Наше охотничье хозяйство получило на тест драйв Polaris Ranger 400 основные технические характеристики можно посмотреть здесь http://www.brandtpolaris.ru/te...ium/ranger_400/
Основные задачи которые ставим в ходе эксплуатации перед данной техникой: использование в проведении основных биотехнических мероприятий, охрана, т.е. объезд территории хозяйства, доставка охотников к месту охоты и соответственно обратно с добытыми трофеями) в общем применение во всем спектре работ которые проводим на своей территории.
Первые два выезда посвятили выкладки соли в солонцы. И благополучно ее разложили. Кроме того попутно проехали по подкормочным площадкам. К некоторым солонцам подъезжали практически вплотную, что например, на более габаритной технике вряд ли получилось. Правда один раз засадили квадрик, но это был больше эксперимент типа, а вдруг проедем) Первые впечатления о технике положительные, мобильно, удобно, экономично по бензину по сравнению например с УАЗом.
 

 

 

 

Хорошая техника конечно (пока новая), но прагматичное хозяйство лучше купит за эти деньги прожорливую буханку. И будут правы, потому как без нее никуда в хозяйстве и зимой и летом. А это баловство, если УАЗ уже есть, гроши лишние и спонсор.

 

Вы после тест-драйва купили и за сколько?

 

П/С за рекламную ссылку возьмут с вас 100 рублев на форуме)))

1 час назад, yury сказал:

Хорошая техника конечно (пока новая), но прагматичное хозяйство лучше купит за эти деньги прожорливую буханку. И будут правы, потому как без нее никуда в хозяйстве и зимой и летом. А это баловство, если УАЗ уже есть, гроши лишние и спонсор.

 

Вы после тест-драйва купили и за сколько?

 

П/С за рекламную ссылку возьмут с вас 100 рублев на форуме)))

День добрый! Пока новое, все хорошо) У нас есть в том числе и "буханка" и лазим под ней мама не горюй) Конечно соглашусь без старых помощников УАЗиков почти ни куда. Возможно в других местах такая техника и не приживется, хотя почти уверен, ни кто не откажется если предложат для начала хотя бы на тест. Взяли квадр именно на тест-драйв - новый. Пока лично меня на УАЗ не посадить если есть такая альтернатива. С ув.!

Подготовка подвески, перевозка и буксировка грузов на Polaris Ranger 400.

Пройдены очередные километры лесных дорог. В целом техника не подводит, где не хватает проходимости, спасает лебедка. Смонтировали фаркоп: теперь Ranger может перевозить более 200 кг грузов, а, с учетом прицепа, и более.

Продолжают беспокоить небольшие болячки "гражданской" направленности Ranger: как, например, плохо защищенный аккумулятор.

 

Очередной выезд Polaris Ranger 400. На этот раз мы привлекли мотовездеход к такому ответственному мероприятию, как перевозка живого кабана. Необходимо было доставить его из основного воспроизводственного вольера в охотничий вольер.