Всем привет! Возник такой вопрос: можно ли использовать присадки в бензин для очистки инжекторов ? Используете ли Вы их, или нет? Поделитесь опытом.

Отредактировано 5 Апреля, 201214 г от sagarov2

Очищающие присадки на бензиновый двс можно применять, но только систематически с начала эксплуатации, если ваш авто с определённым пробегом то лучше делать раздельную промывку не касающеюся топливного бака , а чисто промывать систему инжектора, но это только в более менее нормальном сервисе, так как при определённом пробеге на стенках топ. бака образуется опред. налет и эту грязь можно смыть в систему, а это чревато выходом форсунок из строя....

Да, лучше, просто промыть инжектор в сервисе и заменить свечи, и не парьтесь.

Залейте качественного 98-ого бенза, когда поедите да дальняк - своего рода промывка. В бак не лейте, если собираетесь по городу кататься. Если на дальняк и до полного сжигания топлива (только чтобы бензонасос воздуха не хапнул) - то тоже можно. ОДНАКО!!! : если топливо в баке останется и постоит некоторое время - есть шанс попасть на промывку всей топливной системы.

У машины 97000 пробег, на днях еду на украину 800км, вот и решил промыть. Очень хвалят эту http://www.lavr.ru/ru/product/prisadki/ln2109.html

Винс круче. Советую заморочится только одной присадкой, это СМИТ. А промывка инжектора и замена топливных фильтров только до первой го....й заправки.

Все присадки все это ерунда

Блин, я в сомнении, лить или нет, может у кого были проблемы после применения присадок?

Не надо лить просто промой инжектор.

Всем спасибо, сегодня уезжаю, решил не эксперементировать. Ёся, негде у нас промыть, вот в чем беда. Всем пока, еду к украинским охотникам.

Когда ВСЕ было дорого, а инжектор в диковинку, промывать его ездил к приятелю в гараж. Он приспособу из паяльной лампы сотворил. Пол часа делов - инжектор чистый

Когда ВСЕ было дорого, а инжектор в диковинку, промывать его ездил к приятелю в гараж. Он приспособу из паяльной лампы сотворил. Пол часа делов - инжектор чистый

Круто, но с такими вещами лутше не эксперементировать.

250 мл ацетона она 40 л бензы А-95, пробег на машине 72 000 км. начал лить с 22 000 км. полет нормальные никаких тебе плавающих оборотов никаких проблем с заводом в минуса. Знаю людей которые начинали лить и с пробега за 100 000 без видимых проблем, единственно меняли топливные филтр предварительно.

Данным действием решаются несколько проблем

1) Отсутствие конденсата в топливном баке (смешивается с ацетоном взвешивается в бензине и сгорает в цилиндрах)

2) Чистота бензобака от всякого рода хрени

3) Чистота топливных магистралей при постоянном использовании и чистота фарсунок

4) Легкий завод в зимний период т.к. летучесть ацетона в разы больше.

Машина субару импреза 2007 г.

Про присадки скажу так вы их нюхните удивитесь и поймете зачем платить больше за тот же ацетон.

Так же можете повдыхать ароматы 98-го бензина ацетона там не меньше

Тут все разжовано за ацетон http://forums.drom.ru/subaru/t1151151478.html

Единственно предупреждаю расход бензина увеличивается приблизительно на 5-7%

Всем спасибо, сегодня уезжаю, решил не эксперементировать. Ёся, негде у нас промыть, вот в чем беда. Всем пока, еду к украинским охотникам.

Что охотить ?

Приедешь напиши!