Шины для внедорожника

[Соло]

Профессионалы, подскажи, плиз, чайнику какие шины лучше взять для внедорожника (R17\R18), чтобы они хорошо ходили по грязи и неплохо зимой по гололеду (глубокого снега и сильного мороза у нас не бывает)?

[uhbyz]

Профессионалы, подскажи, плиз, чайнику какие шины лучше взять для внедорожника (R17\R18), чтобы они хорошо ходили по грязи и неплохо зимой по гололеду (глубокого снега и сильного мороза у нас не бывает)?

ВСЕ ИМХО!!!

Универсальных нет, все разговоры про АТ-шку или "Да я на mud-ах круглый год" фигня, НЕ можно канешна, только одному без семьи друзей и прочих пассажиров.

Сам этой осенью решал такую проблему, и итоге:

на зиму GoodYear Ultra Grip 500

на лето в грязь Cooper Discoverer STT или BFGOODRICH MUD TERRAIN T/A KM2

Можно конечно и SIMEX Extreme Trekker2, но это уже лишнее под поставленные задачи.

[volkov177]

Соло, вы сами вдумайтесь, грязь и гололёд, по моему такое редко встретишь. Ну если не считать позднюю осень и весну. И то, скорее получается, ледяное крошево с грязью. Моё мнение, если по льду и снегу, то только зимняя резина. А по грязи, тут уж выбор велик, от мудовой резины, до АТешной. Мудовая хороша, но если больше передвигаетесь по асфальту, то эта резина не на долго, очень быстро истирается, и гул от неё уж очень не приятный. Атешка по универсальней будет, и не так шумит и не съедается на асфальте. А проходимость резины, это скорее абстрактное понятие. Потому что, при желании можно засандалить автомобиль и на мудовой и на тракторной резине. Все зависит от водителя.

[Айвенго]

на лето в грязь Cooper Discoverer STT или BFGOODRICH MUD TERRAIN T/A KM2

Если по асфальту не надо ездить, лучше тракторная резина, если хочется дешево и сердито и по асфальту хорошо, то цепи приобрести и ставить хоть на шоссейку, тот же трактор получится, если одеть перед Г..., а если чтоб по асфальту тихо и хорошо управляемо и ничего не одевать, с возможностью и зимой если треба, то надо очень мягкую не дубеющую зимой и как следствие быстроистираемую резину - кумха 71, по грязи она тоже лучше STT и гудричей идет, ибо направленная, только тут и засада кроется, запаску правую или левую брать, в этом же случае две надыть по идее

[Соло]

Бог с ней, с зимой, если уж так, что можете сказать про грязевую? Да еще чтобы и по дороге нормально шла, чтобы до мест охоты 200-400 км доехать можно было бы.

Я не полностью указала размеры, которые нам подходят. Нет для нас BFGOODRICH MUD TERRAIN .

Наши точные размеры 255/65 R17 или 255/60 R18 (штатные), нештатные, но допустимые 265/60 R18 или 265/55 R18.

Выбора-то нету ни фига.

[cabeson]

возьми хэнкук динапро атэшка...юзаю уже не на первом джипаре. на дороге тихо и комфортно, в лесу и на грязи тоже очень неплохо. универсальная шина, я очень доволен. стоит дешевле гудрича...правда гудрич тоже говорят хорошая, но лично на паджере не одного такого чудака на гудриче атээшной тягал на тросе

мудовую резину - тока в грязь...по трассе - проживет один сезон, стирается очень быстро, да и дорогу на асфальте - очень опасное приключение и ехать надо с затычкой в ушах, мудить конкретнее чем уазик или старая нива

[Соло]

А какова "максис АТ", не знаете?

[дообрый]

В Вашем размере очень трудно (думаю почти невозможно в РФ) подобрать грязевую. И очень дорого. Дешевле выйдет купить на дисках 275*70*16 или для грязи лучше уже и выше.

Выбор огромен и будет Вам счастье.

И еще: есть очень много специальных внедорожных форумов - там конкретно про Ваш автомобиль все уже давно расписано.

Просто наберите в поисковике к примеру "патфайндер грязевая резина" и .......

С уважением !

[Соло]

Спасибо, попробую на спецфорумах, хотя во совершенно правы - выбора у нас нет. А R16 нам просто не подходит, к сожалению.

[SKU]

ну прям нет вовсе http://mosautoshina.ru/catalog/tyre/search...255-65-17-3-2-/

[Кмициц]

А БФГудрич А/Т - пойдёт как всесезонка? Видел, некоторые её на зиму ставят на внедорожники. А то задолбали шины на балконе.

[Slavau004rm@rambler.ru]

На выбор R-17 225/65 YOKOHAMA G-072 101 Q ЗИМА или R-17 265/65 BRIGESTONE CRUISER-7000.

[дообрый]

Спасибо, попробую на спецфорумах, хотя во совершенно правы - выбора у нас нет. А R16 нам просто не подходит, к сожалению.

Вам отлично подойдет и 15-й радиус даже при желании. Я Вам обьяснял что комплект шины+диски будет дешевле одних 17-х только шин. И езда гораздо комфортней по грязям.

Но Вы видно еще не определились что нужно: грязь или просто красиво смотрящиеся колесики

П.С. на гудрич АТ зиму ездил. Никому не рекомендую. Если правда не в Краснодарском крае живете.

[Slavau004rm@rambler.ru]

Вам отлично подойдет и 15-й радиус даже при желании. Я Вам обьяснял что комплект шины+диски будет дешевле одних 17-х только шин. И езда гораздо комфортней по грязям.

Но Вы видно еще не определились что нужно: грязь или просто красиво смотрящиеся колесики

П.С. на гудрич АТ зиму ездил. Никому не рекомендую. Если правда не в Краснодарском крае живете.

Добавлю. Авто будет мягче, и зимняя резина широкая не нужна, резина должна снег резать а не укатывать.

[Slavau004rm@rambler.ru]

Могу еще назвать один сайт без регистрации. Пригодится многим, называется шинаэсперт. Можно пользовать в качестве шпоргалки, забиваеш марку моодель год и поиск, выдает все подходящие размеры шин и дисков, даже шаг и размер болта, гайки, шпильки, посадочный шлиц на шпильке. Удачи в поиске.

[All_64]

[/color] Полностью поддерживаю г-на Cabeson!!! хэнкук динапро АТ. Проехал 2 сезона, пробег приличный,до глубокой осени и первого снега дорогу держат отлично, и по грязи хорошо гребут. На снегу, даже чуть укатанном, уже плавают,про лёд даже не пишу На зиму ставлю Хакку 5. Пробег авто на этих 2-х комплектах 90000.

[PRADO-077]

ВСЕМ ПРИВЕТ! У меня на прадике стоят BF GOODRICH MUD TERRAIN (АМЕРИКА) размер 33х12,5х15, диски железо шириной 10 дюймов вынос минус 40, бескамерка, шину и винтиль садил на специальный герметик, на ней катаю только летом, зимой очень скользкая по укатанному снегу, базар вывозит и по грязи и по грунтовым дорогам, единственное швыряет камни т.к. протектор "пятаковый" . Ездил на другой-хорошо, а на этой уже думаешь передок включать или нет. Я тоже долго искал, советовался,смотрел на людей и сделал вывод: самая крепкая США и дорогая, японка чють дешевле, но не любит грунт и у неё слабые бока и грыжи лезут, корея дешёвая и мягкая- вооще херня. Внутренний диаметр шины лучше брать 15 или 16 дюймов, т.к. 17 или 18 при сильных ударах иногда опресовывались с диска. УСПЕХА В ПОКУПКЕ ШИН!

[DDD83]

Добрый день, осмеюсь заметить, что езда зимой на резитне МТ по определению рулетка, ну нету при всем желании шины для грязи которая могла бы сочетаться с ездой в зимних условиях, повторюсь именно для грязи т.е. МТ, критерии и система работы совершенно разная, если нет возможности (желания) покупать два комплекта, то вполне могут подойти шины с маркировкой АТ (например BF GOODRICH), только в этом случае следует понимать, что это всегда компромисс, и номальных свойств в полярно разных средах на одной резине добиться невозможно. в зимних условиях поведение достаточно посредственное, рпавно как и на бездорожье, но если скажем у вас нет дальних перелетов по зимним трассам, и при этом вы в лесу дружите с головой, тогда такая резина для вас!

[БРАКОНЬЕР 74]

А БФГудрич А/Т - пойдёт как всесезонка? Видел, некоторые её на зиму ставят на внедорожники. А то задолбали шины на балконе.

пойдет,сейчас езжу именно на ней(нет времени и денег на шиномонтаж ) езжу на уазе,нормально ведет себя кроме льда и ледяной колеи,особенно приятно удивила меня проходимость по глубокому снегу на этой резине

[jeker]

Я на ней езжу, но ожидал от нее больше. НА АСФАльте нормально, в грязи -замыливается и плохо самоочищается, перед заездом в поля в говнах или снегу скачиваю до 1 -1,2 атм. Гребет нормально , на спущенных колесах увеличивается пятно контакта, уменьшается давление на грунт, лучше очищается в следствии деформации,. На спущенных по снегу прет-Мама, не горюй. Ездил на зайца, снега было выше бампера (декабрь) Пёр около 60 км в час, аж снег переваливал через капот по стеклу,как вода. При спущенном колесе, в сухом снегу, в колее- нога проваливается по щиколотку,

[БРАКОНЬЕР 74]

Я на ней езжу, но ожидал от нее больше. НА АСФАльте нормально, в грязи -замыливается и плохо самоочищается, перед заездом в поля в говнах или снегу скачиваю до 1 -1,2 атм. Гребет нормально , на спущенных колесах увеличивается пятно контакта, уменьшается давление на грунт, лучше очищается в следствии деформации,. На спущенных по снегу прет-Мама, не горюй. Ездил на зайца, снега было выше бампера (декабрь) Пёр около 60 км в час, аж снег переваливал через капот по стеклу,как вода. При спущенном колесе, в сухом снегу, в колее- нога проваливается по щиколотку,

да,замыливается,особенно на глине,в говнах спускал ее до 0.7 примерно(гребет намного лучше) по снегу спускать не пробывал,недавно сел на брюхо(наст однако) но враскачку и с разгона прошел проблемный участок

[men9691]

Зимой только зимняя и желательно шипованная, летом, в зависимости от условий эксплуатации.... АТ( что-то пита универсальной) или МТ ( для грязи, но имеет тоже несколько подклассов, в зависимости от грунта и агрессивности рисунка )

Высота резины над диском и посадочная ширина имеют значение, т.к. стравливание давления в покрышке увеличивает площадь пятна контакта, а следовательно и проходимость на мягких грунтах....

как промежуточный вариант между АТ и МТ, с более менее разумной ценой, и указанным Вами размером, можно рассмотреть покрышки Cooper Discoverer S/T , в размерности 275/65R18 можно найти по цене от 8100 за 1 покрышку.....

Что именно выбрать решать Вам,...

Для более детального обзора, рекомендую обратиться на профильные форумы, по маркам авто, например:

http://uazpatriot.su/

http://www.uazpatriot.ru/

http://www.patriot4x4.ru/joomla2/

http://www.uazbuka.ru/

[santuzo]

Профессионалы, подскажи, плиз, чайнику какие шины лучше взять для внедорожника (R17\R18), чтобы они хорошо ходили по грязи и неплохо зимой по гололеду (глубокого снега и сильного мороза у нас не бывает)?

УНИВЕРСАЛЬНОЕ РЕЗИНЫ НЕТ!

3 года пользовал А/Т Гудрич-замыливаеться сразу,по снежному насту еще как-то едет,по пушному снегу едет лучше,по льду -в маленькую горочку уже тронуться проблемно,лед для нее просто противопоказан.По асфальту не шумит так сильно,как Мудовая резя.

Если на каждый день и не лазит в болота-то самое оно.А гололед у вас бывает редко-можно и пешком недельку пробыть.Даже с колесной блокировкой по жуткой грязи едет сложно(замыливаеться сильно).опять таки про грязюку полнейшую.

Если решите ездить по горам,на водопады и впрочие труднодоступные места,торекомендую INTERKO СУПЕР СВАМПЕР tsl,-ЕДЕТ ПО ГРЯЗИ ПРОСТО ШИКАРНО,ДЕРЖИТ БОКОВЫЕ ПОРЕЗЫ(если опять таки по горам лазить),боковые шашки очень прочные,оторвать крайне трудно,Сравнить с тем же Симексом( у него отлдеят раньше), Очень быстро зарываеться-тут надо с газом не переусердствовать,Стихия этой резины как раз "распутица"-что часто в Краснодарском крае.

Так же можно порекомендовать Симекс(дешевле свамперов)-едет шикарно по грязи,по скалам уже не так.

но цена этих колес многих отталкивает.

Я в полном восторге от такого приобретения-жабу скинул и купил.

[santuzo]

А БФГудрич А/Т - пойдёт как всесезонка? Видел, некоторые её на зиму ставят на внедорожники. А то задолбали шины на балконе.

по гололеду тормозит как на коньках,трогаеться как паравоз с пробуксовками.Если в Москве ездить то вполне пойдет-дороги чистые.в МО я бы не стал на ней ездить-лучше продать и купить "зимнюю".

БФ Гудрич А/Т протестил почти во всех условиях(кроме песка и скальника).