Трансформаторным маслом чистить оружие можно, если нет ничего другого, более подходящего для этого. Вследствии своей нейтральности оно не причиняет вреда металлу стволов и растворяет в себе кислотные остатки продуктов горения. Но так,как растворяются они в этом масле не очень, чтоб очень, чистить приходится довольно долго и долго протирать насухо. А вот для смазки трансформаторное масло негодиться совсем. Смазывающих свойств в нем ноль-ноль по вдоль,именно ввиду совсем иного его предназначения (а механизмы защиты , разъединители и др., представляющие собой систему рычагов, имеющих достаточно простую кинематику движения и не имеющие нагруженных узлов трения, просто погружены в это масло. Срабатывают эти устройства вобщем-то редко, во всяком случае должны редко, а значит нет необходимости в какой-то более или менее существенной смазке). Кроме того, из-за гигроскопичности и при постоянном использовании на металле появляются меленькие точечки коррозии (из горького опыта одного моего товарища, упорно желавшего сэкономить на смазке) . Кроме того. трансформаторное масло смывается водой, а следовательно ружьё в дождь остаётся незащищённым от влаги.

Трансформаторным маслом чистить оружие можно, если нет ничего другого, более подходящего для этого. Вследствии своей нейтральности оно не причиняет вреда металлу стволов и растворяет в себе кислотные остатки продуктов горения. Но так,как растворяются они в этом масле не очень, чтоб очень, чистить приходится довольно долго и долго протирать насухо. А вот для смазки трансформаторное масло негодиться совсем. Смазывающих свойств в нем ноль-ноль по вдоль,именно ввиду совсем иного его предназначения (а механизмы защиты , разъединители и др., представляющие собой систему рычагов, имеющих достаточно простую кинематику движения и не имеющие нагруженных узлов трения, просто погружены в это масло. Срабатывают эти устройства вобщем-то редко, во всяком случае должны редко, а значит нет необходимости в какой-то более или менее существенной смазке). Кроме того, из-за гигроскопичности и при постоянном использовании на металле появляются меленькие точечки коррозии (из горького опыта одного моего товарища, упорно желавшего сэкономить на смазке) . Кроме того. трансформаторное масло смывается водой, а следовательно ружьё в дождь остаётся незащищённым от влаги.

При таком разъяснении сути этого "масла",первая фраза звучит примерно так же, как если сказать,что можно чистить и растительным маслом и кока -колой, и раскисшим обабком ,если уж вообще ничего нет.

Всё это уже, как говорит молодёжь, полный отстой. Масел и смазок полно любых.

В 90-х годах тесно был связан с электричеством, тоже ружья чистил трансформаторным маслом. Ничего худого в этом не вижу. Сейчас на оружейную перешел (есть где взять без ограничений).

А почему автомасла для ДВС не обсуждаем? Пригодны ли для смазки? Например, хотя бы стволов. Смазывающие свойства там на очень высоком уровне.....

А почему автомасла для ДВС не обсуждаем? Пригодны ли для смазки? Например, хотя бы стволов. Смазывающие свойства там на очень высоком уровне.....

Не обсуждаем, т.к. сейчас огромное количество ружейных масел, и ко всему прочему у автомобильных масел смазывающие свойства проявляются при рабочей температуре двигателя. Стволы чистят, смысл их смазывать.

Не обсуждаем, т.к. сейчас огромное количество ружейных масел, и ко всему прочему у автомобильных масел смазывающие свойства проявляются при рабочей температуре двигателя. Стволы чистят, смысл их смазывать.

Вы, наверное, имели в виду, что при рабочей температуре двигателя автомасло СОХРАНЯЕТ свои свойства, а не ПРОЯВЛЯЕТ.

Про трансформаторное масло нашёл в литератауре, где его рекомендуют для смазки механизма замков, так как оно не содержит влаги, кислоты и не застывает на холоде. Эта книга 2006 года издания и там рекомендуют для каждого узла свои масла, даже пушечное сало и чистый жёлтый ( не белый ) вазелин...

А почему автомасла для ДВС не обсуждаем? Пригодны ли для смазки? Например, хотя бы стволов. Смазывающие свойства там на очень высоком уровне.....

Стволы то хромированные, а в автомасле присадки химически агрессивные, в любой литературе упоминается о НЕЙТРАЛЬНОМ масле, даже та веретёнка годится для оружия, потому, что она нейтральная.

Вы, наверное, имели в виду, что при рабочей температуре двигателя автомасло СОХРАНЯЕТ свои свойства, а не ПРОЯВЛЯЕТ.

Не факт, ибо автомасла различные, и свойства его не всегда зависит от рабочей температуры двигателя.

Сегодняшний случай на работе:

- У вас масло есть?

- Есть. А какое надо?

- Да без разницы, синтетику какую нибудь, мне ружье чистить.... За эти баночки специальные только переплачивать.....

Так что есть те кто и машинным чистит.

Вы, наверное, имели в виду, что при рабочей температуре двигателя автомасло СОХРАНЯЕТ свои свойства, а не ПРОЯВЛЯЕТ.

нет, я как раз имел ввиду проявляет. одно из основных свойств масла - это текучесть. а текучесть масла изменяется в зависимости от температуры, при повышении температуры масло становится более текучим, смазывающие св-ва при этом улучшаются. при мунусовой температуре смазывать ружье автомобильным маслом равносильно смазать его салидолом.

нет, я как раз имел ввиду проявляет. одно из основных свойств масла - это текучесть. а текучесть масла изменяется в зависимости от температуры, при повышении температуры масло становится более текучим, смазывающие св-ва при этом улучшаются. при мунусовой температуре смазывать ружье автомобильным маслом равносильно смазать его салидолом.

Это два.

Основные свойства:

• Моюще-диспергирующие
  
• Антиокислительные
  
• Антикоррозионные
  
• Противоизносные
  
• Вязкостно-температурные . Про 5W-50, 10W-40, 5W-15.....цифры об чём то говорят? Будет завтра время,..."накидаю" что из "автомасел и смазок" можно и где использовать (применительно к теме). Извиняюсь за офтоп.
  

Ну, что касается свойств автомасел, то они конечно у многих различны... У современных авто и моторостроителей могут быть определенные требования и допуски на автомасла. Я в общем то не имел ввиду минеральные или полусинтетические продукты. А например масла 0W20, 0W30. Кстати у современных моторных масел рабочий диапазон температур, при котором свойства масла сохраняются от - 50 °C до + 220 °C. А вот действие присадок действительно настораживает. Кроме того если обратить внимание на щелочное и кислотное числа современных масел, то в большинстве случаев моторное масло имеет щелочной характер. То есть для чистки свтолов как бы подходит.... Я знаком со многими охтниками (со стажем 20-40 лет), которые пользовались в том числе и моторными маслами (ну и естественно они пользовались трансформаторными, веретенными, индустриальными... и "Беркутом" с "Глухарем"). Оружие у них как правило в очень хорошем состоянии ( и тут вопрос "настолько ли масло влияет на оружейный металл?" или может раньше отечественное оружие более качественно делали?....). Бывало я тоже использовал моторные масла, но сомнения то терзают.... Тут еще вопрос при хранении оружия каким маслом пользоваться? Сам я для чистки обычно использую WD-40 (вполне хватает), после обрабатываю Gunex (вот таким http://www.ballistol.de/95-1-Gunex-Gun-Oil.html ).

P.S. Про данное масло хотелось бы отзывы услышать.

Смазка МС-70 (-50⁰С)-все детали ружей всех систем. Смазка Циатим 201 (-60⁰С)-подвижные механизмы МЦ-21, замки и эжектора ружей других систем. Солидол жировой (-25^оС)-соединения стволов с коробкой, замков, эжекторов, наружные поверхности. Литол 24 (-40^оС)-все детали ружей всех систем. ПВК (-50^оС) консервирование наружных поверхностей ружей. Масла автомобильные АС-6 (-30^оС),АС-8 (-25^о С), АС-10(-15^о С)-смазывание каналов стволов и наружных поверностей ружей. Масла дизельные ДС-8(-25^о С),ДС-11(-15^о С)-смазывание каналов стволов и наружных поверхностей ружей.смазкаРЖ-(-50о С)^- смазывание мехвнизмов стрелкового оружия для кратковременного предохранения от корозии и чистки каналов при эксплуатации. Масло для гипоидных передач (-20^о С)-консервация каналов ствола.Масло веретёное АУ (-45^о С)-канал ствола, наружные поверхности.

Смазка МС-70 (-50⁰С)-все детали ружей всех систем. Смазка Циатим 201 (-60⁰С)-подвижные механизмы МЦ-21, замки и эжектора ружей других систем. Солидол жировой (-25^оС)-соединения стволов с коробкой, замков, эжекторов, наружные поверхности. Литол 24 (-40^оС)-все детали ружей всех систем. ПВК (-50^оС) консервирование наружных поверхностей ружей. Масла автомобильные АС-6 (-30^оС),АС-8 (-25^о С), АС-10(-15^о С)-смазывание каналов стволов и наружных поверностей ружей. Масла дизельные ДС-8(-25^о С),ДС-11(-15^о С)-смазывание каналов стволов и наружных поверхностей ружей.смазкаРЖ-(-50о С)^- смазывание мехвнизмов стрелкового оружия для кратковременного предохранения от корозии и чистки каналов при эксплуатации. Масло для гипоидных передач (-20^о С)-консервация каналов ствола.Масло веретёное АУ (-45^о С)-канал ствола, наружные поверхности.

Спасибо за инфу!

Может немного не по теме... Но вроде ж разные масла обсудили... Про Ballistol написано много всего, а вот Armistol практически не упоминается. Хотя думаю, что это то же Ballistol, только по французски.

А почему автомасла для ДВС не обсуждаем? Пригодны ли для смазки? Например, хотя бы стволов. Смазывающие свойства там на очень высоком уровне.....

Не помню в каком номере,но очень древнем в журнале "ОиОХ" была статья .Там обсуждалась тема применения автомасел и помниться была таблица свойств. Запомнил,что ружейные масла имеют более широкий температурный диапазон применения. До -50 указано.Автомобильные такого не имеют (хотя может тогда ещё синтетику незнали ).

Только кажется Циатим 221.

Только кажется Циатим 221.

221 (-60^о С +120^о С),201 (-60^оС +90^о С)

А потом ходим по лесу и благоухаем керосином?

. Ага и поэтому у нас изза нехватки масла и керосина падают самолеты и ломаются танки господа прекратите Родину расхищать хотя ( все что можно уже у нас украли )

221 (-60^о С +120^о С),201 (-60^оС +90^о С)

Я пользуюсь 221.

Я пользуюсь 221.

Да хоть "молозивом" Как говорят "Кто как хочет-так и д....т, а я д....ю как я хочу." Я кста тоже, и пофиг кто что будет говорить, это лучше или то. Просто написал температурные пределы ....ессно отрицательные, так как плюсовые в наших климатическиз зонах они не актуальные.

Владимирыч спасибо за то что людям подробно обьяснил чистку ствола трансформаторным маслом, да оно гигроскопично, но в дождь оно защищает не хуже оружейного, пример тому маслянные выключатели втд-35 и втд-150, а они ведь находятся в самых неблагоприятных атмосферных условиях, кроме дугогасительных камер, дале самое интересное, ведь если мы хотим угробить ствол, дак это легко при любой самой шикарной смазке, просто бери и после интенсивой дождевой охоте не чистить ствол в течении всего сезона, мол там балистолом смазано было когда то, вот и простой пример, как угробить ствол своего ружья, а для нашего региона да при уходе ствола при завершении охоты ( да наверное и для России), трансформаторное масло просто великолепно всем этим балистолам и прочей хрени, и именно для простого народа оно просто незаменимо

Отредактировано 24 Октября, 201213 г от npodburtnyj

Владимирыч спасибо за то что людям подробно обьяснил чистку ствола трансформаторным маслом, да оно гигроскопично, но в дождь оно защищает не хуже оружейного, пример тому маслянные выключатели втд-35 и втд-150, а они ведь находятся в самых неблагоприятных атмосферных условиях, кроме дугогасительных камер, дале самое интересное, ведь если мы хотим угробить ствол, дак это легко при любой самой шикарной смазке, просто бери и после интенсивой дождевой охоте не чистить ствол в течении всего сезона, мол там балистолом смазано было когда то, вот и простой пример, как угробить ствол своего ружья, а для нашего региона да при уходе ствола при завершении охоты ( да наверное и для России), трансформаторное масло просто великолепно всем этим балистолам и прочей хрени, и именно для простого народа оно просто незаменимо и именно для простого народа оно просто незаменимоИ проще стырить.

Не получилось манеько.