НИВА И УАЗ

[ШУХА]

Какую зимнюю резину купить на НИВУ?

[Крут]

Какую зимнюю резину купить на НИВУ?

КАМА-ФЛЭЙМ

[hunten8888]

А уазик то пошустрее будет.

[beast]

[UAZAVRIK]

А кто сказал что нивы не летают?

[UAZAVRIK]

А уазик то пошустрее будет.

В ниве прокладка плохая, видимо.

[beast]

[baber74]

Долго читал тему и решил написать.

Каждая машина (как и любая вещь) для своего хозяина и для своих дорожных условий. У меня достаточно знакомых охоторыболовов и просто друзей, у которых в собственности представители обоих фронтов, и никто не жалуется, что несмог куда нить проехать. Ходят колоннами и помогают друг другу в сложных ситуациях.

Отличия в ходовых качествах конечно и безспорно есть, также как есть и свои "+" и "-" у каждого образца: Нива, например, дальше прёт по песку, а УАЗ по грязи... ну и т.д (статьи в ЗР и др. автопрессе). Поэтому, я думаю, нужно не обливать ... оппонентов, а просто рассказать ищущим авто о своих впечатлениях и опыте эксплуатации.

У самого 2 Нивы-Шеви и порядка 40 разных УАЗов (на работе). В основном езжу по асфальту и лёгкой грунтовке на Патриоте, с дороги пытаюсь сезжать на 3151 (лес, горные перевалы заваленые крупным камнем) и Шеви (снежная целина, заснеженные перевалы, крупный гравий).

[Боба]

может кто пользовал подскажет, как ведут себя самоблокирующие деференциалы на ниве2121 при езде по асфальту на скорости. И с каким лучше брать коффициентом для смешенной езды(больше по пересечёнке).

[LSD-77]

Не вижу смысла ровнять совковую лопату с шагающим эксковатором............................

[AND44]

А про ниву 2131(это петидверная) чего можите сказать?У ваз2121 убивает посатка и высадка пасажиров,да если они в интересном состоянии(находятся подвпечатлениями от охоты). А спросил я потомо что в серьез задумываюсь о покупке.

[КАЮР]

Какую зимнюю резину купить на НИВУ?

На НИВУ, на зиму, только шипованную резину !!!!!! Обычно моя Нива по зиме стоит за ненадобностью, но давеча пришлось выехать на ней (резина КАМА-Флейм) изрядно перетрухал я на льду, когда на небольшой скорости меня крутануло перед фурой. Хорошо что видя мои кульбиты фура прижалась к обочине, а так приняла бы мой левый борт себе на грудь . Трехдверка, учитывая короткую базу и распределение момента 35 /65% (передняя/задняя оси), весьма опасна при резких маневрах не только зимой но и летом !!!!!!!

[wist]

А про ниву 2131(это петидверная) чего можите сказать?У ваз2121 убивает посатка и высадка пасажиров,да если они в интересном состоянии(находятся подвпечатлениями от охоты). А спросил я потомо что в серьез задумываюсь о покупке.

Я когда свою 21214 покупал была мысль взять 2131, но сами же продавцы отговорили. Корпус не целый, а сварной и в зависимости от качества сварки в середине прогибается. Потом кстати в качестве подтверждения в городе видел несколько нив-2131 с укрепленной в верху крышей. А насчет посадки не для города же её берешь, а если проблема кому-то в интересном состоянии сесть в неё то всегда есть возможность пробежать рядом, что бы как то притушить впечатления об охоте.

[4inga4guk]

Господа охотники, здравствуйте!

Собрался прикупить внедорожник, но встала проблема выбора, Грит волл G-5, или УАЗ Патриот(диз)?

Склоняюсь больше к УАЗу. Сейчас в них много нового: коробка,сцепление, Двигатель IVECO...не плохая машина, но китаец более комфортабельный (для дальних поездок), хотя говорят с сервисом большие проблемы.

Вот я и задумался.

Что посоветуете?

[Slavau004rm@rambler.ru]

На НИВУ, на зиму, только шипованную резину !!!!!! Обычно моя Нива по зиме стоит за ненадобностью, но давеча пришлось выехать на ней (резина КАМА-Флейм) изрядно перетрухал я на льду, когда на небольшой скорости меня крутануло перед фурой. Хорошо что видя мои кульбиты фура прижалась к обочине, а так приняла бы мой левый борт себе на грудь . Трехдверка, учитывая короткую базу и распределение момента 35 /65% (передняя/задняя оси), весьма опасна при резких маневрах не только зимой но и летом !!!!!!!

По аккуратнее надо. В фуре вон скока металла а в ниве, во-во спешка при охоте на блох нужна больше не где. Даже если опаздываю не гоню, все равно много не скроиш, лутчше перед начальством гривой помахать какой я негодяй но живой.

[Slavau004rm@rambler.ru]

Господа охотники, здравствуйте!

Собрался прикупить внедорожник, но встала проблема выбора, Грит волл G-5, или УАЗ Патриот(диз)?

Склоняюсь больше к УАЗу. Сейчас в них много нового: коробка,сцепление, Двигатель IVECO...не плохая машина, но китаец более комфортабельный (для дальних поездок), хотя говорят с сервисом большие проблемы.

Вот я и задумался.

Что посоветуете?

Если интересин ремонт прогоревшой прокладки ГБЦ. ТО завтра скину сюда акт по работам и товарный чек. Только том был движок ни ивекко а наш русский дизель. Все что с экономил он за два года имея его, отдал в тройне.

[4inga4guk]

В том-то и дело, что ремонт мне не интересен! В своё время наремонтировался вдоволь!

Хочется сесть и поехать, под капотом только омывающая жидкость интересна. .

С другой стороны и цена вопроса имеет место. Машина для охоты и сильно вкладываться нет смысла.

[Крут]

Господа охотники, здравствуйте!

Собрался прикупить внедорожник, но встала проблема выбора, Грит волл G-5, или УАЗ Патриот(диз)?

Склоняюсь больше к УАЗу. Сейчас в них много нового: коробка,сцепление, Двигатель IVECO...не плохая машина, но китаец более комфортабельный (для дальних поездок), хотя говорят с сервисом большие проблемы.

Вот я и задумался.

Что посоветуете?

У китайца с сервисом проблем нет .

G5 слишком длинный , G3 вполне достаточно .

[4inga4guk]

На сколько я знаю G-3  не полноприводный.

[4inga4guk]

Саш. а ты свой чинил уже?

У официалов или у д. Васи ?

[Крут]

На сколько я знаю G-3  не полноприводный.

G3 отличается от G5 длинной кузова .

2х4 и 4х4 есть и там и там .

Ремонтировался в специализированном , но неавторизованном .м.Медведково .

[4inga4guk]

В принципе 3-ка достаточно, но сзади для пассажиров места практически нет, а в УАЗе простор.

А с з/ч на китайца какая обстановка?

[Крут]

В принципе 3-ка достаточно, но сзади для пассажиров места практически нет, а в УАЗе простор.

А с з/ч на китайца какая обстановка?

Фиг поспоришь .

З\Ч - бери-нехочу , но дороже чем у УАЗа .

А в кузове места больше в 2 раза и отдельно от салона .

Ромеос с другом ехали из Никольского сзади - ничего , живы .

А если совсем в жесткое бездорожье не лезть , то лучше НИВА длинная.

Вложить ещё 20т.р. и приподнять её .И получится отличный внедорожник который , в случае чего, и "приложить" не жалко.

[golf]

К сожалению ужасное качество запасых частей(полное ГАВНО и сыромятина),практически полный отказ чинить УАЗы в автосервисах(даже за нормальные деньги),убогое управление(козлиное),прожорливость(от 16 до 25л),быстрое ржавление до дыр кузова,полностью превращают эту,бывшую в недальнем прошлом хорошую машину в НЕНУЖНЫЙ САМОВАР с ГАЙКАМИ.С большим трудом ИЗБАВЛЯЮСЬ сейчас от своего УАЗа(которым пользовался-мучался 5лет) и в качестве второй,резервной машины мне теперь приходится брать НИВУ.По крайней мере НИВА тоже неплохо лазает и ремонтно способность и нормальное качество зап.частей сейчас делают эту,достаточно бюджетную машину для простого обывателя ЕДИНСТВЕННОЙ из наших отечественных.

Интересно,а у нас в АРМИИ сейчас УАЗы,считаются ХОРОШЕЙ машиной.МЛЯ!Мы же на этих самоварах,если ЧЕГО,то ВОЙНУ не ВЫИГРАЕМ!

Надо ухаживать за машиной. И надо ее было доработать ( антикор и т.д.) чтобы она радовала. Уаз как конструктор в отличии от Нивы и чего можно добиться от Уаза нива просто отдыхает. Сервисы надо подбирать правильные а еще лучще грамотных частников. На доработанном Уазе каждый день не возможно ездить и надо полюбому ( желательно иметь вторую машину) ))))

[Regio]

WYAT-80 Полностью с Вами согласен. И проверить можно редуктор в надёжности и экономия денег. Но как узнавал в интернете, автоматический самоблок отрицательных результатов в работе моста не даёт. Хотел-бы устышать мнение тех у кого уже установлен и эксплуатируется.

У меня самоблок стоит в переднем в уазе, мосты простые, самоблок кулачковый. Ставил через год после покупки Уаза. Заметил прибавку в езде по снегу, грязи, в целину.

При попадании в колею преимуществ почти нет, только немного легче из нее выходит. При диагональном вывешивании машина стоит как с обычными.

Пишут что на переднем мосту влияет на управляемость, я пока не заметил.(тьфу-тьфу)

Что правда, так это то что мосты с такими диффереми разбиваются быстрее. Стараюсь отключать полуоси при езде по асфальту.

А так доволен.