Снегоход DINGO, опыт эксплуатации.

[[za30]KONG(RUS)]

Ну все это бла-бла-бла, где фотки ваших работ? А лучше видео.

[Шустрый бордер]

KONG(RUS)' timestamp='1418112788' post='1052876653']

Ну все это бла-бла-бла, где фотки ваших работ? А лучше видео.

За базары готов ответить и даже поспорить с вами на деньги. Готовы? Или вы бла бла бла???

Собираюсь покататься по Озерницкому водохранилищуходны на этих выходных. Жду на гонки с однокласниками Динго за деньги. Ибо на щелобаны спорят только мальчики.

фото спидометра Немного размыто ибо одной рукой на руле, в друой телефон. Но могу поставить видеорегистратор. На фото 46, но моментами было 47 км\ч.

https://img-fotki.yandex.ru/get/16110/97862603.29/0_c219e_a2e95282_orig.jpg

[sHUGUROV]

Ну а по целику он как катит?если во мне 110 кг,да ещё ружьё рюкзак,да лыжи на всякий случай?

[Алексей 44]

Ну а по целику он как катит?если во мне 110 кг,да ещё ружьё рюкзак,да лыжи на всякий случай?

110 и 125 - в целик не едут.

150ка - идет. Судя по отзывам владельцев. (я сразу как 110 попробовал - сказал что ему просто мощности не хватает)

Однако, 110+ кг все таки многовато будет для нее наверное...

[[za30]KONG(RUS)]

За базары готов ответить и даже поспорить с вами на деньги. Готовы? Или вы бла бла бла???

Собираюсь покататься по Озерницкому водохранилищуходны на этих выходных. Жду на гонки с однокласниками Динго за деньги. Ибо на щелобаны спорят только мальчики.

фото спидометра Немного размыто ибо одной рукой на руле, в друой телефон. Но могу поставить видеорегистратор. На фото 46, но моментами было 47 км\ч.

https://img-fotki.ya...e95282_orig.jpg

У нас форум не блатных, а охотников, я вам указал на то, что к своим словам нужно прилагать подтверждение и я давно уже не обращаю внимание на выпадки залетных плюшевых коршунов.

Пе.Се. По правилам нашего форума, заполните свой профиль у нас не принято скрывать себя. Не понятно с кем общаешься, да и нет желания вообще общаться безликим аппонентом.

[ЛИС]

За базары готов ответить и даже поспорить с вами на деньги. Готовы? Или вы бла бла бла??? Собираюсь покататься по Озерницкому водохранилищуходны на этих выходных. Жду на гонки с однокласниками Динго за деньги. Ибо на щелобаны спорят только мальчики.

Это, действительно, не по адресу. Мы на форуме не гонщики и не спорщики на деньги. Наше назначение снегохода - доехать до места охоты, куда на лыжах не один час идти; обрезать зверя на предмет входных-выходных следов, и т.п.

Скорость в данном случае не важна. Ну, если только, покататься на выходные по полю от нечего делать.

А вот за дельные советы спасибо.

Мы купили надысь динго 125. Обкатать пока не получается - ни времени нет, ни снега. А вот вопрос есть: после прогрева и закрытия заслонки (рычаг вверх) двигатель глохнет. Пока не разбирался.

Может кто что-то подскажет..... Где там регулировочные винты, али еще что?

[kadet]

Баловство всё это от нечего делать, санки эти с моторчиком в булочную по дороге съездить , и никуда глубже.

[Александрыч]

Там есть винтик холостого хода, но надо наглядно). Там всего два винтика. Дак вот который холостой ход он без пружинки, коротенький.

[Александрыч]

Баловство всё это от нечего делать, санки эти с моторчиком в булочную по дороге съездить , и никуда глубже.

ну 110-125 ничего хорошего, а 150 уже вполне нормальный агрегат

[kadet]

Александрыч, давай будем объективно смотреть на вещи, по всем параметрам/показателям оно ну никак не тянет для действительно охотницких целей.

Дело даже не в моторе, а в конструкции в целом. Каким наивным нужно быть, чтоб поверить и положиться в его надёжность в дали от цивилизации.

Верней это чудо отнести к разряду детских.

[Шустрый бордер]

Ну а по целику он как катит?если во мне 110 кг,да ещё ружьё рюкзак,да лыжи на всякий случай?

В 150 сделано многое для езды по целине. Для проходимости добавили более удлинённую гусеницу и широкие лыжи. + можно купить широкие накладки для лыж. Сам пока не ездил, но говорят, что идёт хуже чем буран. Но простите, спаси господь от бурана. Сколько раз ломались на нём. Я всегда брал лыжи, чтоб дойти обратно и не замёрзнуть. И не зря. Вроде появились там американские движки. Может это как то изменит ситуацию?

Перед покупкой динго зашёл в гарантийку Динги и расспросил что и как. Поломок практически нет. У одного порвало гусеницу.

Для проходимости добавили более удлинённую гусеницу и широкие лыжи. + можно купить широкие накладки для лыж.

Многие детали от мотоциклов и мопедов, давно отработаны в производстве.

Теперь по заглохнуть. Да это так. На холодном движке надо очень плавно давать газ в начале иначе глохнет. Достаточно подождать прогрева заслонки и движка и всё ОК.

[Шустрый бордер]

KONG(RUS)' timestamp='1418151970' post='1052876844']

Пе.Се. По правилам нашего форума, заполните свой профиль у нас не принято скрывать себя. Не понятно с кем общаешься, да и нет желания вообще общаться безликим аппонентом.

Знакомство в форуме - это ни о чём. Я же выше приглашал оценить аппарат на тест драйве.

Лишняя информация в интернете о себе вообще ни к чему. Уже размещал. Замучили рекламные агенты и прочие. Да и преступников никто не отменял. Случаи у людей были. Так что у меня правило другое - поменьше лишней информации в сети о себе.

[Шустрый бордер]

Александрыч, давай будем объективно смотреть на вещи, по всем параметрам/показателям оно ну никак не тянет для действительно охотницких целей.

Дело даже не в моторе, а в конструкции в целом. Каким наивным нужно быть, чтоб поверить и положиться в его надёжность в дали от цивилизации.

Верней это чудо отнести к разряду детских.

А что тянет? Буран? Выше написал что я думаю.

Дорогие иномарки? Так их не купить обычному человеку. Цены бешенные. + проблемы с угоном, хранением, езда с прицепом.

Ездил я на спортивном BRP друга, разгонялся до 160 км\ч. Но такие скорости ни к чему. Сколько народу разбилось уже. Поэтому крейсерская скорость 40 км\ч меня более чем устраивает. Не говоря уже о таком аспекте проходимости, что можно разобрать его и перенести частями например, через пешеходный мост над оврагом или рекой.

[yury]

Я думал что тема заглохла, вроде все автор данной темы разложил по полкам и тут снова понеслось.

Вначале был оптимизм, а потом стало всем понятно, что говно редкостное. Что делает реклама жуть, даже по телеку крутят уже

А про плохой буран вы лучше расскажите тысячам охотникам, которые его по всей лесной России ежедневно используют. Еремакану предложите на Динге в тайгу смотаться.

Голимая реклама

[Шустрый бордер]

Я думал что тема заглохла, вроде все автор данной темы разложил по полкам и тут снова понеслось.

Вначале был оптимизм, а потом стало всем понятно, что говно редкостное. Что делает реклама жуть, даже по телеку крутят уже

А про плохой буран вы лучше расскажите тысячам охотникам, которые его по всей лесной России ежедневно используют. Еремакану предложите на Динге в тайгу смотаться.

Голимая реклама

А вы лично катались на Динго 150? Или как в классике :"Сам не катал, но осуждаю"

Я лично катал много на чём. И делаю свои выводы не на пустых словах.

Говно в чём? Какие аргументы? Или всё голословно?

По словам продавцов купили уже 10 тыс. Динго. А скоро цифра динго превысит численность буранов. Да, буранов много, но лишь по тому, что других доступных вариантов не было ранее. А как катают на них мужики, я вам скажу, ибо бывал и в Карелии и в Архангелськой области в глухих местах. По одному снегоходу далеко не ездят. Сломается - замерзнешь. Лично я наблюдал и поломки и перегрев движка.

Все ставят СБ рации, чтоб докричатся до кого нить для вызова помощи, если нет сотовой связи.

Лишь одно достоинство у бурана - одна лыжа хорошо проходит меж кустов и деревьев. А две гусеницы типа проходимее по целине. Но вес бурана вдвое примерно, больше чем у динго. Поэтому распределение давления на снег может быть примерно как у динго при его весе 150 кг. А буран с электрозапуском например 285 кг.

Я без прицепа с динго в багажнике езжу до 180 км\ч по магистрали. А вы с прицепом сколько можете? Пока доедешь до места с прицепом, уже устал.

Поэтому по совокупности характеристик скажу, что аппарат великолепный, по отношению цены/качества/скорости/проходимости/экономии бензина/удобства перевозки/налога.

Если не согласны, прошу конкретные аргументы.

Изменено 10 декабря, 2014 пользователем Шустрый бордер

[yury]

Да какие мои аргументы?

Не поленитесь, прочтите вначале тему, в которой что-то рекламируете.

В прицепе бурана, хотя бы сварочный аппарат возить не надо, если на дальняк ехать.

[Александрыч]

да там один аргумент и весьма весомый - он сделан в Китае и из китайкого железа. Каждый день с этим дело имею и знаю что это такое)

[[za30]KONG(RUS)]

А что тянет? Буран? Выше написал что я думаю.

Дорогие иномарки? Так их не купить обычному человеку. Цены бешенные. + проблемы с угоном, хранением, езда с прицепом.

Ездил я на спортивном BRP друга, разгонялся до 160 км\ч. Но такие скорости ни к чему. Сколько народу разбилось уже. Поэтому крейсерская скорость 40 км\ч меня более чем устраивает. Не говоря уже о таком аспекте проходимости, что можно разобрать его и перенести частями например, через пешеходный мост над оврагом или рекой.

Ну согласитесь, что слова, это хорошо, за приглашение на тест драйв спасибо, но времени нет. Я сам стараюсь выкладывать фото и видео отчет по теме, что я создаю. Так, что не поленитесь, попробуйте отснять видео с комментариями, поверьте это самый лучший вариант.

[Алексей 44]

Может кому надо Дингу 110 ту что в теме описывалась?

Заводится и ездит. Уже не разборная. Но крепкая

Отдам за 30ку.

На охоту езжу теперь не часто и Бурана вполне хватает.

[yury]

Может кому надо Дингу 110 ту что в теме описывалась?

Заводится и ездит. Уже не разборная. Но крепкая

Отдам за 30ку.

На охоту езжу теперь не часто и Бурана вполне хватает.

Леша, после всех операций и трансплантаций с пересадками, ее за тридцадку не купють)))

Или снеси всю тему до постов Шустрого бордера

Она эта динга хоть тыщу проехала? сколько на одометре?

[Алексей 44]

Леша, после всех операций и трансплантаций с пересадками, ее за тридцадку не купють)))

Или снеси всю тему до постов Шустрого бордера

Она эта динга хоть тыщу проехала? сколько на одометре?

Купют, она новая 60 стоит. А в теме все по теме по честному - что сломалось что починено.

На одометре не помню сколько. На снегоходе за сезон тыщу проехать? Каждый день что ли гонять?

[wasli65]

Люди охотятся не только в лесу и тайге,но и в степи,да и рыбакам по льду нормально на нем ездить,найдет Динго своих любителей по своим техвозможностям,да и не каждый весит за 100 кг,есть и полегче среди городских рыбаков и охотников.Плюсы у него ведь то же есть.А тема хороша тем,что раскрывает реальные возможности Динго,а кому то и они уже "выше крыши".

[ЛИС]

Не понятно, отчего все завелись? Вся техника разная, и по назначению, и по характеристикам, и по ценам. Кому-то ехать на месяц в тайгу, кому-то на выходные за 150 км от города.

У всякого товара есть свой покупатель. Зачем сравнивать Динго и Буран здесь?

Тема-то называется: "Снегоход DINGO, опыт эксплуатации."

[Александрыч]

Не понятно, отчего все завелись? Вся техника разная, и по назначению, и по характеристикам, и по ценам. Кому-то ехать на месяц в тайгу, кому-то на выходные за 150 км от города.

У всякого товара есть свой покупатель. Зачем сравнивать Динго и Буран здесь?

Тема-то называется: "Снегоход DINGO, опыт эксплуатации."

любое обсуждение сводится к сравнению, так всегда )

[ЛИС]

любое обсуждение сводится к сравнению, так всегда )

Это-то ясно. Но, если я приобрел себе Динго выезжать за город по выходным, то хочу и обсуждать Динго, и его эксплуатацию. А не Буран, который мне лично по барабану. Кто хочет Буран, тому надо завести отдельную тему.

Если кто-то считает, что Динго - "гавно редкостное", то зачем лезет в тему мараться о это гавно?