НИВОводы!Обьединяйтесь

[МИ}{@ник]

Что бы этого не случилось - крепить трос там надо по другому: просоввываем петлю троса сверху, между бампером и кузовом, огибаем трубу бампера и выводим наверх, крепим петлю шаклом к самомУ тросу.

Крепить за сам бампер нельзя, с кронштейном он связан только двумя шпильками на 8мм.

Получится вот так:

[МИ}{@ник]

Ещё хотелось бы напомнить что стропить Ниву за задние штатные проушины крайне опасно, особенно за левую

Ошибся, за правую.

А вобще, в идеале, сразу поставить фаркоп.

[Сергеич-А]

КОПЕЦ!!!!!!!!!!!!!!!

[lexandr62]

Покатался несколько дней, привык, нормально по жесткости стало, развал бы еще сделать не забыть.

Хочется еще чуть по высоте и колеса больше

[Korochanskiy]

А размер колес какой? Арки резали?

[lexandr62]

Арки пока не резал, размер 205/75/15. 27.5 получается, все проходило на штатной высоте.

К весне буду резать

[Korochanskiy]

Арки пока не резал, размер 205/75/15. 27.5 получается, все проходило на штатной высоте.

К весне буду резать

Я там понимаю что если арки обрезать, то защиту потом уже поставить нельзя???

И еще один вопрос, установка колес большего размера должна влечь за собой замену подшипников на более усиленные или стоковые пойдут???

Выдержит ли такую нагрузку мост и шрусы???

[lexandr62]

Шрус защелкал на второй день- но это норма,набиты дорожки за годы.Новых должно на год-полтора хватать. Подшипники у меня убиты предыдущим владельцем с дисками 0 вылета. Поменяю на сток опять и посмотрю на сколько хватит. Если в расходник перейдут, то переходить на нерегулируемые( но мне проще чаще менять обычные, делаю все в гараже). Умудряются и с резанными ставить защиту, но подгонять и греть ее придется долго. Я без подкрылков вообще, после покатух сразу керхером отшибаю все арки и днище. Мосты думаю должны 29резину спокойно переваривать если без фанатизма, а если осторожно то и большую.

В след году планирую порезать кузов и на эти мосты 31 одеть, посмотрим насколько хватит))

[МИ}{@ник]

Покатался несколько дней, привык, нормально по жесткости стало, развал бы еще сделать не забыть.

А что с передком делал то? При правильном лифте развал остаётся в пределах нормы.

[lexandr62]

Выше писал, стандартный первый лифт))

Ушла только левая сторона, хз почему,шайбы все назад поставил, не потерялись. Времени все нет на развал загнать, посмотреть что и как.

Какие кстати углы стоит выставлять? Что сказать развальщикам?

[big62]

Выше писал, стандартный первый лифт))

Ушла только левая сторона, хз почему,шайбы все назад поставил, не потерялись. Времени все нет на развал загнать, посмотреть что и как.

Какие кстати углы стоит выставлять? Что сказать развальщикам?

У меня только схождение делали, лень им было закисшие гайки крутить, так и катаюсь с татровской подвеской.

[lexandr62]

У нас сильная коллейность в районе, тяжело ездить даже с нормальным развалом))

[lexandr62]

То ли прыжки, то ли возраст машины сказывается, варю и усиливаю передние лонжи в итоге

[МИ}{@ник]

Дело хорошее. Старайся варить по родным сварным точкам.

Домики амортизаторов висят на 11 точках, 10 ниже полки и одна сверху. Отсверливай сверлом на 10, потом заполняй сваркой.

Накладки делай так чтобы начинались хотя бы от крепления бампера (болты снизу) и шли до лонжеронов пола. Толщина 3-4мм.

Прикручиваешь болтами рулевого и маятника, и чашек буфера отбоя. Притягиваешь струбцинами и обвариваешь. На больших поверхностях сделай десяток электрозаклёпок.

[lexandr62]

Со лонжами понятно, спасибо.

Планируется установка 30-31 колес, как быть с мостами. Стоят 4.3. Можно конечно и злее пары заказать и поставить, но в случае поломки снова машину на прикол ставить и ждать ЗП. Может остаться на своих парах и раздатку понизить лучше?

[МИ}{@ник]

делаю в раздатку понижайку 1:3.

[lexandr62]

Сколько будет стоить кит–комплект?

[МИ}{@ник]

9 тыс. но там ставить оч не просто. Лучше пришли раздатку, через пару недель отправлю обратно с понижайкой, обкатанную.

Чтобы ни у кого не случилось как на приведённых выше роликах - сделал небольшую схемку как правильно цеплять Ниву:

[lexandr62]

понятно, а готовые раздатки есть на складе? Все равно к лету в Самару ехать закупаться

[МИ}{@ник]

Пока нет, но к лету возможно и будут.

[Сергеич-А]

Антиреклама ХАЙДЖЕКУ!!! Абсолютно без эмоций, они уже были. Преобрёл вчера эту вещь, обрадовался(глупенький), а сегодня решил заняться ремонтом авто и обнаружил что "мой" Джек совсем не мой и совсем он не универсальный! (может кто научит) Подъёмная губа очень короткая! Пришлось мастырить удлинённую-Испытание,- прижимной болт ломается! И в добавок ко всему джек пытается уйти из под машины. Привариваю губу уже на верняка Испытание,- опять косяк! Родного рычага оказывается не хватает что-бы поднять одну сторону машины(заявлено 3000кг)!!! Отрезаю кусок рычага(не достающего)Вроде всё нормально, поднял машину до последнего отверстия сделал свои дела и не смог беспомощи молотка опустить машину!!!, его заклинило в верхней точке!!!. Придётся пересмотреть некоторые ролики с хайджеком и присмотреться как ими поднимают нивы! Так что прежде чем брать такой девайс, измерьте рулеткой СВОЮ глубину до ребра жесткости порога!!!!! А осадок до-сих пор остался!

[kadet]

Антиреклама ХАЙДЖЕКУ!!! Абсолютно без эмоций, они уже были. Преобрёл вчера эту вещь, обрадовался(глупенький), а сегодня решил заняться ремонтом авто и обнаружил что "мой" Джек совсем не мой и совсем он не универсальный! (может кто научит) Подъёмная губа очень короткая! Пришлось мастырить удлинённую-Испытание,- прижимной болт ломается! И в добавок ко всему джек пытается уйти из под машины. Привариваю губу уже на верняка Испытание,- опять косяк! Родного рычага оказывается не хватает что-бы поднять одну сторону машины(заявлено 3000кг)!!! Отрезаю кусок рычага(не достающего)Вроде всё нормально, поднял машину до последнего отверстия сделал свои дела и не смог беспомощи молотка опустить машину!!!, его заклинило в верхней точке!!!. Придётся пересмотреть некоторые ролики с хайджеком и присмотреться как ими поднимают нивы! Так что прежде чем брать такой девайс, измерьте рулеткой СВОЮ глубину до ребра жесткости порога!!!!! А осадок до-сих пор остался!

Не, ну зря Вы так категорично. Пока в отпуске, испытал свеже преобретенный х-дж на практике- весч! Первый раз "встрял" в тайге - повис в калие . Три раза перецыпил за сосну, и Нива вышла. Дальше подробностей не буду перечислять - буквально сегодя, с утра по заморозку решил в лес съездить дрова привезти , пустой проехал нормально, загрузил телегу доверху. Пока ходил чурки собирал по лесу- оттепель вдарила. ГружЕный пошел обратно- в саланце прицеп провалился, вытянуть не смог- Нива сама зарылась. Пришлось телегу разгружать (иначе багажник не открыть ), Отцепил пустой прицеп, достал домкрат этот, поднял перед с начала, чурок в калию наложил, затем поднял "попу", так же в калею чурок наложил, завЕл Ниву и выехал. Ну дальше уже дело техники - длинным тросом вытянул прицеп на ровное место, и все.

Есть фотка, но почему то уже с месяц как фотки вставить не получается.

Домкрат-весч!

Просто привыкнете, приспособтесь к нему, и будет радасть.

[Den31]

Для подъёма надо вот эту штуку использовать, а хай джек, это для пузотёрок

[kadet]

Для подъёма надо вот эту штуку использовать, а хай джек, это для пузотёрок

Так не честно- у меня видео нетянет, я ж не в курсе про что кино.

[Сергеич-А]

Кадету,- Не могу на пост ответить!!! чо за х...ь! А в конструкцию не вмешивались? Как цепляете ниву что б стойка не мешала? А рычага хватает?