УАЗ-3153 (удлиненный)

[Александр dx]

Так же происходит и с другими потребителями, ток ищет где ему пройти, если нет прямого пути, А где найдет -появляются глюки.

Прикрученный провод к массе не означает что все нормально. Если есть проблема лучше все контакты массовые раскрутить, зачистить и опять закрутить. Частая проблема - отсутствие массового провода между кузовом и двигателем.

[taurus]

Так же происходит и с другими потребителями, ток ищет где ему пройти, если нет прямого пути, А где найдет -появляются глюки.

Прикрученный провод к массе не означает что все нормально. Если есть проблема лучше все контакты массовые раскрутить, зачистить и опять закрутить. Частая проблема - отсутствие массового провода между кузовом и двигателем.

Блин,массовый,точно ... это тот который у сцепления,плетеный...я уже на него заглядывался - он действительно не внушает доверия...поищу чем его заменить...и отпишусь.

[sava]

Нет, напряжение на оставшихся двух фазах остаётся тем же. Действующее напряжение снизится за счёт провала одной фазы. Частота снизится так же из-за отсутствия одной фазы. Реле регулятор возможно напряжение поднимет, но мощность по любому упадёт.

Позвольте и мне порисовать немного. Это диаграммы напряжений, поясняющие принцип работы идеализированного трехфазного полумостового выпрямителя. Как мы видим, отсутствие одной фазы никак на частоту не повлияет, а вот регулятор напряжения, вы правы, тоже вносит свои коррективы в систему. Так что же изменится в графиках при пробое диода?

[[za30]KONG(RUS)]

Позвольте и мне порисовать немного. Это диаграммы напряжений, поясняющие принцип работы идеализированного трехфазного полумостового выпрямителя. Как мы видим, отсутствие одной фазы никак на частоту не повлияет, а вот регулятор напряжения, вы правы, тоже вносит свои коррективы в систему. Так что же изменится в графиках при пробое диода?

Может мне для решения проблемы с коротышем, это распечатать, свернуть и выкурить и тогда поможет?

[Делитант]

Может мне для решения проблемы с коротышем, это распечатать, свернуть и выкурить и тогда поможет?

Перевожу) Саша,парни у кого есть возможность подъедете помогите устранить проблему))пиво причитаеться))

[yury]

Леонид,

Вначале распечатанные листки с опусами к уазику поприкладывай, вдруг поможет

[sava]

Может мне для решения проблемы с коротышем, это распечатать, свернуть и выкурить и тогда поможет?

Леонид, хде пациэнт?

[[za30]KONG(RUS)]

Леонид, хде пациэнт?

Новокосино,г. Москва

[Делитант]

Новокосино,г. Москва

К сожалению ни х@ра в электрике не шарю)только в мех.части и по рулить)) 

[sava]

Новокосино,г. Москва

Офигеть, я сегодня там буду . Как освобожусь, наберу.

[Александр dx]

Позвольте и мне порисовать немного. Это диаграммы напряжений, поясняющие принцип работы идеализированного трехфазного полумостового выпрямителя. Как мы видим, отсутствие одной фазы никак на частоту не повлияет, а вот регулятор напряжения, вы правы, тоже вносит свои коррективы в систему. Так что же изменится в графиках при пробое диода?

Все верно, частота не изменится, она только от оборотов в данном случае зависит. Я имел ввиду частоту пульсации уже после выпрямителя , Ваш нижний график,если исчезнет одна фаза, так же исчезнет пульсация этой фазы

[Александр dx]

Новокосино,г. Москва

Я в Химках, не совсем близко. Если что в следующую субботу смогу подскочить.

[[za30]KONG(RUS)]

Офигеть, я сегодня там буду . Как освобожусь, наберу.

Не позвонил, не доехал

[sava]

Не позвонил, не доехал

В это время еще работал, освободился только в 23.30, думаю поздновато было...

Еще на неделе планирую туда поездку, может состыкуемся.

[Александр dx]

Леонид, лс не отправляется. Проблема не решена? Если завтра после обеда?

[sava]

Проблема не решена. Более того, это не генератор и не стартер. Дальше проверить не удалось, т.к. было темно и сыро. Электрика переделана, надо искать по месту.

 

P/S. Я кстати тоже завтра буду в том районе.

[[za30]KONG(RUS)]

Спасибо Андрею, что приехал, что смогли в сумерках при фонаре посмотрели, тестером потыкали. Но все основные моменты вроде в норм, ждем дальше, что будет)))) 

[sava]

На самом деле, уже когда отъехал, пришла в голову мысль, может быть просто зажигание не выключается, замок зажигания надо бы посмотреть.

[Александр dx]

Спасибо Андрею, что приехал, что смогли в сумерках при фонаре посмотрели, тестером потыкали. Но все основные моменты вроде в норм, ждем дальше, что будет))))

Ну так лечение требуется? Или решил его так помучать чтоб одумался? )))

[[za30]KONG(RUS)]

Ну так лечение требуется? Или решил его так помучать чтоб одумался? )))

Требуется, буду рад если подъедешь.

[Александр dx]

Требуется, буду рад если подъедешь.

Тогда завтра после обеда. Адрес смской на телефон 89629524515

Я только по навигатору)))

[Александр dx]

Леонид, ты где? СМС не получил.

[sava]

Разгадка близка. Что удалось выяснить сегодня: при отсоединении разъема от замка зажигания утечка пропадает до неприличных 0,012 А. Реле выключателя зажигания в НР состоянии. Фиолетовый и красный контакты на разъеме замка зажигания постоянно замкнуты, по ним и идет утечка. По штатной схеме красные провода идут на стеклоочиститель и переключатель стеклоочистителя. Кажется я догадываюсь о природе периодических щелчков со стороны пассажирского места, в добавок Леонид сказал, что стеклоочиститель перестал работать. Странно ведет себя реле выключателя зажигания, то включится ,то выключится, то "дребезжит".

Резюме: скорее всего придется заменить замок зажигания, утечку искать в цепи стеклоочистителя, в следующий раз взять с собой хотя бы штатную схему. У кого еще какие мысли?

[[za30]KONG(RUS)]

Леонид, ты где? СМС не получил.

Саш, ни какого смс я не поучал от тебя, проще было бы мне набрать. А я видимо тебе набрал в ненужный момент Так что ели соберешься то звони смело.

[Александр dx]

Саш, ни какого смс я не поучал от тебя, проще было бы мне набрать. А я видимо тебе набрал в ненужный момент Так что ели соберешься то звони село.

 

Это я ждал от тебя СМС с адресом куда ехать