НИВОводы!Обьединяйтесь

[kadet]

Вот еще вопросик возник

Стоит сделать такую модернизацию?

http://mosbronto.ru/...я-lada-4x4-нива

Это на любителя. Лично мне шнорк не нужен-нет у нас таких бродов, чтоб воздуханом водички хлебануть, и багажник такой мне тоже не к чему- в 5-ти дверку и так нормально всё влазит.

Как то так. Глядите сами.

[civic]

Это на любителя. Лично мне шнорк не нужен-нет у нас таких бродов, чтоб воздуханом водички хлебануть, и багажник такой мне тоже не к чему- в 5-ти дверку и так нормально всё влазит.

Как то так. Глядите сами.

нее, это картинка, замануха, там в списке допов этого нет...

Если вы хотите больше адаптировать вашу Ниву 4х4 к бездорожью, то наш салон предлагает вам тюнинг пакет.

Техцентр МосБронто доработает вашу Ниву до Нивы Рысь*:

1.Редуктор заднего моста с самоблокирующим дифференциалом и главной парой 4.1 - 16450 рублей 2

2. Редуктор переднего моста с главной парой 4.1 и самоблоком - 22600 рублей 5

3. Колесо в сборе с литым диском и шиной Cordiant of Road 205\ 70 R15 ET 15 - 6900 рублей 1

4. Колесо в сборе с литым диском и шиной Cordiant of Road 205\ 70 R15 ET 40 - 7900 рубля

5. Расширители стандартных арок колес с окраской 3500 рублей 2

Комплект 70 150 руб.

Работа по установки комплекта 10 000 руб.

[civic]

вопрос то собственно какой, стоит сделать данные доработки за предложенные деньги?

[Виталий7]

вопрос то собственно какой, стоит сделать данные доработки за предложенные деньги?

Каждому свое. Самоблоки ставил,не выдерживает ходовая с механикой,рвет ося,гранаты,коробку. Лебедка была в свое время,рвет кузов. Резина широкая и злая опять дает нагрузку которая не совместима с этим ведром. Сейчас стоит все штатное,или вернее не стоит не чего лишнего. Единственное когда в омно,на охоту по весне,беру с собой лопату и домкрат побольше. Можно конечно все это установить,отлифтовать,усилить и тд,и тп. Но по моему тогда проще за эти деньги купить Л200. ИМХО

[civic]

Каждому свое. Самоблоки ставил,не выдерживает ходовая с механикой,рвет ося,гранаты,коробку. Лебедка была в свое время,рвет кузов. Резина широкая и злая опять дает нагрузку которая не совместима с этим ведром. Сейчас стоит все штатное,или вернее не стоит не чего лишнего. Единственное когда в омно,на охоту по весне,беру с собой лопату и домкрат побольше. Можно конечно все это установить,отлифтовать,усилить и тд,и тп. Но по моему тогда проще за эти деньги купить Л200. ИМХО

Я с Вами согласен, иномарка конечно же лучше. Но в моем случае нужен автомобиль, который можно починить на месте или в местных сервисах. Я хочу машину хранить там же, не буду я на ней в Москву мотаться. Вот и хочу по максимуму доработать ее.

[terry]

Я с Вами согласен, иномарка конечно же лучше. Но в моем случае нужен автомобиль, который можно починить на месте или в местных сервисах. Я хочу машину хранить там же, не буду я на ней в Москву мотаться. Вот и хочу по максимуму доработать ее.

Прежде всего надо решить что ты хочешь и какой на все это имеется бюджет, после может кто и посоветует сервис или рукастого автомеханика.

Кстати из списка который приводили ранее "расширители арок" штука кончено полезная, но если не собираешься резать арки ставить тапки побольше и лифтовать то штука бесполезная.

Поэтому прежде всего набросай проект того что хочешь.

[civic]

Цель: авто для охоты в условиях торфяных болот (Тарас знает как там все садится)

Остановил свой выбор на ниве (новую буду брать) так как жить она будет на даче и ремонтироваться соответственно то же.

Вложить в нее готов 100 150 тыров деревянных.

А вот дальше начинаются вопросы....

Что делать стоит, а что нет...

Так как я не джипер вообще ни разу, надеюсь на подсказку продвинутых товарищей, то есть на вас Господа

Ни каких красот мне не нужно, нужен практичный авто на котором можно сунуться в говны торфяные и потом оттуда благополучно выбраться.

Ну багажник понятное дело я поставлю, лодку возить удобно

[kadet]

Цель: авто для охоты в условиях торфяных болот (Тарас знает как там все садится)

Остановил свой выбор на ниве (новую буду брать) так как жить она будет на даче и ремонтироваться соответственно то же.

Вложить в нее готов 100 150 тыров деревянных.

А вот дальше начинаются вопросы....

Что делать стоит, а что нет...

Так как я не джипер вообще ни разу, надеюсь на подсказку продвинутых товарищей, то есть на вас Господа

Ни каких красот мне не нужно, нужен практичный авто на котором можно сунуться в говны торфяные и потом оттуда благополучно выбраться.

Ну багажник понятное дело я поставлю, лодку возить удобно

Ну если уж сильно в переделках вопрос не стоит, то поставить родную резину (тоже хорошо гребёт), пороги конечно желательно покрепче, кенгур на передок, и хватит Вам за глаза. А на имеющиеся денюжки прикупить домкрат с лебёдкой, трос путний.

Да, чуть не забыл-фаркоп на зад тоже очень к стати часто бывает. За него вытаскивать удобней и прицеп прицепить можно.

Изменено 23 июля, 2014 пользователем kadet

[terry]

Ну если уж сильно в переделках вопрос не стоит, то поставить родную резину (тоже хорошо гребёт), пороги конечно желательно покрепче, кенгур на передок, и хватит Вам за глаза. А на имеющиеся денюжки прикупить домкрат с лебёдкой, трос путний.

Да, чуть не забыл-фаркоп на зад тоже очень к стати часто бывает. За него вытаскивать удобней и прицеп прицепить можно.

А кенгурятник на ниве в лесу зачем, на мой взгляд практичнее и дешевле швеллер за который можно хоть поднять машину. Но у человека приличный бюджет поэтому есть над чем подумать. Если сегодня встречу знакомого нивовода-джипера спрошу может может посоветует что дельного и даст контакты нужных людей

[kadet]

А кенгурятник на ниве в лесу зачем, на мой взгляд практичнее и дешевле швеллер за который можно хоть поднять машину. Но у человека приличный бюджет поэтому есть над чем подумать. Если сегодня встречу знакомого нивовода-джипера спрошу может может посоветует что дельного и даст контакты нужных людей

Кенгур хоть в какой то степени те же ветки "отбивает". А чтоб машину поднять, не обязательно швеллер ставить - свою за штатные бампера поднимаю Хай Джеком. Не знаю как щас на новых бампера идут по толщине, моя 98-го года-бампера крепкие достаточно для домкрата.

[ЛИС]

... А вот дальше начинаются вопросы....

Что делать стоит, а что нет...

Так как я не джипер вообще ни разу, надеюсь на подсказку продвинутых товарищей, то есть на вас Господа

Я считаю так: если джипирить машину по полной - так никаких денег не хватит. Особенно, если послушать людей с внедорожных сайтов. Можно всю машину перебрать. А оно нужно?

Сначала вообще кроме резины и джека не стоит заморачиваться. Начать эксплуатировать, потом необходимость доп оборудования сама проявиться. Задача охотника - доехать быстро и без потерь. Специально в болота (как джиперы) охотники не ездят.

[Леха 33]

Цель: авто для охоты в условиях торфяных болот (Тарас знает как там все садится)

Остановил свой выбор на ниве (новую буду брать) так как жить она будет на даче и ремонтироваться соответственно то же.

Вложить в нее готов 100 150 тыров деревянных.

А вот дальше начинаются вопросы....

Что делать стоит, а что нет...

Так как я не джипер вообще ни разу, надеюсь на подсказку продвинутых товарищей, то есть на вас Господа

Ни каких красот мне не нужно, нужен практичный авто на котором можно сунуться в говны торфяные и потом оттуда благополучно выбраться.

Ну багажник понятное дело я поставлю, лодку возить удобно

На открытие на моей машине попробуешь, думаю что сумею тебя переубедить

[Алек]

Я считаю так: если джипирить машину по полной - так никаких денег не хватит. Особенно, если послушать людей с внедорожных сайтов. Можно всю машину перебрать. А оно нужно?

Сначала вообще кроме резины и джека не стоит заморачиваться. Начать эксплуатировать, потом необходимость доп оборудования сама проявиться. Задача охотника - доехать быстро и без потерь. Специально в болота (как джиперы) охотники не ездят.

Все правильно! Ни убавить, ни прибавить...

[civic]

Ну вроде определился. Резину куплю, лебедка ручная в гараже где то валялась, хайджек у товарища повзаимствую, а дальше посмотрим.

Спасибо всем!

[civic]

На открытие на моей машине попробуешь, думаю что сумею тебя переубедить

Лех, ты про жигуль 14 ?

[Леха 33]

Лех, ты про жигуль 14 ?

Не, я с этой консервной банкой никак общий язык не найду, я про "Рекса"

[civic]

Стал счастливым обладателем НИВЫ.

Уже в угодья перегнал, пока все по стандарту, ни чего не делал, не покупал.

По лесу покатался идет нормально по сухому. Посмотрим как в мокрую погодку себя покажет на торфяниках.

[civic]

Господа. вопрос на засыпку,

какую лучше модель купить резины???

1.

FORWARD SAFARI 510

2.

FORWARD SAFARI 530

3.

FORWARD SAFARI 540

[Den31]

Ну вроде определился. Резину куплю, лебедка ручная в гараже где то валялась, хайджек у товарища повзаимствую, а дальше посмотрим.

Спасибо всем!

Поздравляю с приобретением!

Но! Что бы пользоваться Хай Джеком, нужен силовой обвес. А дальше по накатанной........

[Flagman-zub]

Господа. вопрос на засыпку,

какую лучше модель купить резины???

1.

FORWARD SAFARI 510

2.

FORWARD SAFARI 530

3.

FORWARD SAFARI 540

Бери 540

[civic]

Поздравляю с приобретением!

Но! Что бы пользоваться Хай Джеком, нужен силовой обвес. А дальше по накатанной........

Спасибо!

Силовой обвес я решил упростить, поставить два швеллера 140 за место бамперов.

[Den31]

Спасибо!

Силовой обвес я решил упростить, поставить два швеллера 140 за место бамперов.

Ну простота это всегда хорошо! Но не всегда эстетично.....

По краям и по центру, снизу швеллера делайте зацепы для Джека, что бы он не скользил по швеллеру, и что бы можно было машину джечить в любой точке. Да и сбросить всегда можно легко из колеи......

[Flagman-zub]

Расмотри такой вариант http://www.konsulavt...3q-4x4-vsesezon

Я смотрел на ее слюну пускал

Изменено 12 августа, 2014 пользователем Flagman-zub

[Flagman-zub]

А вот эта вообще для тебя будет самый класс.Ты же только по лесу вот это самый класс http://www.konsulavto.ru/cat/shiny-legkovye/343914-shina-forward-safari-500-barnaul-109s-vsesezon

[civic]

Ну простота это всегда хорошо! Но не всегда эстетично.....

По краям и по центру, снизу швеллера делайте зацепы для Джека, что бы он не скользил по швеллеру, и что бы можно было машину джечить в любой точке. Да и сбросить всегда можно легко из колеи......

Спасибо, учту!

А эстетика в болотах дело последнее

Машинка чисто охотничья, без выездов в цивилизацию.