Я вот тоже по совету коллег написал на юр адрес заводов изготовителей (по 2-м ружьям) с просьбой выслать копии сертификатов на них, но никаких ответов даже о получении почты не получил. А моя почта отправлена нормально. И вот ещё, что интересно, по законодательству надо подать заявку не позднее месяца до дня проверки, а у наз расписана очередь на весь ноябрь. Теперь что, накажут?

По сертификатам. Напишите лучше в магазин любой, они Вам помогут. Ну или мне в личку, по многим современным ружьям смогу дать таковой.

. Ну или мне в личку,

Уважаемый NovoObninsk, как не пытался отправить в личку, ничего не получается. По совету ребят пробовал много раз, но увы и сейчас тоже самое. У меня МЦ-6 1957 года выпуска № 658 и ИЖ-54 № К-3575 , изготовлено в 1968 году(на него есть заводской паспорт).

P.S. Может есть неизвестный для меня способ отправить в личку?

Отредактировано 30 Октября, 201411 г от stendovik99

Уважаемый NovoObninsk, как не пытался отправить в личку, ничего не получается. По совету ребят пробовал много раз, но увы и сейчас тоже самое. У меня МЦ-6 1957 года выпуска № 658 и ИЖ-54 № К-3575 , изготовлено в 1968 году(на него есть заводской паспорт).

P.S. Может есть неизвестный для меня способ отправить в личку?

Ух, задачка...

Ни по одному из ружей не смогу Вам помочь, к сожалению...

По МЦ-6 у меня есть только совет, как Вам найти сертификат. Все сведения о сертификации отечественных ружей идут в их паспортах. То есть отдельного сертификата и номерного списка, как у импортных ружей нет. Совет следующий - найти владельца такого же ружья, например на ганзе. Там есть владельцы точно! Попросить отсканировать паспорт со сведениями о сертификации. Если есть возможность у того владельца, пусть так же проставит печать оружейного магазина, в который он сможет обратиться.

А вот по поводу ИЖа 54 ого даже и не знаю, что делать. Они же не производятся, а в том, что завод проводил сертификацию ружей того периода, я очень сомневаюсь...

Я вот тоже по совету коллег написал на юр адрес заводов изготовителей (по 2-м ружьям) с просьбой выслать копии сертификатов на них, но никаких ответов даже о получении почты не получил. А моя почта отправлена нормально. И вот ещё, что интересно, по законодательству надо подать заявку не позднее месяца до дня проверки, а у нас расписана очередь на весь ноябрь. Теперь что, накажут?

И вот ещё, что интересно, по законодательству надо подать заявку не позднее месяца до дня проверки, а у нас расписана очередь на весь ноябрь. Теперь что, накажут?

Почтой заказным письмом с уведомлением и с описью вложений, закиньте им копии документов, заверите своей подписью, нотариус не нужен.

Главное бланк заявления на продление найдите.

Укажите максимально подробно свои координаты, телефон и пр.

Если потом будут задавать вопросы, то у Вас будет 100% отмазка, Вы же законопослушный гражданин.

Или встаньте в очередь, пусть Вам дадут отметку о том, что Вы обратились на перерегистрацию.

Уважаемые форумчане... вопрос как бы назрел довольно сильно...

суть вопроса...

моей четырёхколёсной стервочке(которая в профиле) требуется срочно АКБ...кто что посоветует. прежде чем здесь задать сей вопрос ,в инете искал ..но там полная задница с этим.. и по деньгам пока не знаю.... млять дома ещё ресивер триколоровский навернулся...

заранее спасибо.

с уважением.

Отредактировано 31 Октября, 201411 г от Бежечанин

Уважаемые форумчане... вопрос как бы назрел довольно сильно...

суть вопроса...

моей четырёхколёсной стервочке(которая в профиле) требуется срочно АКБ...кто что посоветует. прежде чем здесь задать сей вопрос ,в инете искал ..но там полная задница с этим.. и по деньгам пока не знаю.... млять дома ещё ресивер триколоровский навернулся...

заранее спасибо.

с уважением.

Может поможет определится http://www.zr.ru/content/articles/488012-vybirajem_akkumulator_nauchno_i_popularno

А так-то чего гадать - смотреть по параметрам, чтоб к авто подходил и по своим финансам.

Уважаемые форумчане... вопрос как бы назрел довольно сильно...

суть вопроса...

моей четырёхколёсной стервочке(которая в профиле) требуется срочно АКБ...кто что посоветует. прежде чем здесь задать сей вопрос ,в инете искал ..но там полная задница с этим.. и по деньгам пока не знаю.... млять дома ещё ресивер триколоровский навернулся...

заранее спасибо.

с уважением.

Не знаю чем у Вас там торгуют, а на свои прежние "стервочки" всегда покупал наши Тюменские АКБ, в том числе и на Ниву. Буквально неделю назад на теперешнего китайца тоже купил АКБ Тюменский 75 ампер. (стОит он кстати 3120 р.). Года на три мне точно хватит.

Уважаемые форумчане... вопрос как бы назрел довольно сильно...

суть вопроса...

моей четырёхколёсной стервочке(которая в профиле) требуется срочно АКБ...кто что посоветует. прежде чем здесь задать сей вопрос ,в инете искал ..но там полная задница с этим.. и по деньгам пока не знаю.... млять дома ещё ресивер триколоровский навернулся...

заранее спасибо.

с уважением.

А что проблема с приобретением АКБ на 15? Что то не верится... Тюменские нормальные и по цене вполне, на 3 года точно хватит, а бывает и до 5 лет живут

Отредактировано 31 Октября, 201411 г от Александр dx

проблема выбрать... не ошибиться. кто то может позволить себе хоть каждый год меня АКБ...а мне такое не подходит.

по деньгам очень надеюсь в скором времени разберусь.

проблема выбрать... не ошибиться. кто то может позволить себе хоть каждый год меня АКБ...а мне такое не подходит.

по деньгам очень надеюсь в скором времени разберусь.

"Zubr" неплохой АКБ на 60 А/ч. У меня на семерке такой стоит. Даже разряженный, по индикатору, нормальноо крутит стартер.

проблема выбрать... не ошибиться. кто то может позволить себе хоть каждый год меня АКБ...а мне такое не подходит.

по деньгам очень надеюсь в скором времени разберусь.

Ну вот и по ссылке Тюменские на хорошем месте стоят, а по цене надо дилера найти,дешевле будет. На завод позвонить и все дела. http://www.tyumen-battery.ru/80 http://www.tyumen-battery.ru/74#

проблема выбрать... не ошибиться. кто то может позволить себе хоть каждый год меня АКБ...а мне такое не подходит.

по деньгам очень надеюсь в скором времени разберусь.

Привет Алексей! Дело не в выборе, и даже не в деньгах ,а в их количестве Я бы посоветовал купить по деньгам, покупка АКБ это всегда лотерея, у меня уже было несколько машин и у жены и у дочери покупал всегда турецкий Мутл,на моей памяти по моему 5шт так на одном одна банка вышла из строя через год, остальные продавались с машинами но по 5лет ходили уверенно. Так что не парься за 1тысячу ничего путного не купить , а за 2,5-4 будет приблизительно равный товар .

приеду с Калмыкии,бай бог все будет хорошо ,обязательно помогу тебе с АКБ

Бери Тюменский акум, не ошибешься. У нас тут многие на них ездят. Все эти гелевые и импортные фигня, на морозе дохнут махом. Тюменский 3-5 лет ходит нормально, и по деньгам не дорого.

Приветствую. Скопировал, а по МЦ- 6, можете что нибудь посоветовать?

проблема выбрать... не ошибиться. кто то может позволить себе хоть каждый год меня АКБ...а мне такое не подходит.

по деньгам очень надеюсь в скором времени разберусь.

ну из мук выбора:с 2004года "призовые"места в экспертизах журнала "За Рулём"держут аккумуляторы"Медалист","Варта",а в прошлом году на пьедестал почёта вышла наша"Тюмень".из личного опыта скажу:"Варта"отличный аккум,но и Тюменскими пользуюсь не один год-очень крепкий середнячок!по крайней мере по параметрам цена/качество,можно сказать,один из лучших.если с деньгами нет напряга(что вряд ли),можно брать с технологией AGM.самый основной плюс данных акумов-не боятся глубоких разрядов(обычные боятся очень!),а самый большой минус-цена!практически в двое выше обычных аккумуляторов.

"Zubr" неплохой АКБ на 60 А/ч. У меня на семерке такой стоит. Даже разряженный, по индикатору, нормальноо крутит стартер.

разряженный акум не сможет нормально крутить стартер по крайней мере долго!и особенно промороженный после ночной стоянки мотор.а индикатор не даёт понятия о степени разряженности,всего лишь информирует,что аккумулятор необходимо дозарядить!к стати,если после поездки более 100км глазок показывает,что аккумулятор требует подзарядки-это уже повод задуматься о работоспособности генератора(даже если по прибору зарядка в норме!)

ребята спасибо вам за советы....

Варта у нас точно есть, видел не давно и ценник на неё разный....а вот тюменских что то не видел... но пошукаю...

.... млять дома ещё ресивер триколоровский навернулся...

У триколора сейчас акция идет по обмену ресиверов, можно сдать старый и с небольшой доплатой получить новый.

P/S Говорить, что старый поломался необязательно

да я в курсе про это... они ещё и обновления перестали делать на предыдущие версии...

Они и показывать перестанут скоро...

... млять дома ещё ресивер триколоровский навернулся...

У меня есть рабочий, себе HD брали, а этот в запасе лежит. Модель DRE5000, могу подарить если нужен, только как передать?

проблема выбрать... не ошибиться. кто то может позволить себе хоть каждый год меня АКБ...а мне такое не подходит.

по деньгам очень надеюсь в скором времени разберусь.

Предпочитаю импорт и особенно Японца. Как не верти, супостаты делают лучше. У меня машины всегда на улице, зимой и летом. В любой мароз и жару завожу без проблем. Отечественные из 100 только один попадется нормальный. Корейцы тоже не отстают. Не рекомендую бош, здох через год была на моей Делике Митсубиши. Тюменские покупал друг для УАЗа, на охоте в поселок Эссо Камчатский край, просто здох, вот я на Японце всех и прикурил. Зри в корень

ну из мук выбора:с 2004года "призовые"места в экспертизах журнала "За Рулём"держут аккумуляторы"Медалист","Варта",а в прошлом году на пьедестал почёта вышла наша"Тюмень".из личного опыта скажу:"Варта"отличный аккум,но и Тюменскими пользуюсь не один год-очень крепкий середнячок!по крайней мере по параметрам цена/качество,можно сказать,один из лучших.если с деньгами нет напряга(что вряд ли),можно брать с технологией AGM.самый основной плюс данных акумов-не боятся глубоких разрядов(обычные боятся очень!),а самый большой минус-цена!практически в двое выше обычных аккумуляторов.

присоеденюсь.варта или тюмень.варта(настоящая)дорого.(у меня на фольце 7лет стоял,с ним и продал)на другие машины ставил по совету Тюмень.и на джип в том числе.и вам оветую.держат мороз и заряд(при правильной плотности,разумеется.говорят 3 года.не знаю.у меня больше 4 лет все ходили.и дочке на киа тоже тюмень поставил.говорю бери и забудь.а то взяла сама(бабы ониж умные.сами все знают:).через 8мес машина утром не завелась.берите Тюмень надежный и качество на высоте