3 Сентября, 201312 г Продолжение тех покатушек)) Вода в моторе, залиты мозги Кирдык машине считай, теперь осталось найти хорошего моториста и качественные запчасти, а это не так и просто. ps: Масло в мостах меняй, там тоже вода, следом могут шрусы и ступичные подтянуться, крестовины пойдут. Ну не амфибия это. Спортсменам наплевать на запчасти, они идейные и машина им нужна на одни покатушки, потом можно и чинить долго и упорно, а охотникам то нахххх лезть так глубоко...
3 Сентября, 201312 г По резине– отбалансировали в 0. На безжорожье лучше кордов факт. Минус жесткие они, под нивой даже в 0 стравленные проминаются неохотно. За свою цену, дешевле кордов кстати, отличный вариант. З.ы. В след году на 31перейду, износостойкость сафариков этих не важна. По залитому. Машина меганадежна. С мотора слил воду еще на берегу, на след день вскрыл мозгт, высушил, в спирте отмочил. Авто завелось и уже месяц возит нормально.
3 Сентября, 201312 г Правки сообщения нет на форуме? Продолжу, планы подготовить авто к жесткому бездорожью, но в соревнованиях нет желания убивать машину. Сделаю шноркель, эбу и электрику на потолок, вывести сапуны это на ближайшее время задача. В след году тотальная резка и усиление кузова, силовые бампера лебедка, раздатку понизить, блокировку хотя бы в задний мост. И пары пониже поставить.
3 Сентября, 201312 г В след году тотальная резка и усиление кузова, силовые бампера лебедка, раздатку понизить, блокировку хотя бы в задний мост. И пары пониже поставить. А потом весной будете ждать пока поля высохнут, потому что трактор откажется в поле ехать. Вот интересно, пары зачем менять? Понижайки и так с головой хватает, хоть у меня и мотор почти труп, и колёсья 29" 235-е. зы: 31" на ниву совсем много, я медведя пока засадить так и не смог, мне кажется для нивы важна ширина резины, нива лёгкая и не проваливается в отличии от уаза. Но нужно отдать должное, по рыхлому снегу уаз лучше.
3 Сентября, 201312 г По резине– отбалансировали в 0. На безжорожье лучше кордов факт. Минус жесткие они, под нивой даже в 0 стравленные проминаются неохотно. За свою цену, дешевле кордов кстати, отличный вариант. З.ы. В след году на 31перейду, износостойкость сафариков этих не важна. По залитому. Машина меганадежна. С мотора слил воду еще на берегу, на след день вскрыл мозгт, высушил, в спирте отмочил. Авто завелось и уже месяц возит нормально. То что они дешевле я уже понял,по факту что они тебе докатка до другой резины тоже.А так по отзывам ходят много меньше кордов.Мои уже около 40000 отбегали и износ процентов 30 наверное.Причем по асфальту в основном. Для себя я пришел к выводу что блокировки мне на авто не нужны,она в стоке почти везде лезет а с полуосью в говнах возится желания нет.Так же как и с лебедкой на бампере.У меня ручная для этих целей,в багажнике лежит. А по мотористам и воде в двигателе,если она туда не с системы охлаждения попала то достаточно слить эмульсию и залить свежее масло.Все остальное сушится и чистится как писалось выше.
3 Сентября, 201312 г Колеса–пары, думаю тут все понятно. 31 на ниве считаю идеальный размер, если без соревновании и с головой то хватит машины. Сам смотрел 235резину, но под нее либо резать арки либо лифт, а этим заниматься пока нет времени.(только покрасил) Остановился на 205/75. Поля, ну тут спорно все. Одной машиной по полям смысла нет катать, на охоту рыбалку несколькими. Да и по полям не планирую, если и придется, то якорь сварить недолго. Уазик пока в мечтах, руку на ниве набью, опыта внедорожного наберусь за пару лет, тогда на уаза)) П.с. Есть озеро у нас отличное, дорога трудновата плюс болота по фары, гидроподготовка машины просто необходима
3 Сентября, 201312 г Может кому пригодится Вопрос навигации в машине решил так. Планшет лежал без дела, поставил в машину- крепление быстросьемное, прыжки на кочках выдержал на последнем выезде на ура.Осталось организовать 220в в машине
3 Сентября, 201312 г поставь преобразователь и всё пучком с12 на 220 http://www.uniktorg.ru/dlia-avto/inviertory-12-220v-500-5000-vatt?_openstat=ZGlyZWN0LnlhbmRleC5ydTszNjU1MjMzOzMxMTgzNzkwO3lhbmRleC5ydTpwcmVtaXVt
3 Сентября, 201312 г поставь преобразователь и всё пучком с12 на 220 http://www.uniktorg....C5ydTpwcmVtaXVt Преобразователь вещь хорошая но аккумулятор вытянет.
3 Сентября, 201312 г Думаю о 600-700, в бардачек можно, под панелью низко. А пользоваться на заведенной, при ночевках на холостом часами стоят
3 Сентября, 201312 г скорей всего нет люди тоже пишут http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/cruze/cruze/cruzenstein/journal/1155552/
3 Сентября, 201312 г он не большой можно под панель думаю 1000 ват за глаза даже слишком 1000 вт. действительно за глаза, только деньги переплачивать. Именно для ноута хватит 50 вт. НО лучше чуть с запасом. Себе в прошлом году взял 300вт. Домашний телевизор с тарелкой тянет спокойно. Как то гуляли на природе, подключал цветомузыку (4 цвета (4 лампочки на 220)), вполне хватает. На работе ноут подключал как то в УАЗе, за 8 часов заводили всего три раза на 5 минут.
3 Сентября, 201312 г Ноут, зарядки 150вт скажем Освещение места стоянки-еще столько же Думаю 600 хватит с запасом, если нет кружек,чайников и прочих нагревателей
3 Сентября, 201312 г Ноут, зарядки 150вт скажем Освещение места стоянки-еще столько же Думаю 600 хватит с запасом, если нет кружек,чайников и прочих нагревателей Вы не правильно считаете. На любом приборе указана потребляемая мощность. Или в инструкции к нему. По освещению места стоянки- 150 вт. это чем так освещать? Даже если одну лампочку на 100 вт. включить, там как днем будет.Гляньте в инструкции к своему ноуту потребляемую мощность, отсюда и пляшите.
3 Сентября, 201312 г Ноут 120, 2-3 зарядки еще по 10 примерно. 3 лампы по 50, хотя сейчас светодиодные яркие можно из них выбрать, бензогенератор в ниву никак не погрузить, поэтому буду мудрить от бортсети п.с. Можно на ты
3 Сентября, 201312 г Ноут 120, 2-3 зарядки еще по 10 примерно. 3 лампы по 50, хотя сейчас светодиодные яркие можно из них выбрать, бензогенератор в ниву никак не погрузить, поэтому буду мудрить от бортсети п.с. Можно на ты 600 вт. стоить будет под 4 тыра, если не больше. И про эл.чайник можете забыть.Эти преобразователи преднозначены для комутационной аппаратуры.Всякие чайники и приборы с эл.моторчиками в момент запуска потребляют очень много мощности. Преобразователи такие стоят больше, чем самый простенький бензо(дизель) генератор.
3 Сентября, 201312 г поставь преобразователь и всё пучком с12 на 220 http://www.uniktorg....C5ydTpwcmVtaXVt А не пи.данёт током в болоте то? Смотрю купаться ребята любят
3 Сентября, 201312 г А не пи.данёт током в болоте то? Смотрю купаться ребята любят Потолочная консоль не
4 Сентября, 201312 г Дык смотря как нырнуть... Главное на Ниве не консоль, а перископ... Спорное мнение, основная нагрузка будет совсем в другом месте, а там и так сплошные дырки. Вот правильный зацеп, мопед не мой, руки пока не дошли, но мысль правильно реализована. Фотки тяжёлые У меня почему-то не открываются Ваши фотки...Если не затруднит, скиньте еще раз пжл! Посмотрел большие просторные багажники, проанализировал цены, возможности, необходимость и понял, что рановато для меня такой. Буду использовать штатный, пока с ним что-то не случится. Ребята, ни у кого нет такого же на выброс? Может в гараже где валяется у соседа? )) Необходимы две поперечины хочу ввинтить их спереди и сзади, чтоб упор для груза был. Благо отверстия уже есть. Стоит ли из-за двух поперечин искать целиком багажник? Тем более, имеющийся у Вас багажник - не первой свежести...Достаточно по размеру приготовить две полдюймовые трубки ( D-15) и в торцы трубок вварить гайки на М8. И всё! Если в Московии со сварщиками напряженка, приезжай, помогу ...Работы на полчаса... Я завтра свои сфотаю,на моей стоят с боковой поддержкой,анатомические с поясничным валиком и подогревом.Очень удобные,на расстояния до 600 км не устаешь.А дальше я не ездил.По крайней мере с теми что на предыдущей машине стояли не сравнить. Что-то "завтра" затянулось ...Насколько я знаю соседей - в Кизляре обычно держат слово...
4 Сентября, 201312 г Главное на Ниве не консоль, а перископ... У меня почему-то не открываются Ваши фотки...Если не затруднит, скиньте еще раз пжл! Стоит ли из-за двух поперечин искать целиком багажник? Тем более, имеющийся у Вас багажник - не первой свежести...Достаточно по размеру приготовить две полдюймовые трубки ( D-15) и в торцы трубок вварить гайки на М8. И всё! Если в Московии со сварщиками напряженка, приезжай, помогу ...Работы на полчаса... Что-то "завтра" затянулось ...Насколько я знаю соседей - в Кизляре обычно держат слово... Прости,Я ЗАБЫЛЛЛЛЛЛЛ,но сейчас за бибикой пойду и все исправлю
4 Сентября, 201312 г Если в Московии со сварщиками напряженка, приезжай, помогу ...Работы на полчаса... Спасибо за предложение! Тем более, имеющийся у Вас багажник - не первой свежести... Я и хочу поменьше "движений", чтоб в него сильно не вкладываться
4 Сентября, 201312 г У меня почему-то не открываются Ваши фотки...Если не затруднит, скиньте еще раз пжл! Перезалил
Создайте аккаунт или войдите, чтобы оставить комментарий