22 Марта, 201214 г Про Хитрюгу могу сказать его один самый главный недостаток - лакокрасочное покрытие. Это беда Нисанов.
5 Апреля, 201214 г У меня Джип 4л от замены до замены поездка на юга но правда пробег 107т. км. я не первый хозяин думаю скручен.. Я Вам про это и говорил, 4л это много даже для грузовика, если и дальше расход будет увеличеваться - ремонт поршневой......
15 Августа, 201213 г Автор Что же в итоге приобрел Тагир? интересно, с апреля заглохла ветка Поменял УАЗ-буханку на полноприводный "Соболь" и сейчас его оборудую для дальних поездок. А вот поменять Круизёр на Ниссан не получилось. Во-первых руки не дошли, навалилось всего и много и сразу, а во-вторых мой хороший знакомый с "Техносервиса" переубедил меня пока не менять Круизёр на Ниссан. Но в глубине души всё равно осталась надежда, что придёт время и махнём. Вот только с делами немного разберёмся.
16 Августа, 201213 г поздравляю. Посоветую у соболя как следует обработать антикором днище и особо обратить внимание на обработку внутренних полостей дверей в нижней части. От попадания влаги очень быстро гниют. И поаккуратнее на боковых уклонах, из за полного привода центр поперечной устойчивости завышен что может привести к опрокидыванию, а так машина не особо проблемная по сравнению с уазовскими моделями. Сезон охотничий открылся, надеюсь соболек не подведет и не спасует перед лесной колеей
16 Августа, 201213 г Автор поздравляю. Посоветую у соболя как следует обработать антикором днище и особо обратить внимание на обработку внутренних полостей дверей в нижней части. От попадания влаги очень быстро гниют. И поаккуратнее на боковых уклонах, из за полного привода центр поперечной устойчивости завышен что может привести к опрокидыванию, а так машина не особо проблемная по сравнению с уазовскими моделями. Сезон охотничий открылся, надеюсь соболек не подведет и не спасует перед лесной колеей Спасибо. Поживём - увидим.
Архивировано
Эта тема теперь архивирована и закрыта для новых ответов.