Вездеход-переломка "Бобик" (4х4)

[Asterix]

[bednyjstrelok]

респект!очень и очень достойный аппарат.

[Николай Ш]

Asterix, а почему не потропили не старый след? На последнем видео сообщение №25 по-моему ишачёк пробрёл. Машинка конечно не для снега. Но весной-летом-осенью будет гут.

[Asterix]

Asterix, а почему не потропили не старый след? На последнем видео сообщение №25 по-моему ишачёк пробрёл. Машинка конечно не для снега. Но весной-летом-осенью будет гут.

Так это же покатушки. Задача была не просто проехать, а застрять где-нибудь. На открытом пространстве наст, который плохо держит человека, но вполне сносно держит вездеход. По такому насту едешь на второй передаче без особых проблем. В зарослях тросника наста как такового нет, только корочка подморожена сверху. И снега надуто по полутора метров глубины. Вот туда и рулили

Что касается проходимости зимой, то да - гусеничный вездеход зимой получше будет, не говоря уже о снегоходе. Хотя тут тоже не всё потеряно: двигун помощнее, подспущенные треколовские колёса и с гусеничником типа Арго или Викинга вполне можно будет потягаться в скорости на снегу. В таком же виде, потягаться можно только с охотником на лыжах (без палок ). Что тоже относительно неплохо. Сколько не подвозил пеших охотников - вывод у них однозначный: лучше медленно ехать, чем быстро идти. Силы на самой охоте пригодятся, там можно и потопать. Вдобавок, если ездить по примерно одному маршруту, то накатается дорога, снег уже не будет доставлять таких проблем и движение будет относительно быстрым.

[wyat-80]

Так это же покатушки. Задача была не просто проехать, а застрять где-нибудь. На открытом пространстве наст, который плохо держит человека, но вполне сносно держит вездеход. По такому насту едешь на второй передаче без особых проблем. В зарослях тросника наста как такового нет, только корочка подморожена сверху. И снега надуто по полутора метров глубины. Вот туда и рулили

Что касается проходимости зимой, то да - гусеничный вездеход зимой получше будет, не говоря уже о снегоходе. Хотя тут тоже не всё потеряно: двигун помощнее, подспущенные треколовские колёса и с гусеничником типа Арго или Викинга вполне можно будет потягаться в скорости на снегу. В таком же виде, потягаться можно только с охотником на лыжах (без палок ). Что тоже относительно неплохо. Сколько не подвозил пеших охотников - вывод у них однозначный: лучше медленно ехать, чем быстро идти. Силы на самой охоте пригодятся, там можно и потопать. Вдобавок, если ездить по примерно одному маршруту, то накатается дорога, снег уже не будет доставлять таких проблем и движение будет относительно быстрым.

Не до мяса им было

[Asterix]

Не до мяса им было

Точно так! Я не охотник и к, своему стыду, даже ружья в руках ни разу не держал. Поэтому все следы на снегу делятся на 2 категории: "мои" и "не мои". Более глубокий анализ выдать не могу

[Asterix]

Использование вездехода в качестве:

А) грузовика

Б) тягача

[Asterix]

В) машины для исследования глубины и плотности снега

Г) автономного робота

[Asterix]

Покатушки по не совсем оттаявшему пруду

[Asterix]

[Asterix]

Вездеходы на воде:

[uzelok9]

вот это техника. по городским дорогам только на таких и ездить!

[Asterix]

Немного видео из Тверских болот

[Asterix]

[Asterix]

Видеоролик от покупателя Бобика

[bednyjstrelok]

пешком та за@паишься топать. респект конструктору!

[Asterix]

Вариация на тему - вездеход БОБ и К

Рука просто не поднялась ЭТО обычным Бобиком назвать ))

[Asterix]

[Asterix]

Основные отличия от стандартного Бобика:

1) Использованы камерные колёса-ободрыши размером 1380*520-24".

2) Мосты Уаз-462 с ПЧ=5,125.

3) Увеличена длина базы вездехода до 2100 мм. Благодаря этому в приводах мостов установлены два одинаковых заводских карданных вала УАЗ-469 (передние).

4) Усиленный поворотный кулак от УАЗ-469 (самодельные цапфа и ступица).

5) Задняя полурама прямоугольной формы (от Топтыги).

6) Увеличенный кузов.

7) Дополнительный топливный бак на 39 литров (УАЗ-469) с электробензонасосом для перекачки топлива в основной бак.

Суммарно в баки можно залить 45 литров бензина, что хватит на 30 часов непрерывной работы двигателя.

[kev017]

Если не коммерческая тайна ,какая средняя цена на сие транспортное средство?

[Asterix]

Если не коммерческая тайна ,какая средняя цена на сие транспортное средство?

Нет, не тайна. Однако, данная тема находится в некоммерческом разделе форума и не хотелось бы попасть под праведный гнев админа

[[za30]KONG(RUS)]

Нет, не тайна. Однако, данная тема находится в некоммерческом разделе форума и не хотелось бы попасть под праведный гнев админа

[Asterix]

Бобик на колёсах Авторос-МаксТрим

[Asterix]

Отличительные особенности:

- Мосты Уаз-469 (ГП 4,625)

- Усиленный поворотный кулак Уаз

- Гидроусилитель Ауди-80

- Комплект светового оборудования.

[Asterix]

В домашних тапочках