Макс,прикупи себе в Алиэкспрессе фонарик ультрафиолетовый(стоит рубликов 200-300).с ним ты всегда найдёшь утечку ОЖ,где бы не текло(если только не в глушитель а наружу)

1 минуту назад, yury сказал:

Чуть не считается. Если не бурлит-кипит, нет там никакой трещины.

А антифриз уходить где угодно может.

Юр-зачем до перегрева доводить?Температура вверх поползла-глушу сразу.

1 минуту назад, малыш31 сказал:

никакой бяды!хоть и не диллер,но гарантию на свою работу должон давать.микротрещина вряд ли(хотя и не исключаю!)просто для того,чтобы появилась микротрещина нужно очччень постараться,не просто "закипеть",а перегреть мотор.ГБЦ,как я понимаю,дюралевая?при перегреве может повестись.а вто прокладка могла прогореть из-за не протянутых болтов ГБЦ...

Голову повело мне как раз перед кап ремонтом из-за заводского брака блока.Мож чё намудрили там с опрессовкой...Если прокладка-это ерунда.

да,к стати,микротрещину ГБЦ легко "заработать"своими руками!достаточно просто залить холодный антифриз в "кипнувший"движок!

4 минуты назад, Доктор Гаспар2 сказал:

Скорее всего прокладка.Микротрещины ищут опресовкой т.е. головку блока опускают в ванну с кипятком (99-100 цельсия) и дают воздушное давление минимум 6 атм.в каналы охлаждения и смотрят где пузырит.Гильзы,под гильзами резиновые или медные прокладки дали течь,или просадка гильзы( тянули голову трубой 2 х метровой). Склоняюсь к слабозатянутой( кривозатянуной) ГБЦ в результате прогар прокладки.Определить просто: снимаете ремень помпы ,заводите и смотрите в расширитель и "люьуетесь" пузыриками.Есть вопросы - задовайте))

Я бы с радостью,тока не механик я)))короче в сервис нада...

2 минуты назад, малыш31 сказал:

да,к стати,микротрещину ГБЦ легко "заработать"своими руками!достаточно просто залить холодный антифриз в "кипнувший"движок!

упс-сегодня так сделал...тока он не совсем закипел,просто стрелка попёрла вверх и я на обочину глушить.

Отредактировано 3 Апреля, 20179 г от Макс2013

Короче залил фриз и всё прошло...тока рука теперь болеть долго будет)))

1 минуту назад, Макс2013 сказал:

упс-сегодня так сделал.

ну так бум надеяться,что обошлось!много долил?

Только что, малыш31 сказал:

ну так бум надеяться,что обошлось!много долил?

литр или полтора-не мерял,скока фонтаном вылелось)))

Только что, Макс2013 сказал:

 

Короче залил фриз и всё прошло...тока рука теперь болеть долго будет)))

 

воздушная пробка из-за нехватки ОЖ.теперь нужно найти причину недостатка ОЖ и будет тебе счастье!

Если долевали при работающем моторе ничего страшного,при заглушеном поведёт голову( если с прослабиной затянута).

ну,Макс,литр-полтора на оставшиеся 7-8 литров кипятка сильно температуру не понизят-не парься,всё будет нормально.

Только что, малыш31 сказал:

воздушная пробка из-за нехватки ОЖ.теперь нужно найти причину недостатка ОЖ и будет тебе счастье!

за зиму вторая канистра 5ти литровая пошла(((

надеюсь,что это прокладка-начну с ней

Только что, Доктор Гаспар2 сказал:

Если долевали при работающем моторе ничего страшного

смотря сколько доливать!если"выскочило"половина или более ОЖ,то не важно,заведён мотор,заглушен-итог один!

1 минуту назад, Доктор Гаспар2 сказал:

Если долевали при работающем моторе ничего страшного,при заглушеном поведёт голову( если с прослабиной затянута).

вот этого не пойму-как на работающем открыть и долевать?меня сегодня при заглушенном чуть всего не окатило...заглушил-сразу долил(2 минуты)

12 минут назад, Макс2013 сказал:

Короче залил фриз и всё прошло...тока рука теперь болеть долго будет)))

 

Ну и чего тебя беспокоит?))))

Конечно печка будет холодом дуть при низком уровне охлаждающей жидкости, поехал, поддал газу подуло нормально. Именно так ты описал.

 Просто уровень упустил.

Следи за уровнем и ищи место утечки.

 

П/С никогда нельзя глушить мотор, когда ползет температура. 

 

2 минуты назад, Макс2013 сказал:

надеюсь,что это прокладка-начну с ней

не спеши!из расширительного есть запах выхлопа?при работающем моторе пузырится в бачке?если да,то прокладка.

потому то и чуть не окатило,что мотор не работал,а кипящему антифризу куда то расширяться надо.при работающем его помпа гоняет-хоть какое то охлаждение...

Только что, Макс2013 сказал:

вот этого не пойму-как на работающем открыть и долевать?меня сегодня при заглушенном чуть всего не окатило...заглушил-сразу долил(2 минуты)

Все верно,как только глушишь ,выкидывает,а если на рабочем аккуратно открыть,проблем нет,не глушить,даже если кажется,что конец света,медленно доливайте попционно,хоть 90% потери ОЖ ничего не будет,если сразу херакнуть канистру,тады - ОЙ.

Только что, малыш31 сказал:

не спеши!из расширительного есть запах выхлопа?при работающем моторе пузырится в бачке?если да,то прокладка.

в бачке не нюхал-вроде нет запаха,а при работающем завтра посмотрю,но вроде проверял осенью-вроде пузырилось,тока не в бачке,а под крышкой радиатора.

да,ещё-приходится доливать как в бак,так и в радиатор!в радиатор правда по 100-200 грамм

 

6 минут назад, Макс2013 сказал:

за зиму вторая канистра 5ти литровая пошла(

сперва ищи утечку!

8 минут назад, Макс2013 сказал:

 

да,ещё-приходится доливать как в бак,так и в радиатор!в радиатор правда по 100-200 грамм

 

Гонишь Максим.... пургу извини за выражение

2 минуты назад, малыш31 сказал:

потому то и чуть не окатило,что мотор не работал,а кипящему антифризу куда то расширяться надо.при работающем его помпа гоняет-хоть какое то охлаждение...

фонтан хороший е...банул-успел отскачить-тока руку обожгло

вообщем спасибо,братцы!!!

Только что, yury сказал:

Гонишь Максим....

чёй-то? так и есть-рядом с бачком у меня крышка радиатора из которой фонтан и херакнул-это же напрямую в радиатор или как?

Не за что.Всеже снимите ремень с помпы заведите,посмотрите пузырение,очень похоже на прокладку.

12 минут назад, Макс2013 сказал:

чёй-то? так и есть-рядом с бачком у меня крышка радиатора из которой фонтан и херакнул-это же напрямую в радиатор или как?

Потому что радиатор и бачок- сообщающиеся сосуды. Бачок расширительный выше.

Ты еще на кипящем с радиатора, а не с бачка крышку открыл? Камикадзе)))