Перейти к содержанию
Форум охотников России

Погибшие при крушении вертолета Ми-8 на Алтае охотились на животных, занесенных в Красную книгу


хмурый

Рекомендуемые сообщения

  • Экспертная группа
Опубликовано

http://www.rian.ru/incidents/20090114/159153396.html

07:37 14/01/2009

МОСКВА, 14 янв - РИА Новости. Погибшие при крушении вертолета Ми-8 на Алтае охотились на животных, занесенных в Красную книгу, пишет в среду газета "Коммерсант".

Вертолет Ми-171 (модификация Ми-8) авиакомпании "Газпромавиа" 9 января потерпел крушение в районе горы Черная, совершая рейс по маршруту Бийск - Чемал - Кош-Агачский район. На борту воздушного судна находились три члена экипажа и восемь пассажиров. Погибли семь человек, в том числе полпред президента РФ в Госдуме Александр Косопкин.

"На фотографии с места происшествия, размещенной на сайте одного из алтайских интернет-ресурсов, среди обломков вертолета валяются туши застреленных животных. По мнению некоторых экспертов, это алтайский горный баран (архар или аргали), который занесен в Красную книгу РФ редких и исчезающих видов животных", - сообщает газета.

"Коммерсант" пишет, что охота на таких животных запрещена с 1934 года.

В правительстве Республики Алтай ранее подтвердили РИА Новости, что пассажиры вертолета направлялись на охоту. Как сообщил журналистам глава региона Александр Бердников, у охотников были все разрешительные документы.

При этом официальной информации, на каких именно животных была запланирована охота, пока нет.

"Коммерсант" также пишет, что следствие среди прочих (неблагоприятные погодные условия, неисправность техники, ошибка пилотов) рассматривает версию о том, что "трагедия произошла из-за того, что пассажиры вертолета решили поохотиться прямо с борта машины. По просьбе пассажиров командир Ми-171 снизился до минимально возможной высоты, в какой-то момент вертолет зацепил хвостовым винтом склон горы и рухнул".

Для поисков пропавшего вертолета были задействованы все силы. Обнаружить место крушения удалось 11 января. Примерно в километре от Ми-8 живым был найден второй пилот Максим Колбин, который пытался оставить специальные сигналы для спасателей на горе. Еще трое выживших находились возле разрушенного вертолета - заместитель председателя правительства республики, полпред региона в Москве Анатолий Банных, член объединенного экспертного совета комитета Госдумы по экономической политике и предпринимательству Николай Капранов и его друг Борис Белинский.

В настоящее время трое в тяжелом состоянии находятся в больнице Барнаула, Капранов и Белинский. Колбин выписан из стационара.

Согласно Правилам охоты на территории Республики Алтай от 1 сентября 2005 года (в редакции от 20 июля 2006 года), утвержденным правительством региона, охота на диких копытных животных производится по именным разовым лицензиям, которые во время охоты должны находиться у ответственного за отстрел (старшего команды, бригадира).

Добыча лося, марала, пятнистого оленя может осуществляться на взрослых самцов - с 20 августа по 31 декабря, на других половозрастных особей - с 1 октября по 31 декабря. Косулю сибирскую разрешено отстреливать: взрослых самцов - с 5 августа по 31 декабря, других половозрастных особей- с 1 октября по 31 декабря. Охота на сибирского горного козла разрешена: на взрослого самца - с 20 августа по 15 ноября, других половозрастных особей - с 1 октября по 15 ноября. Кабаргу можно добывать с 1 октября по 31 декабря.

По факту крушения вертолета возбуждено уголовное дело по статье 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта), которая предусматривает максимальный срок наказания в виде лишения свободы на срок до семи лет.

По словам выживших, у вертолета отказал двигатель.

В среду состоятся похороны Александра Косопкина в Московской области и председателя комитета по охране, использованию и воспроизводству объектов животного мира республики Виктора Каймина и пилота Алтайской базы авиационной охраны лесов "Авиалесоохрана" Владимира Пидопригора в Горно-Алтайске.

  • Экспертная группа
Опубликовано

Ну что тут сказать, о погибших или "хорошо" или "ничего". На земле были "большими шишками", поэтому отвечать было не перед кем за свои безнаказанные деяния, пускай теперь отвечают перед Богом ...

  • Экспертная группа
Опубликовано

Гос.Дума по поводу крушения и по погибшим горюет.А по поводу отстрела животных занесенных в Красную книгу ни слова. Правильно сказона промолчу,а то сейчас разойдусь по поводу чиновников козлов не успокоюсь.

Опубликовано
Ну что тут сказать, о погибших или "хорошо" или "ничего". На земле были "большими шишками", поэтому отвечать было не перед кем за свои безнаказанные деяния, пускай теперь отвечают перед Богом ...

Полностью согласен .

Опубликовано

Вот истинные браконьеры - сильные мира сего, а не те кто в борьбе за выживание!

  • Экспертная группа
Опубликовано

Бортовые самописцы разбившегося на Алтае вертолета МИ-8 вчера были доставлены в Москву. По неофициальной информации, сообщает издание "Свободная пресса" затруднений с расшифровкой черных ящиков у специалистов Международного авиационного комитета (МАК) не возникло и записи последних минут жизни экипажа и пассажиров удалось прослушать сразу же.

На записи отчетливо слышна команда к снижению, которую отдает один из пассажиров вертолета. При этом из расшифровки разговора в становится ясно, что снижение понадобилось охотникам, не сумевшим убить козла, на которого велась охота. Стрелки пытались выбрать удачную позицию для того, чтобы добить животное. "Ниже! Еще ниже!" - продолжал настаивать один из пассажиров. В итоге вертолет зацепился хвостовым винтом за землю и рухнул. В пользу этой версии говорит и то, что нескольких человек выбросило под крутящийся основной винт машины, а спастись удалось тем, кто находился в хвосте.

Расшифровке черных ящиков вторит и неназванный источник в правоохранительных органах республики Алтай, который утверждает, что причиной катастрофы стали ошибочные действия персонала.

"По имеющимся на данный момент сведениям, причиной катастрофы вертолета стала ошибка в пилотировании воздушным судном. Вертолет за мгновение до падения находился в нескольких метрах от земли. Неосторожные действия пилотов привели к тому, что во время маневра машина накренилась и винтом задела поверхность земли, что и привело к падению", - сообщает источник. Эту версию подтверждают и показания оставшегося в живых второго пилота, сообщившего об обстоятельствах трагедии и результатах технической экспертизы.

Напомним, что катастрофа вертолета Ми-171, являющегося модификацией Ми-8, произошла 9 января в районе горы Черная, на Алтае. Борт совершал рейс по маршруту Бийск - Чемал - Кош-Агачский район. Внутри винтокрылой машины находились три члена экипажа и восемь пассажиров. Погибли семь человек, в том числе полпред президента РФ в Госдуме Александр Косопкин, похороны которого прошли сегодня в Подмосковье.

Проститься со своим полномочным представителем в Госдуме приехал президент России Дмитрий Медведев и глава Администрации резидента Сергей Нарышкин. Последний отметил, что Александр Косопкин прожил достойную и яркую жизнь и "действительно много сделал для развития российского парламентаризма, демократии, развития гражданского общества".

Остается добавить, что управление Росприроднадзора по Республике Алтай не будет проверять факты возможной браконьерской охоты с борта вертолета. По словам руководителя управления Юрия Иванова, у ведомства нет фактов, подтверждающих возможность такой охоты. Напомним, что фотографии с места происшествия вызвали бурную реакцию природоохранных организаций, поскольку на них изображен убитый архар - горный баран, занесенный в Красную книгу.

  • Экспертная группа
Опубликовано

Следствие между тем уже отработало все версии случившегося и пришло к выводу, что вертолет не мог упасть из-за неблагоприятных погодных условий, неисправности техники и некачественного топлива. Как уже сообщал "Ъ", "погодная" версия была отвергнута практически сразу же. С керосином окончательно разобрались вчера, когда стали известны результаты повторной экспертизы топлива. Вчера же представители Межгосударственного авиационного комитета (МАК) сообщили о предварительных результатах расшифровки бортовых самописцев разбившегося Ми-171. "Предварительный анализ параметрической информации показал, что до столкновения вертолета с земной поверхностью двигатели вертолета были работоспособны. Работы по расшифровке и анализу полетной информации продолжаются",— говорится в официальном сообщении МАК. Таким образом, по версии следствия, к катастрофе, скорее всего, привели ошибочные действия пилота, снизившегося по требованию находившихся на борту VIP-охотников на недопустимо малую высоту, после чего вертолет зацепил хвостовым винтом склон и рухнул на землю.

В ходе расследования выяснилось, что исправным оказался и не сработавший радиомаяк АРМ 406П, установленный на Ми-171, который при ударе должен был послать через спутник на пульт Центроспаса сигнал бедствия. В НИИ Космического приборостроения "Ъ" сообщили, что "если удар вертолета о землю произошел с малой высоты и по касательной, то автоматически радиомаяк мог и не сработать, в этом случае члены экипажа должны были активировать его вручную". Почему этого не сделал выживший второй пилот Максим Колбин, неизвестно. Когда спустя двое суток спасатели обнаружили место катастрофы и включили аварийный маяк, прибор заработал. Правда, в компании "Газпромавиа", которой принадлежал разбившийся вертолет, считают, что при тех повреждениях, которые получил Ми-171, радиомаяк должен был сработать без всякого вмешательства человека. Впрочем, это в любом случае не повлияло бы на количество спасенных людей. Почти две трети находившихся на воздушном судне людей, как установили судмедэксперты, погибли мгновенно от травм, полученных в результате удара вертолета о землю.

Между тем расследование летного происшествия может привести к еще одному уголовному делу. Фотографии с места происшествия, размещенные в интернете, вызвали настоящий скандал: на них среди обломков рухнувшей машины находятся застреленные архары. (http://altapress.ru/bigphoto/vertolet.jpg) Охота на этих животных запрещена, они занесены в международную и российскую Красные книги. На территории нашей страны архаров насчитывается не более 300 особей. По информации сотрудника WWF Владимира Кревера, у находившихся на борту разбившегося вертолета VIP-охотников была лицензия на отстрел горных козлов (сибирский козерог). "Никаких документов на то, что им разрешена охота на архаров, у них не было и быть не могло. В Росприроднадзоре, единственном органе, который выдает разрешение на так называемое изъятие краснокнижных видов животных исключительно в научных целях, нам сообщили, что в этом году подобных лицензий ими не выдавалось",— заявил "Ъ" господин Кревер.

Вчера представители WWF совместно с российским отделением Greenpeace обратились с письмом к генпрокурору Юрию Чайке с требованием расследования факта вертолетной охоты. Если эта информация подтвердится, то в отношении браконьеров может быть возбуждено уголовное дело по ст. 258 УК РФ ("Незаконная охота"). Наказание по этой статье предусматривает либо штраф в размере до 300 тыс. руб., либо лишение свободы на срок до двух лет. Впрочем, на вопрос, будет ли из дела об авиакатастрофе выделено в отдельное производство уголовное дело о браконьерстве, референт Западно-Сибирского следственного управления на транспорте Татьяна Дубенюк ответить отказалась.

http://www.kommersant.ru/doc-y.aspx?DocsID=1102647

Опубликовано

Как это говорится - бог всех нас видит. Сделай так, чтобы ему было интересно за тобой наблюдать.

Судя по результатам - кто-то перестарался.

  • Экспертная группа
Опубликовано

Вот какого-либо деревенского деда в рваной телогрейке поймают с добытым зайцем -- уже и браконьер, уже и галочка-мероприятие для отчетности на верх о борьбе с браконьерством. Интересно что-нибудь будет об этом происшествии прокоментировано в Охотничьей газете?

Опубликовано
Вот какого-либо деревенского деда в рваной телогрейке поймают с добытым зайцем -- уже и браконьер, уже и галочка-мероприятие для отчетности на верх о борьбе с браконьерством. Интересно что-нибудь будет об этом происшествии прокоментировано в Охотничьей газете?

полностью поддерживаю

а с вертушки, поделом досталось, пилотов только жалко

  • Экспертная группа
Опубликовано

Понравилась форма и содержание материала об этом происшествии в сегодняшней Охотничьей газете (от 21.01.2009г.). Сдержанно все изложено и понятно без лишних комментариев всем кто знает нашу жизнь изнутри. Вот только будет ли продолжение объективного расследования.

  • 2 недели спустя...
  • Экспертная группа
Опубликовано

Поделом..... Думаю замнут это дело и все, раз такие шишки... Еще и пожелеют и денег на лечение выжившим козлам дадут.....

  • Экспертная группа
Опубликовано

это закономерность какая-то...

чиновники гибнут в сибири в вертолетах при крушениях...

Опубликовано

Ну а кто может позволить себе поохотится в таких живописных местах,да еще и на ,,Красную книгу"!!! тем более по телеку даже говорили что он каждый год туда летал охотится!!!!!

Опубликовано

http://www.life.ru

Вторник, 03 февраля 2009 г.

Браконьерская охота: шокирующие подробности

Всемирный Фонд дикой природы в России потребовал от Генпрокуратуры России тщательно разобраться в деле о ведении браконьерской охоты с борта МИ-171, разбившегося в горах Алтая 9 января. Специалисты WWF, которые ведут собственное расследование и сбор новых доказательств варварского истребления животных, занесенных в Красную книгу, шокированы новыми фактами печально знаменитой охоты. По данным алтайских общественных организаций, чиновники убили на охоте не трех архаров, а 28! Двадцать восемь архаров - это около 15 процентов мировой популяции краснокнижных животных! Общественные организации Республики Алтай установили, что браконьеры убили именно столько горных баранов. Между тем архары - вид животных, находящихся на грани вымирания. Браконьерская охота на них - уголовно наказуемое преступление.

- Вид, на который охотились вип-персоны, называется архар, это горный баран, а аргали - название местного подвида. Их действительно очень мало, всего 200 во всем в мире, - говорит завкафедрой зоологии биологического факультета Алтайского госуниверситета кандидат биологических наук Надежда Ирисова. - Мало того что он в Красной книге Республики Алтай, в Российской Красной книге, он еще и в Международной красной книге, включен в МСОП-96, и это один из видов, который находится на грани уничтожения.

- Это случай беспрецедентный, - говорит специалист WWF Мария Винокурова. - Письмо с требованием разобраться в факте ведения охоты с воздуха мы отправили в Генпрокуратуру еще 16 января, но тогда не было известно о леденящих душу подробностях этого ЧП. Мы следим за всей новой информацией и уверены, что в положенный месячный срок Генпрокуратура возбудит уголовное дело.

Подробности

Расследование дела о крушении на Алтае вертолета, в котором погиб полпред президента Александр Косопкин, строго засекречено. Но жители Кош-Агачского района Республики Алтай, где произошла трагедия, знают, что маштабы брагоньерской охоты у горы Черной в ущелье Уландрык сильно занижены. Они сообщили местным правозащитникам, что чиновники истребили не трех, а 28 архаров, занесенных в Красную книгу. Это доказывает собственное расследование, которое провели общественные организации республики. Председатель Духовного центра «Ак Жан» Акай Кыныев и его единомышленники на несколько дней специально съездили в Кош-Агачский район для собственного расследования. Подробности этого происшествия просто шокирующие!

- Со слов выжившего второго пилота Максима Колбина и местных людей, ситуация в ущелье Уландрык была не укладывающейся ни в какие нормы морали и права! - заявил LIFE.RU Кыныев. - Придя в себя в больнице, Колбин рассказал местным следующее. Авария случилась из-за того, что стрелявший с вертолета главный природоохранник Республики Алтай Виктор Каймин поскользнулся и его воздушным потоком выбросило на несущие винты. Когда его закрутило, летчик сделал резкое движение вниз. Высота полета была маленькая, поэтому вертолет ударился о землю, начал крутиться вокруг собственной оси и катиться по склону. Тело Каймина было страшно изрублено и разбросано, часть головы так и не нашли. Четверо спасшихся находились в это время внизу и стреляли по архарам. Перед отстрелом занесенных в международную Красную книгу животных загоняли в ущелье вертолетом. То есть в архаров одновременно стреляли и с земли, и с воздуха. Всего, говорят, было уничтожено 28 архаров! К слову, их популяция в мире - всего около двух-трех сотен!!! Конечно, никто и не думал разбирать, кого отстреливают - самок или самцов. По свидетельству Колбина, один из выживших выделялся тем, что спрыгивал с нависающего вертолета на землю, резал горло подстреленному архару и привязывал на веревку. Таким способом он сразу собирал туши в одну кучу. Крови было столько, что смотреть на нее без содрогания было невозможно!

В вертолете был запас самых разных боевых припасов, много спиртного и удивительное разнообразие стрелкового оружия, в том числе несколько автоматов АК. Когда вертолет рухнул на землю, все находившиеся на борту люди погибли. Надо отметить, что место крушения МИ-171 достаточно ровное, уклон там небольшой, поэтому ни хвостом, ни тем более несущими винтами о землю вертолет не мог зацепиться! И потом, вертолеты МЧС садились рядом с рухнувшим бортом без всяких проблем даже в метель! Колбин же рассказал, что погибших было больше, чем писалось в газетах. Дождавшись частного борта, который прилетел из Барнаула, близкие люди одного из выживших погрузили тела двух девушек, подростка и туши почти всех архаров и отправили напрямую в Барнаул. Было вывезено все незарегистрированное оружие. На месте происшествия оставили только то оружие, на которое были документы. Выживших отправили в Акташ только на следующем вертолете, хотя они нуждались в экстренной помощи...

Когда сотрудники ОМОНа Горно-Алтайска приехали в Кош-Агач, их остановили люди в штатском, приехавшие на двух джипах со снегоходами на прицепе и запретили им дальше двигаться без их разрешения. Омоновцам пришлось переночевать в Кош-Агаче. Только после того как трупы и туши архаров погрузили в первый вертолет, люди на джипах дали команду омоновцам подняться на склон и зачистить кровь на снегу. По их рассказам, снег был забрызган людской и животной кровью вперемешку. Оставили всего три туши архаров, некоторые предметы с вертолета, расрешили фотографам МЧС официально сфотографировать все это. Егерям строго-настрого велели молчать!

Летчик

Пилот высшей категории Валерий Старовойтов - один из самых уважаемых летчиков в Сибири. На время полета в горы свою жизнь ему не раз доверяли самые высокие федеральные чиновники. Как эксперт, Старовойтов убежден, что второй пилот Максим Колбин не стал включать после катастрофы аварийный радиомаяк, чтобы попытаться скрыть важные улики, приведшие к ЧП с вертолетом полпреда президента России. Он предполагает, что 23-летний летчик пошел на это под давлением вице-премьера Республики Алтай Анатолия Банных, который был участником скандальной браконьерской охоты с воздушного судна. Валерий Старовойтов не раз доставлял бизнесмена и политика Анатолия Банных в алтайские горы на вип-охоты. 62-летний Валерий Николаевич не любит от этом вспоминать, но боль за коллег с МИ-171, погибших в Республике Алтай 9 января, и засекреченность дела не дают ему покоя. Вертолет Ми-171 разбился в Кош-Агачском районе Республики Алтай 9 января, в авиакатастрофе погибли семь человек, в том числе полпред президента РФ в Госдуме Александр Косопкин, четверо выжили. Среди них - организатор полета полпред Республики Алтай в Москве Анатолий Банных. Из экипажа судна в живых остался только второй пилот 23-летний Максим Колбин. Командир экипажа Алексей Баяндин и первый пилот Александр Вертей погибли. По неофициальной информации, пассажиры разбившегося вертолета прямо с борта стреляли в животных.

- Достал нас Банных с этими вип-охотами, это все на поток поставлено, у многих пилотов до ругани с ним доходило, до угроз уволить, - с горечью вздыхает Валерий Николаевич. - Барнаулские летчики отказывались с ним летать - никто не хотел под статью идти. Вот он и нанял томичей. Банных как-то при мне сказал Владимиру Пидопригоре: «Я куплю горноалтайский аэропорт, а вас уволю». Пилот Пидопригора тогда пошел на принцип, отказывался участвовать в его темных делах. Не охота это, а настоящее браконьерство. Я три раза летал с Банных - на Кучерлу, на Тюнгур. Сначала все завуалировано, говорят - на отдых. Долетаем - начинается охота. На тех же архаров. Я потом отказался наотрез - не по мне это дело. Многие чиновники с Банных летали - из Красноярска, из Новосибирска, из Москвы. У них же там, в Москве, свой клуб, как я понял. И вот они друг перед другом выгибаются, кто больше зверья набьет. Пешком, конечно, не ходят - не те это охотники. Архара с земли сложно убить, это может только опытный стрелок сделать. Но алтайцы баранов не трогают - по их поверьям, это большой грех. А эти, с Москвы, только с вертолета и могут стрелять.

  • Экспертная группа
Опубликовано

После прочтения изрек только одно слово, из 6 букв на П...... Я просто в шоке.....

Опубликовано

Чувство от этой мрази одно-отвращение. Подобная публика давно живет в другой,"своей" стране и по другим,"своим",законам.

Опубликовано
Подобная публика давно живет в другой,"своей" стране и по другим,"своим",законам.

вот в этом вся проблема нашей ,,любимой стране". в скором будушем их еше чем нить и наградят. Пилотов жалко...

  • Экспертная группа
Опубликовано

А мы усиленно обсуждаем на страницах РОГ новый закон об охоте. Да никогда нормального закона не будет, потому что у этих ..... свои законы, а к людям как было скотское отношение, так и осталось.

Опубликовано

о чем и речь! на фига им принимать нормальные законы если они же их первые и нарушат!!!! представьте чтоб было еслиб с 1 архаром поймали бы любого ,,смертного" да его б на месте бы четвертовали!!!! а тут видите ли у него хобби такое было летать на охоту!!! и после этого мы еще удивляемся почему исчезают целые виды животных с лица земли!!!! таких охотников самих надо в тундре выпустить и погонять с вертолета!!!! :huh::post-1787-1182930855:

Опубликовано
о чем и речь! на фига им принимать нормальные законы если они же их первые и нарушат!!!! представьте чтоб было еслиб с 1 архаром поймали бы любого ,,смертного" да его б на месте бы четвертовали!!!! а тут видите ли у него хобби такое было летать на охоту!!! и после этого мы еще удивляемся почему исчезают целые виды животных с лица земли!!!! таких охотников самих надо в тундре выпустить и погонять с вертолета!!!! :):)

Поддерживаю!

По типу "Охота на пиранью", если видели. Дали ножичек и иди в тайгу, в роли ДИЧИ!

А там как повезет, с подхода на тебя пойдут или загоном.

Опубликовано

То,что творили эти-не охота,и даже не браконьерство.Как ЭТО назвать,ещё надо крепко задуматься.Но я о другом. Как правило,у подобной публики патологическая скромность,и "отчетов об охоте" от них не дождешся.Может стоит подумать,как это делать за них? Вплоть до того,что выделить отдельную ветку на сайте и освещать все известные случаи подобных "царских охот".Подозреваю,что у многих найдётся,что рассказать.

  • Экспертная группа
Опубликовано
http://newsru.com/russia/20jan2009/vertpodstrelili.html

А вот еще интересная версия происшедшего. :lol:

Теоретически возможно….но думаю местные менты и ФСБшники перелопатили уже давно вертолет по винтикам…и если бы было подтверждение данному мнению, уже давно завели бы дело.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...