

Самый элементарный фокус , запустить их последовательно и поставить доп. электро насос и наступит Вам " Тепло ".

[Виктоpыч]

1 час назад, Леха64 сказал:

Самый элементарный фокус , запустить их последовательно и поставить доп. электро насос и наступит Вам " Тепло ".

У меня 409 мотор , поставил электро насос - толку нет. Какие шланги надо перекинуть , чтобы было (Вам " Тепло".)