Пилотный проект едем командой на одной машине. 01.10.2019 из Москвы 13.10.2019 в Москву. Проживание в жилом отсекеПо сути это плацкартное купе, в одной части, и двухъярусная кровать во второй части. Билет за сие испытание"все включено" 50000 с человека. Желательно на этой неделе застолбить путевки, там на месте охоты их всего 20. Три участника из 6 уже известны.  До мест охоты 1600 км от Москвы. Алкоголикам просьба не беспокоиться.

Глухарь,тетерев,рябчик,гусь,утка и т.д. Для любителей рыбалки щука,окунь,хариус, сиг и т.д.

Детали по телефону или WhatsApp +7(903)244-9391 Руслан

P.S. Пробовать можно тем у кого есть предположение "что у него стальные яйца"  так сказать уметь нести тяготы и лишения ну и 10 дней без gsm связи  местами работает спутниковая связь , ближайшее поселение ~ 40км

Руслан, это круто.

Интересный должен быть вояж.

Грузовик то доедет?))))))

37 минут назад, yury сказал:

Руслан, это круто.

Интересный должен быть вояж.

Грузовик то доедет?))))))

Юр) это же техника)) сам знаешь как оно бывает)) с моей стороны делается все для повышения надежности)

ДОРОГОНАХ 

51 минуту назад, Делитант сказал:

Юр) это же техника)) сам знаешь как оно бывает)) с моей стороны делается все для повышения надежности)

 

14 часов назад, Делитант сказал:

 01.10.2019 из Москвы 13.10.2019 в Москву.

  ну и 10 дней без gsm связи 

Делаю вывод, что 3 дня всего на дорогу закладываете.

На полноприводном грузовом агрегате, не маловато?

Эхх, отпуск не совпал, а так бы просился))))))

 

П/С Кино надо снимать адназначно. Берите с собой какого-нибудь перца с канала "охота и рыбалка"

Кузенкова и валуева, прорекламировать что-нибудь

 

16 минут назад, Крут сказал:

ДОРОГОНАХ 

Там одна солярка рекой....

5 часов назад, yury сказал:

 

Делаю вывод, что 3 дня всего на дорогу закладываете.

На полноприводном грузовом агрегате, не маловато?

Эхх, отпуск не совпал, а так бы просился))))))

 

П/С Кино надо снимать адназначно. Берите с собой какого-нибудь перца с канала "охота и рыбалка"

 

Надеюсь "не так все хреново))" 90 шел комфортно) под 110 уже сцука) грузовик)).

Перегонял 400+ км в Москву сам , со штурманом и наставником Командром))

Вообще проект строится под поездки на охоту) и не только в Карелию))

Успехов вам в начинаниях.

Хорошее настроение, правильная команда, и будет успех!

Отличный проект. Жаль, что отпуск уже отгулял. Удачной поездки, Руслан.

Спасибо) братцы 

Процесс идет)).  Дел правда еще вагон )).

Русик молодец! Как там все закончиться установка, сними видео, покажи, как и что, а так пока все круть!

Тююю, я думал у вас урал трехосный......

А это на фото болид команды камаз-мастер с Чагиным за рулем....долетите)))

Тока скорость спасет от отсутствия системы стеклоочистки

И отсутствия светотехники тоже))))

 

п/с работу по ремонту проделываете колоссальную.....

Будка не родная?

В 02.09.2019 в 23:28, Делитант сказал:

Процесс идет)).  Дел правда еще вагон )).

Руслан, два моста было или вы один убрали ? К тому спросил, что двух осник что Камаз что Урал, в грязь едут плохо.

2 часа назад, kadet сказал:

Руслан, два моста было или вы один убрали ? К тому спросил, что двух осник что Камаз что Урал, в грязь едут плохо.

Там в будке, тачан укомплектован будет лебедкой мощностью 6 человеческих сил . 

Пох на любую грязь 

Особенно на обратном пути, без водки, голодные и по женам скучающие

7 часов назад, kadet сказал:

Руслан, два моста было или вы один убрали ? К тому спросил, что двух осник что Камаз что Урал, в грязь едут плохо.

Андрюх) усе норм)) мостов с завода 2 )) шасси используем камаз 4326 стандарное(есть еще коротыш) 

про как двухосник по слабым грунтам знаю)) брал такой именно из за наличия наката,меньшего расхода топлива и чуть большей крейсерской скорости))

У нас до этого был урал 4320 двух осник база была короче и хороший человек попросил под буравую ) мы отдали)) да  лапти стояли наташки сейчас чел вроде доволен) с проходимостью проблем нет))

да и в откровеные говна суваться я не планирую)) ибо лебедок пока нэт и подстраховаться не кем))

21 час назад, yury сказал:

Тююю, я думал у вас урал трехосный......

А это на фото болид команды камаз-мастер с Чагиным за рулем....долетите)))

Тока скорость спасет от отсутствия системы стеклоочистки

И отсутствия светотехники тоже))))

 

п/с работу по ремонту проделываете колоссальную.....

Будка не родная?

Все есть)) машина не новая) поэтому ревизия всего )) все рти,рвд и светотехника поменены на новое)) кабину разобрал и почти все выкинул нахер)) положил виброшумоизоляцию и поверх этого евро пол , осталось переднюю панель доделать) колеса ждут установки (жованый крот стоят))) и тд и тп.  Ладно друзья помогают))))

вот систему автономной подкачки в этот заход не осилю((

С будкой и кузовком тоже все норм) все заводское) Кузовок перевариваем под свой задачи) В кунге надеюсь сможем с минимальным колхозом)) да мудрить там только кухонный отсек) в первой части во второй стандарный плацкарт)) (разгребу сделаю фото))

п.с. если новая то такая игрушка от 5000000 есть 10 лет от роду по 3-3,5  то как ты понимаешь нет у меня желания вываливаться из бюджета "не гламуревого жипа" ))

Да и если все ровно будет) так по мне и тема то нормальная ))) душевная)

 

 

Вот первый отсек) положение "походное" и "отбой" )) нады позже химчистку и столик и окна сменить))

Не забудьте страховку от падения со второй полки продумать. В полке для этого крепление есть, а в потолке нет. С усталости можно и забыть что на втором этаже:)

7 часов назад, Делитант сказал:

На одно купе в РЖД меньше стало: "разул" вагон из-за поездки в Карелию...

У меня ГАЗ-66, тентованная платформа. В мыслях было в последующем приобретение и установка кунга. Для этих целей купил 6 таких же вагонных полок, но с кунгом на тот момент не заладилось, не нашел достойного варианта, а сейчас уже и не ищу, - стало не актуально...Лежат у меня в гараже эти не востребованные полки, наверное, нужно в доме одну из комнат оборудовать под железнодорожное купе...

Это моя шишига. В Карелию она, конечно, сейчас не доедет, тормозов уже лет 5-6 нет (тормоза нужны только трусам), а так скрипит потихоньку, моя старушка...

В 27.08.2019 в 19:01, Делитант сказал:

Пилотный проект едем командой на одной машине. 01.10.2019 из Москвы 13.10.2019 в Москву. Проживание в жилом отсекеПо сути это плацкартное купе, в одной части, и двухъярусная кровать во второй части. Билет за сие испытание"все включено" 50000 с человека. Желательно на этой неделе застолбить путевки, там на месте охоты их всего 20. Три участника из 6 уже известны.  До мест охоты 1600 км от Москвы. Алкоголикам просьба не беспокоиться.

Глухарь,тетерев,рябчик,гусь,утка и т.д. Для любителей рыбалки щука,окунь,хариус, сиг и т.д.

Детали по телефону или WhatsApp +7(903)244-9391 Руслан

P.S. Пробовать можно тем у кого есть предположение "что у него стальные яйца"  так сказать уметь нести тяготы и лишения ну и 10 дней без gsm связи  местами работает спутниковая связь , ближайшее поселение ~ 40км

ТОЛЬКО НА ПРОБНУЮ ПОЕЗДКУ))

Билет "экономный" 35.000р с человека

Руслан, про унитаз не спрашиваю...А генератор, холодильник, емкость для воды есть? Я, честно говоря, даже не знаю, озера в Карелии с пресной водой или соленой...Наверное, есть какие-нибудь родники и речки, но запас воды на такой самоходной "гостинице" должен быть предусмотрен в достаточном количестве.

Понятно, что габариты по высоте зашкаливают, но небольшой эксплуатационный багажник на крышу кунга не помешал бы...Сопутствующего барахла всегда в избытке бывает.

Удачи в постройке дома на колесах и в последующих поездках!

2 часа назад, Алек сказал:

Руслан, про унитаз не спрашиваю...А генератор, холодильник, емкость для воды есть? Я, честно говоря, даже не знаю, озера в Карелии с пресной водой или соленой...Наверное, есть какие-нибудь родники и речки, но запас воды на такой самоходной "гостинице" должен быть предусмотрен в достаточном количестве.

Понятно, что габариты по высоте зашкаливают, но небольшой эксплуатационный багажник на крышу кунга не помешал бы...Сопутствующего барахла всегда в избытке бывает.

Удачи в постройке дома на колесах и в последующих поездках!

В Карелии в озерах вода пресная) рек и родников в избытке))

До "ограничения по высоте" еще далеко)) но ставить "экспедиционник" на крышу не хочу так как нет смысла поднимать "центр тяжести" более правильным вижу расположение рундуков под кузовом с сохранением дорожного просвета( т.е. не ниже топливных баков) остается только вопрос в герметичности последних) т.к. высота преодолеваемого брода 1,5 м в стоке))

До штатного гены руки не доидут(( он на 30кв , выберем что брать из переносных)) от 0,8 до 5,5 в наличий)

И барахла будем стараться по минимуму))

Ружо патроны   и правильный настрой))

Руслан, надеюсь ты понимаешь, что общение в этой теме - это ее поддержание, своего рода, ап, тем более, твоя тема близкая мне по духу...

В целом по "центру тяжести" я согласен, но только отчасти. На багажнике можно разместить относительно легкие шмотки, которых всегда бывает предостаточно. А в отношении "барахла будем брать по минимуму" категорически не согласен, ведь вы не пешком идете с рюкзаком и не на велосипеде едете, где каждый килограмм на счету, да и в этой поездке, и дальнейших, машина  будет использоваться не один день, поэтому ограничивать себя в каких-то нужных вещах не стоит...

Пару слов в "защиту" багажника. Хотел найти фото с загруженным по полной багажником, где-то есть, но не нашел.

Ладно у меня шишига относительно низкая, у моих астраханских друзей намного выше (полноценный кунг, на фотографии ракурс не совсем удачный), так вот, на свои багажники мы грузим порой по 500-700 кг, а бывает и больше. Это 5-6 охотничьих куласиков, каждый из которых по 70 кг, 5-6 моторов-болотоходов по 35-40 кг, чучела, сидушки и т.д. и т.п., сопутствующего барахла всегда хватает. По дороге на охоту приходится преодолевать несколько пересеченных участков, достаточно сложных в рельефе, с большими уклонами, подъемами и спусками (каналы, дамбы и проч). В отличии от меня астраханцы еще ездят федеральной трассой 180 км по асфальту. Это расстояние от Астрахани до моего дома, а от меня уже дальше к местам охот, еще примерно 50-100 км, но это уже без какого-либо дорожного покрытия, а местами по полному бездорожью...

Так что к центру тяжести нужно дифференцировано относиться. Да, безопасность дорожного движения никто не отменял, но если водитель- дурак, то он и гоночный Феррари при скорости в 10 км перевернет...

Кто не созрел еще на Карелию? Налетай, торопись, собирай чемоданы, дорога зовет, времени практически не осталось...