Перейти к содержимому
Открыть в приложении

Лучший способ просмотра. Узнать больше.

Форум охотников России

Полноэкранное приложение на домашнем экране с push-уведомлениями, значками и другими функциями.

Чтобы установить это приложение на iOS и iPados
  1. Нажмите на иконку «Поделиться» в Safari
  2. Прокрутите меню и нажмите Добавить на домашний экран.
  3. Нажмите Добавить в правом верхнем углу.
Чтобы установить это приложение на Android
  1. Нажмите на меню из трёх точек (⋮) в правом верхнем углу браузера.
  2. Нажмите Добавить на домашний экран или Установить приложение.
  3. Подтвердите, нажав Установить.

НИВА И УАЗ

Рекомендуемые ответы

Оплатил УАЗ Хантер. Бог даст в пятницу заберу машину. Цвет черный металлик, двигатель дизельный. Копию ПТС прислали, машине отроду неделя.

Единственное смущало, что с Ульяновска гонят своим ходом машину. Но уверяют, что гонят хорошо, скорость не больше 90, соблюдая рекомендации по обкатке и т.д.

Поздравляю с приобретением.

Этой весной ездили на дизельном Хантере, но он чутка подготовленный - зверь трактор!!!

С уважением.

  • Ответов 466
  • Просмотры 95.7 тыс.
  • Создано
  • Последний ответ

Лучшие авторы в этой теме

Мои поздравления с покупкой!

Оплатил УАЗ Хантер. Бог даст в пятницу заберу машину. Цвет черный металлик, двигатель дизельный. Копию ПТС прислали, машине отроду неделя.

Единственное смущало, что с Ульяновска гонят своим ходом машину. Но уверяют, что гонят хорошо, скорость не больше 90, соблюдая рекомендации по обкатке и т.д.

поздравляю с отличным преобретением.

по поводу перегонки лучше машину по трассе обкатать чем по городу все же плавные разгоны и торможения чем толкотня в городе.

поздравляю с отличным преобретением.

по поводу перегонки лучше машину по трассе обкатать чем по городу все же плавные разгоны и торможения чем толкотня в городе.

Спасибо!

На счет обкатки согласен, что лучше по трассе.

Ещё раз поздравляю, Рамис!!! Ни гвоздя ни жезла! Чтоб не подводил верный конь!

и сколько нынче сеё чудо российской техники стоить?

  • Автор

Вот что вычетал....

post-5932-1276503393_thumb.jpg

 Эльбрус ещё и Ленд Ровер покорил.Там на одном из горбов,сейчас уж и не припомню каком(правом или левом) дорога проложена и если камнепадов нет,то любая тачка с высоким клиренсом и пониженной передачей проедет.Так что особо не удивила статейка.Жаль что хорошую и рабочую машину сейчас так, СЕБЕ В КАРМАН доморнезировали,что ехать на ней никуда не хочется.Нафига в лотерею ДОЕДЕШЬ НЕДОЕДЕШЬ играть,блин а как они козлят на колейности или на кочках-ПЕСНЯ(никаких американских горок не надо),для нормальной езды на охоту и рыбалку сейчас буржуская-надежная,немного доведённая до ума техника есть.У меня УАЗ был пять лет.Ох как я с ним намучился ПИПЕЦ.Даже сжечь пару раз хотел.  :blink: СОВРЕМЕННЫЙ УАЗ-ТАЧКА ОТСТОЙ!!! :drinks:  Постоянно ломающееся,быстро ржавеющее и жрущее горючку ВЕДРО С ГАЙКАМИ.  :diablo:

УАЗ по настоящему ХОРОШ,когда он не твой,а друга и ты едешь по говнам на нем и позже сам его не ремонтируешь.Вот тогда,это СУПЕР ТАЧКА-ЗВЕРЬ!!! 

и сколько нынче сеё чудо российской техники стоить?

420 тыс. руб. дизельный, 400 тыс. руб. бензиновый.

  • 2 месяца спустя...

У меня было 2 нивы 1 карбюраторная 2-я инжектор дык инжектор порезвее будет, а по проходимости Нива не полоха, единственное слабые детальки, коробка слабовата семерошная и передок тож стабоват если вжаривать по говнам то есть шанс кончить коробку что со мной случалось или гранаты вылетят тож такое было. Так что теперь я взял провереный временем аппарат который пользуется спросом по сей день, уже вылаживал фотки ну еще раз выложу. я собрал его своими руками по деталям можно сказать, сначала разобрал потом собрал, теперь ездию и улыбаюсь :post-1787-1182930855:, машина досталась от деда была в очень плачевном состоянии если учитывать что её 50 лет из которых дед не мыл её точно лет 20 и ничего не менял то она была в очень даже замечательном состоянии. + отдал ещё кучу оригинальных новых запчасей которые я и менял на этом аппарате. Теперь думаю ни на что её не поменяю такая машина нужна самому проходимость замечательная, вес небольшой за счет отсутствия кабины (крыши из железа), лобовик откидывается, планирую прорезать люк в тенте только вот надо сделать это по уму чтобы не протекало потом, а так все пучком. Как говорится дешево и сердито! И ещ резину хочу гудрич на неё вставить на уазкиных дисках думаю вообще красота получится

post-9690-1283504284_thumb.jpg

post-9690-1283504301_thumb.jpg

  • 1 месяц спустя...

я думаю так что нада держать две машины одну для себя на каждый день а вторую использовать по назначению тоесь для охоты что и сам сабираюсь сделать купить уаз

езжу на патриоте бензиновом, резинка 32 дюйма мт, нормальный аппарат, взял бы ниву, но по мне места в ней маловато

я думаю так что нада держать две машины одну для себя на каждый день а вторую использовать по назначению тоесь для охоты что и сам сабираюсь сделать купить уаз

Согласен с тобой,но автомобиль ,который будет стоять до будующих охот-не есть хорошо...

На автомобиле нужно ездить постоянно...

я думаю так что нада держать две машины одну для себя на каждый день а вторую использовать по назначению тоесь для охоты что и сам сабираюсь сделать купить уаз

Золотые слова.

я думаю так что нада держать две машины одну для себя на каждый день а вторую использовать по назначению тоесь для охоты что и сам сабираюсь сделать купить уаз

Это конечно идеальный вариант, если средства позволяют, и есть где ставить.

Золотые слова.

Поддерживаю. Точно золотые слова.

я думаю так что нада держать две машины одну для себя на каждый день а вторую использовать по назначению тоесь для охоты что и сам сабираюсь сделать купить уаз

Вот поэтому Нивка в гараже стоит и выезжает по особо праздничным дням.. :D

С уважением.

Вот поэтому Нивка в гараже стоит и выезжает по особо праздничным дням.. :)

С уважением.

Это правильно,что в гараже... Вот у меня к сожалению его нет... Но вот второй автомобиль тоже нужен нива или уаз

У меня было 2 нивы 1 карбюраторная 2-я инжектор дык инжектор порезвее будет, а по проходимости Нива не полоха, единственное слабые детальки, коробка слабовата семерошная и передок тож стабоват если вжаривать по говнам то есть шанс кончить коробку что со мной случалось или гранаты вылетят тож такое было. Так что теперь я взял провереный временем аппарат который пользуется спросом по сей день, уже вылаживал фотки ну еще раз выложу. я собрал его своими руками по деталям можно сказать, сначала разобрал потом собрал, теперь ездию и улыбаюсь :) , машина досталась от деда была в очень плачевном состоянии если учитывать что её 50 лет из которых дед не мыл её точно лет 20 и ничего не менял то она была в очень даже замечательном состоянии. + отдал ещё кучу оригинальных новых запчасей которые я и менял на этом аппарате. Теперь думаю ни на что её не поменяю такая машина нужна самому проходимость замечательная, вес небольшой за счет отсутствия кабины (крыши из железа), лобовик откидывается, планирую прорезать люк в тенте только вот надо сделать это по уму чтобы не протекало потом, а так все пучком. Как говорится дешево и сердито! И ещ резину хочу гудрич на неё вставить на уазкиных дисках думаю вообще красота получится

У нас на базе такие апораты стоят, один почти совсем разобрали но кузов еще цел и на колёсах стоит!!! И еще 2 в частных руках один из них не как продать не могут!!!

Ох и дал я сегодня жару, один в лесу, дождик -хлыщ!

Думал не прорвусь, вырулила зазноба и это на обычной шоссейке.

Как сказал, один автослесарь: " Оторвать бы руки тому конструктору, который её создал, но в езде Ниве равных конечна мало"!

Перестал, на иномарец садиться везде на ней, очень доволен!

Нива - зверь, хоть и маленький, назло всем врагам. Дружбан два года назад купил 21-ую 92 г.в., чуть лифтанул, катки побольше, лебёдка - где он только на ней не лазеет. Даже до зарядки на стандартных катках такую грязь месили, вспомнить страшно.

 Хочу на следующий сезон на ниве резину махнуть, походил по магазинам выбор большой, что взять пока не понял, но вроде по рисунку  протектора и по дискам подходит кордиант оф роад 205*70*15. Кто нибудь брал такую, может что подскажете? 

Эльбрус ещё и Ленд Ровер покорил.Там на одном из горбов,сейчас уж и не припомню каком(правом или левом) дорога проложена и если камнепадов нет,то любая тачка с высоким клиренсом и пониженной передачей проедет.Так что особо не удивила статейка.Жаль что хорошую и рабочую машину сейчас так, СЕБЕ В КАРМАН доморнезировали,что ехать на ней никуда не хочется.Нафига в лотерею ДОЕДЕШЬ НЕДОЕДЕШЬ играть,блин а как они козлят на колейности или на кочках-ПЕСНЯ(никаких американских горок не надо),для нормальной езды на охоту и рыбалку сейчас буржуская-надежная,немного доведённая до ума техника есть.У меня УАЗ был пять лет.Ох как я с ним намучился ПИПЕЦ.Даже сжечь пару раз хотел. :drinks: СОВРЕМЕННЫЙ УАЗ-ТАЧКА ОТСТОЙ!!! :diablo: Постоянно ломающееся,быстро ржавеющее и жрущее горючку ВЕДРО С ГАЙКАМИ. :angry:

УАЗ по настоящему ХОРОШ,когда он не твой,а друга и ты едешь по говнам на нем и позже сам его не ремонтируешь.Вот тогда,это СУПЕР ТАЧКА-ЗВЕРЬ!!!

Витек 71 + 100

13 лет ездил на 213 ниве, из-за своего образа жизни на асфальт редко выезжаю: или на охоте или на рыбалке, ну в крайнем случае на пасеке. Месяц назад сдал по утилизации, практически все родное осталось, в мосты ни разу не заглядывал, раздатку тоже не трогал, коробка правда развалилась на 230000, воткнул б\у, гранаты и те родные остались, а вот жестянка сгнила, последнее время думал, что вперед потеряю: жену с пассажирским сиденьем или все-таки раздатку. Сейчас взял 214м, проехал всего 3000 и даже на ТО-1 съездил, пока все нормально (тьфу-тьфу), но в кармане лицензия на лося, да и кабанчика тоже будем брать, так что грязь помесить придется.

У дружбана на 21-ой лопнул передний картер главной передачи попалам! И такое бывает, к сожалению.

Создайте аккаунт или войдите, чтобы оставить комментарий

Аккаунт

Навигация

Поиск

Поиск

Настроить push-уведомления в браузере

Chrome (Android)
  1. Нажмите на значок замка рядом с адресной строкой.
  2. Выберите Разрешения → Уведомления.
  3. Настройте предпочтения.
Chrome (Desktop)
  1. Нажмите на значок замка в адресной строке.
  2. Выберите Настройки сайта.
  3. Найдите пункт Уведомления и настройте параметры по своему усмотрению.