Вот так вот выглядит автодром и сами гонки моделек - надо сказать, что скорость движения моделек очень высокая и как операторы управления успевают отслеживать все эти необходимые повороты - я не понимаю!

MOV00178.MPG

К моему сожалению, большого количества моделей парусников - а мне они очень нравятся, не было представлено - почему, думаю что Гармашев АА по приезду сумее правильнее меня это объяснить тем, кому будет интересно. Но и того, что я увидел - мне было приятно. Вот - обратите внимание на парусное судно, точнее модель парусного судна:

А вот небольшой фрагмент этого же судна:

И фрагмент его носовой части:

А вот это вот фрагментарный разрез, точнее просто модель разреза вего парусного судна в прперечном, от палубы до днища виде. Но это уже другое судно:

Согласитесь - так точно и скурпулёзно проработать все элементы конструкции корабля и всё это воспроизвести с такой тщательностью - уму не постижимо!

Вот каравела:

А вот мне немного удалось снять в этой каравеле каюту капитана на корме, если приглядется, товидно стол письменный, на нём карта, письмо, пистолет и прочее:

Вот тоже несколько моделей парусников:

Вот это вот уже и не парусник, а корабль гребного флота - может на таком вот викинги ходили или аргонавты искали "золотое руно":

Сан Саныч прямо как денди, отличный представительский сьют-троечка.

Тут же, раз это выставка моделей, то на ней есть и модели оружия стрелкового и немного холодного, но в сильно уменьшенном виде. Вот посмотрите эту небольшую подборочку. Размер формата рамки около А4, ну чуть побольше, совсем чуть:

Конечно же, я не могу не рассказать и о моделях современных кораблей и подводных лодок:

А вот также интересная вещь. Это модель части городского пейзажа с участием железной дороги. Тут действующая железная дорога. Действующих срелок железнодорожных только 22 штуки. Мосты, переходы, платформы пассажирские, железнодорожный вокзал, даже в правом нижнем углу озерцо и там люди и ещё птицы. Всё это работает, поезда ездят, фонари на столбах светятся!

Ну и перехожу к моделям действующих кораблей. Помимо того, что есть модели стационарно-демонстрационные, есть и модели плавающие - т.е. ведущие себя как настоящие суда. И вот среди этих действующих моделей на соревнованиях, что и проводятся в том числе и на подобных выстовках, выявляют победителей как среди персонально конструкторов и собирателей этих моделек, так и среди тех клубов и кружков "умелые ручки" которые и занимаются этим. Приехали на подобные соревнования люди и из Армении и из Украины и со всех уголков нашей России.

Вот так выглядят отделные столики участников:

Вот Сан Саныч общается с одним из участников соревнований:

А вот он во время беседы со своими партнёрами и коллегами:

А вот он сам по себе:

Старт гонок моделей и далее несколько фрагментов самих гонок:

Модели гоняются на скорость по кругу вокруг буйков - скорость движения очень большая. Но это модельки не каких то конкретных кораблей, а просто  скоростные модельки лодок-глиссеров. Тут задача -умение быстро управлять скоростной лодкой-моделькой и правильно и с минимальными ошибкамив за минимальное время провести её по маршруту.

от лично, но выкладывай фотки малыми образами, а то прогружается плохо. да и можно не дождаться завершения ....

Далее более интересное - тут уже начинаются соревноваться модели реально существующих судов, но в уменьшенном виде. тут задачи несколько другие. надо провести свою модель по заданному маршруту, провести её вокруг буйков, пройти створы ворот, маневрирование передним и задним ходом и в конце надо завести модель в свой док. Величина ширины дока также разниться от маштаба модели. вот интересные моменты, что получилось мне сфотографировать. Трудно очень фотографировать движущиеся модели с желанием чётко зафиксировать все ньюансы движения (волны от носа корабля, дрожку от винтов, и т.д) при исскуственном освещении. Вот что у меня получилось:

Входит в док:

Уже в доке:

Другая модель судна:

В общем и в частности немного о моих каникулах....

20-27 февраля проводил время в Шарме. Обучение дайвингу и прием экзаменов у студентов. Все прекрасно и успешно. Не обошлось без приколов, но это больше дайверские и нагружать терминологией не буду. Кому интересно - расскажу . Вернулся 26 (пришлось брать билет отдельно) дабы успеть на церемонию награждения меня . А в ночь на 27 поехали на машине на Эльбрус. Поездка выдалась отличной. Маршрут следования: Москва-Воронеж-Елец-РостовНаДону-Пятигорск-Минводы-Баксан-Тырныауз-Терскол-а дальше до тупика (гора Азау). Дорога туда заняла 20 часов, обратно 26 - тормозили на всех постах - проверяли документы, пытались всегда обсмотреть багажник С погодой повезло тока первые 2 дня - было яркое солнышко и ни облачка. След. 2 дня вышли тучки и потом ваще все затянуло. Только иногда проглядывалось. В общем почти вовремя. Это была моя первая поездка на высокую гору, а потому понравилось до соплей! теперь еще хочу. Фотки выкладываю пока тока с Эльбруса. С Шарма откорректирую и тоже выложу.

Вот такое вот получилось моё посещение выставвки. Мне понравилось. Передаю ещё раз приглашение Гармашева Сан Саныча - приходите и посмотрите! Найти просто - интересного много. Времени большого не требует!

От меня! - Всем спасибо кто сумел досмотреть до конца, откланиваюсь, досвидания!

Дорога -туда и -обратно

Туманов то как много было!

А почему очень часто останавливали и желали проверять? Что надо то было? Чего спрашивали?

Володя,очень интересно ты всё рассказываешь, не зря мы(я) рекомендовали тебя на это мероприятие. Спасибо большое. Как хорошо быть пенсом!!!

Я так и не могу посмотреть весь отчет нашего спецкора Владимира поскольку мой комп просто входит в штопор при попытке открыть страничку №16 темы. Но хоть фото господина Гармашева все-таки увидел и то хорошо. Спасибо Володя !

Приезжайте , увидите много интересного и спортивного к слову!

А руководство ваше нам нужно (с его ответами) как щуке зонтик - пускай живёт на Марсе.

К слову : радиоуправляемый судомоделизм не просто спорт , но спорт курируемый ДОСААФ и не спроста!

Ведь парень сумевший к 20 годам не только построить модель и оснастить её достаточно сложными механизмами , но и умеющий ею виртуозно "на кончиках пальцев" управлять по радио является готовым и инженерно-конструкторским и высококвалифицированным производственным специалистом , а к тому же не может не знать Отечественную историю и являться в завершение готовым специалистом для , к примеру управления дистанционным подводным аппаратом ВМФ.

Вот так и на всех Чемпионатах мира наши судомоделисты НАСТОЛЬКО ПЕРВЫЕ что международная федерация иногда прямо на соревнованиях меняет правила , лишь бы русские опять не заняли все пьедесталы.

А ездят наши ребята строго ... за свой счёт и аппаратуру и материалы и станки покупают сами , из своего кармана.Я то это знаю как ни кто - у меня они и закупают к примеру чертежи.

Скидки в цене Саныч делаешь нашим по сравнению с "киборгами"??/

сам эльбрус

продолжение...

если кому интересно - могу дать полный отчет и прислать фотки большого формата - для заставки

Очень рад что вам понравились игрища с моделями кораблей!

Всем советую тогда в последнюю декаду июля заглянуть в подмосковную Коломну.Там сперва пройдёт Чемпионат Россиии по ходовым копиям а сразу за ним Чемпионат Европы!

Все "пароли-явки" я выдам.

если кому интересно - могу дать полный отчет и прислать фотки большого формата - для заставки

Как состояние трасс? Много ли народу на подъемник?

Построили ли приют на камеях Некрасова или вместо 11.Слышал начали восстанавлоивать или строят новый?