kadet Опубликовано 15 июня, 2015 Опубликовано 15 июня, 2015 Так и я ж исключительно в хорошем смысле имела ввиду))) Так и я в хорошем. Вот Алек например - правильно мыслит, только у нас такого материала не найти. Так что люди тут душевные - плохого не посоветуют!
Алек Опубликовано 15 июня, 2015 Опубликовано 15 июня, 2015 Так и я в хорошем. Вот Алек например - правильно мыслит, только у нас такого материала не найти. Так что люди тут душевные - плохого не посоветуют! Сейчас подробно отвечал тебе, но вся моя писанина куда-то нахрен улетучилась ...В двух словах: попытайся найти алюминий в списанных автокунгах...есть в природе еще алюминиевый "шифер", он распрямляется на раз автодорожным катком, может его найдешь...Фанера и бакелит - тоже не вариант, как и оцинковка. Ну, посуди сам, с учетом площади твоего "сарая" оцинковка даст процентов 15 от общего веса, а это далеко не айс ...
kadet Опубликовано 15 июня, 2015 Опубликовано 15 июня, 2015 Сейчас подробно отвечал тебе, но вся моя писанина куда-то нахрен улетучилась ...В двух словах: попытайся найти алюминий в списанных автокунгах...есть в природе еще алюминиевый "шифер", он распрямляется на раз автодорожным катком, может его найдешь...Фанера и бакелит - тоже не вариант, как и оцинковка. Ну, посуди сам, с учетом площади твоего "сарая" оцинковка даст процентов 15 от общего веса, а это далеко не айс ... Спасибо ! Моя будет думать.
ЛИС Опубликовано 15 июня, 2015 Опубликовано 15 июня, 2015 Андрей, а еще есть ограничения по весу - не более 750 кг. Если вес прицепа (брутто) будет более 750 кг, тогда общий вес прицепа не должен превышать веса не нагруженного автомобиля (нетто).
kadet Опубликовано 15 июня, 2015 Опубликовано 15 июня, 2015 Андрей, а еще есть ограничения по весу - не более 750 кг. Если вес прицепа (брутто) будет более 750 кг, тогда общий вес прицепа не должен превышать веса не нагруженного автомобиля (нетто). Ага есть такое дело - вес прицепа не должен превышать вес тягача. Вагон будет болтаться пустым, для шмурдяка в машине кунг есть. Вес машины без нагрузки 1575 (по паспарту).
yury Опубликовано 15 июня, 2015 Опубликовано 15 июня, 2015 Я думаю если на прицеп нет никаких документов и не предвидится, то сколько он будет весить, не имеет значения)
kadet Опубликовано 15 июня, 2015 Опубликовано 15 июня, 2015 Юрий, Вы пошто это на чеснОй народ жУти нагоняете, а ? Расскажите лучше, как там дела с глосиками обстоят - вялятся уже поди ? Осенью пиво везти с собой ?
yury Опубликовано 15 июня, 2015 Опубликовано 15 июня, 2015 Почему жути, разве не так? Легализовать дом на колесах нереально. Глосик идет поздней осенью/зимой. Рассчитываю в этом году... Всегда добро пожаловать, даже без пива.
kadet Опубликовано 15 июня, 2015 Опубликовано 15 июня, 2015 Почему жути, разве не так? Легализовать дом на колесах нереально. Глосик идет поздней осенью/зимой. Рассчитываю в этом году... Всегда добро пожаловать, даже без пива. В Москву мне его не таскать, а тут по месту нормально всё будет. Сейчас вот что то прикинул , ось колёсная - задняя балка от м-2141. Мож документы тоже нужно было забрать. Всяко в жизни бывает - скрутило так, что Москвич сгорбатился в форму вагона. :laugh:
yury Опубликовано 15 июня, 2015 Опубликовано 15 июня, 2015 Ну вот это я и имел ввиду, если по месту таскать, то какая разница какая его разрешенная масса)
Roman-222 Опубликовано 15 июня, 2015 Опубликовано 15 июня, 2015 Дааа, сын то русский. А Папа наверное узбек . Папа вы мультфильм помните? Где нужно поставить запятую? У нас хорошая новость Никита сын русский, сдал экзамен на пять. или У нас хорошая новость сын Никита, сдал экзамен по русскому языку на пять. Так как правильно будет? уважаемый мне в школе некогда было учится и мной некто не занимался другие интересы были, если ВЫ такой умный позвоните тел- 84994085422 я вам подробно объясню суть темы а вы если хорошей человек растравите запетые. а СЫНОМ я горжусь занимаюсь им воспитанием да не могу научить его русскому и других предметов репетиторов нанимаю это минус нескорою но переучивать и учить меня позно.
Ведомый Опубликовано 15 июня, 2015 Опубликовано 15 июня, 2015 Мой долгострой наверно никогда не закончится, только сегодня пара часов свободного светлого времени выпала - дождь цука такой пошел . Идея то очень хорошая. Но при таком раскладе возить такой дом при скорости 70 км/ч не экономично много бензина кушать будет буксир. Большая парусность и лобовое сопротивление. И есть риск момента опрокидывания. А обшивать снаружи лучше алюминиевый лист. внутри ни коем случае ни листы двп ,дсп,ни листы USB поясняю: внутри образуется конденсат и листы впитывают влагу. Обшивать внутри можно мебельной фанерой прокрашенной яхтным матовым лаком с обоих сторон. Или другой лак только на масляной основе. ни в коем случае не применять консольную олифу. утеплять минеральной ватой запаянной в полиэтиленовые мешки. можно снаружи обшить дельта-фанерой (она применялась в 1941-1948 в самолетостроении на обшивку самолетов) преимущество пожаро-безопасна и не гниет. Заранее прошу прощение за свои советы.
kadet Опубликовано 16 июня, 2015 Опубликовано 16 июня, 2015 Идея то очень хорошая. Но при таком раскладе возить такой дом при скорости 70 км/ч не экономично много бензина кушать будет буксир. Большая парусность и лобовое сопротивление. И есть риск момента опрокидывания. А обшивать снаружи лучше алюминиевый лист. внутри ни коем случае ни листы двп ,дсп,ни листы USB поясняю: внутри образуется конденсат и листы впитывают влагу. Обшивать внутри можно мебельной фанерой прокрашенной яхтным матовым лаком с обоих сторон. Или другой лак только на масляной основе. ни в коем случае не применять консольную олифу. утеплять минеральной ватой запаянной в полиэтиленовые мешки. можно снаружи обшить дельта-фанерой (она применялась в 1941-1948 в самолетостроении на обшивку самолетов) преимущество пожаро-безопасна и не гниет. Заранее прошу прощение за свои советы. А вот это лишнее - всякая информация учитывается, считается полезной. Только про опрокидывание не понял. Что его может опрокинуть - сильный боковой ветер ?
ЛИС Опубликовано 16 июня, 2015 Опубликовано 16 июня, 2015 ... Что его может опрокинуть - сильный боковой ветер ? Если не опрокинуть, то ветром сносить точно будет. Машина и та качается когда близко проноситься встречная. Что касается внутренней обшивки - а почему не листы пластика? Уж точно, легче фанеры.
Ведомый Опубликовано 16 июня, 2015 Опубликовано 16 июня, 2015 Если не опрокинуть, то ветром сносить точно будет. Машина и та качается когда близко проноситься встречная. Что касается внутренней обшивки - а почему не листы пластика? Уж точно, легче фанеры. внутренняя часть жилая и лишнее испарение от пластиковых панелей при жаре не есть хорошо. Есть САнПиН и ГОСТ который определяет какие материалы применяют для жилых помещений. В пассажирских вагонах применяют для перегородок и обшивки мебельную фанеру обклеенную односторонне пластиком, но надо учитывать в пассажирских вагонах предусматривается приточно-вытяжная вентиляция. Тем самым испарения от пластика формальдегидных смол и этиленхлори́да не ощутимы. Да же в жилых квартирах по существующим санитарным правилам стали не рекомендовать стелить линолеум, и ламинат ибо сказано выше при определенной температуре воздуха данные материалы испаряют их связующие чем дышать не есть хорошо. Происходят отравления развитие головных болей и т.д. и т.п. Что касается момента опрокидывания опишу позже.
Ведомый Опубликовано 16 июня, 2015 Опубликовано 16 июня, 2015 (изменено) Если не опрокинуть, то ветром сносить точно будет. Машина и та качается когда близко проноситься встречная. Что касается внутренней обшивки - а почему не листы пластика? Уж точно, легче фанеры. Ему же не самолет строить и ракету, где за каждый грамм веса идет борьба и оптиминизация. Изменено 16 июня, 2015 пользователем Ведомый
Ведомый Опубликовано 16 июня, 2015 Опубликовано 16 июня, 2015 Я думаю если на прицеп нет никаких документов и не предвидится, то сколько он будет весить, не имеет значения) Документы на данную конструкцию оформляются в НАМИ в течении 15 дней со дня подачи, тем более данная конструкция делается уже на аттестованном шасси и проблем возникнуть не должно
Tanya Tx Опубликовано 16 июня, 2015 Опубликовано 16 июня, 2015 К нам идет тропический шторм Билл. Ждемс...
yury Опубликовано 16 июня, 2015 Опубликовано 16 июня, 2015 Документы на данную конструкцию оформляются в НАМИ в течении 15 дней со дня подачи, тем более данная конструкция делается уже на аттестованном шасси и проблем возникнуть не должно Как знающий, распишите, пожалуйста процедуру легализации дома на колесах и постановки на учет в ГИБДД. Многим будет интересно и полезно.
yury Опубликовано 16 июня, 2015 Опубликовано 16 июня, 2015 К нам идет тропический шторм Билл. Ждемс... Все будет хорошо, держитесь.
ВованДомодед2 Опубликовано 16 июня, 2015 Опубликовано 16 июня, 2015 Андрей, а еще есть ограничения по весу - не более 750 кг. Если вес прицепа (брутто) будет более 750 кг, тогда общий вес прицепа не должен превышать веса не нагруженного автомобиля (нетто). Ага,а если общая масса прицепа и тягача превышает 3500кг,то это уже категория С.
Колобок Опубликовано 16 июня, 2015 Опубликовано 16 июня, 2015 Делюсь хорошим: 51 из 60. Три первых выстрела - три десятки. Потом руки устали: семерка, шестерка и восьмерка. Делюсь плохим: кабан был бумажный.
Tanya Tx Опубликовано 16 июня, 2015 Опубликовано 16 июня, 2015 Людочка!!!! Не показывай это кабанам!!!!!! И любой дичи! Класс!
Колобок Опубликовано 16 июня, 2015 Опубликовано 16 июня, 2015 Людочка!!!! Не показывай это кабанам!!!!!! И любой дичи! Класс! Танюша, спасибо! Егеря видели. Сказали путевку даже не проси!
алексей31 Опубликовано 16 июня, 2015 Опубликовано 16 июня, 2015 Танюша, спасибо! Егеря видели. Сказали путевку даже не проси! Люда скажи им,что левому два в сердце,потом обоим по лопатке и в завершение правому по позвоночнику ,оба кабана взяты
Рекомендуемые сообщения
Опубликовал qwer,
0 реакций
Открыть сообщение
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти